反力架 全自動水泥抗折抗壓試驗機(jī)
反力架 全自動水泥抗折抗壓試驗機(jī)
作動器
壓剪加載反力架
豎向加載系統(tǒng)
擬靜力加載試驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)力學(xué)組合實驗平臺
水平加載反力架
多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程梁柱教學(xué)實驗系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗系統(tǒng)
1、大試驗力: 300kN/10KN；
2、試驗力測量范圍: 3～300kN(1%-*FS)/0.1～10kN(1%-*FS)；
3、試驗力示值相對誤差 ≤示值的±0.5%；
4、采用負(fù)荷傳感器；
5、試驗力分辨率: 0.001kN；
6、位移測量分辨力: 0.001mm；
7、采用伺服電機(jī)*節(jié)能技術(shù)噪音在大壓力（300KN）時小于45分貝；
8、采用滾珠絲桿加載；
9、絲桿行程150mm；
10、雙通道控制閉環(huán)系統(tǒng)；
11、電腦、打印機(jī)：一套；
鋼軌縱向阻力試驗臺-認(rèn)準(zhǔn)恒樂儀器
組裝疲勞性能試驗、軌下墊板疲勞試驗、軌下墊板靜剛度試驗、軌下墊板動剛度試驗、橡膠墊板動靜剛度比試驗、縱向阻力試驗、組裝靜剛度的測定、軌下墊板靜剛度試驗、螺旋道釘錨固抗拔力、扣件組裝扣壓力試驗。鋼軌靜彎試驗機(jī)。脈動疲勞試驗機(jī)。彈條疲勞試驗機(jī)。
鋼軌縱向阻力試驗臺、彈條疲勞試驗機(jī)、縱向阻力試驗機(jī)、阻力試驗機(jī)
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
鋼軌縱向阻力的測定試驗過程
1.原理
將短鋼軌用扣件組裝在被錨定的軌枕的承軌面上，并對鋼軌施加縱向拉力，記錄載荷及鋼軌相對于軌枕的縱向位移，當(dāng)鋼軌滑移時卸載。從荷載—位移曲線上得出鋼軌縱向阻力。
2.試驗設(shè)備
2.1鋼軌
一段長度約0.5m的短鋼軌，其斷面與受試扣件組裝或組裝疲勞性能試驗用的鋼軌斷面相同。鋼軌應(yīng)無剝離，表面無浮銹，軌底沒有由于重復(fù)試驗被磨光。
2.2加載設(shè)備：鋼軌縱向阻力試驗臺
加載速率9kN/min~11kN/min，靜態(tài)加載能達(dá)到50kN的通過軌底施加垂直軌枕方向拉力的設(shè)備。
2.3位移傳感器
測定鋼軌相對于軌枕縱向位移的儀器，示值*.01mm。
2.4載荷傳感器
測定施加到鋼軌上載荷的儀器，精度等級0.5級。
2.5記錄設(shè)備
在試驗過程中能進(jìn)行數(shù)字記錄并畫出載荷—位移曲線的設(shè)備，采樣頻率不低于50Hz。
3.試件
3.1軌枕
帶有扣件預(yù)埋件或預(yù)留螺栓孔的軌枕、1/2根軌枕或板式軌道單元（本試驗方法中均記述為軌枕）。軌枕的承軌面不應(yīng)為試驗而進(jìn)行整修。
3.2扣件
包括所有部件的全套扣件。
鋼軌縱向阻力試驗臺試驗步驟
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
鐵路扣件專業(yè)檢測公司
主要功能：
我公司疲勞試驗系統(tǒng)，配備響應(yīng)附具，可以實現(xiàn)鐵路扣件系統(tǒng)的
組裝疲勞性能試驗、
軌下墊板疲勞試驗、
軌下墊板靜剛度試驗、
軌下墊板動剛度試驗、
橡膠墊板動靜剛度比試驗、
縱向阻力試驗、
組裝靜剛度的測定、
軌下墊板靜剛度試驗、
螺旋道釘錨固抗拔力
扣件組裝扣壓力試驗。
以及鐵路彈條、軌道扣件、軌枕的疲勞試驗（混凝土梁、鐵路軌枕等）
鋼軌靜彎試驗機(jī)。
脈動疲勞試驗機(jī)。
彈條疲勞試驗機(jī)。
