小區(qū)純電動(dòng)垃圾翻桶車(chē)
是一種與垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站配套使用的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,主要用于環(huán)衛(wèi)部門(mén)進(jìn)行生活垃圾車(chē)收集,大型工礦企業(yè)垃圾車(chē)清運(yùn)等。很多小型城鎮(zhèn)都有,是由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成,能配幾十個(gè)垃圾桶,實(shí)現(xiàn)一車(chē)與多個(gè)垃圾桶聯(lián)合作業(yè),廂體上的液壓升降裝置可將垃圾桶吊上、放下,上下升降,上下一次工作循環(huán)時(shí)間為50S,密封式廂體環(huán)保衛(wèi)生,可避免二次污染。
掛桶式垃圾車(chē)由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。采用機(jī)電液壓聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng),通過(guò)液壓掛桶機(jī)構(gòu)自動(dòng)將圓形垃圾桶提升到車(chē)箱頂部并傾倒,完成自動(dòng)裝卸。此車(chē)結(jié)合了密封垃圾車(chē)和自卸車(chē)?yán)?chē)的優(yōu)點(diǎn),再配以液壓掛桶機(jī)構(gòu),*的三者結(jié)合。通常用于前期配有垃圾桶的風(fēng)景區(qū)、商業(yè)街、小區(qū)等地方。
小區(qū)純電動(dòng)垃圾翻桶車(chē)
驅(qū)動(dòng)方式電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)采用鉛酸蓄電池供電驅(qū)動(dòng)方式,安全、綠色環(huán)保,其本身不排放污染大氣的有害氣體,只需蓄電池充電即可使用,我國(guó)近年來(lái)有不斷的擴(kuò)大水電、核電、風(fēng)力發(fā)電的投入,相信未來(lái)幾年電動(dòng)車(chē)輛將成為較有力的交通和設(shè)備,電動(dòng)垃圾清運(yùn)車(chē)可以充分利用晚間用電低谷時(shí)富余的電力充電,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,大大提高其經(jīng)濟(jì)效益,有利于節(jié)約能源和減少二氧化碳的排量等優(yōu)點(diǎn)。
被廣泛用在垃圾壓縮中專(zhuān)站使用。具有多拉快跑、方便快捷、清潔、便捷、省時(shí)省力等優(yōu)點(diǎn)。
電動(dòng)三輪翻桶車(chē) DL1000-賽豹款
產(chǎn)品性能及特點(diǎn):
電動(dòng)垃圾翻桶車(chē):又名自裝卸式垃圾車(chē),是一種與垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站配套使用的環(huán)衛(wèi)車(chē)輛,主要適用于城市街道,居民小區(qū),公園及車(chē)站的垃圾桶內(nèi)垃圾的收集和運(yùn)輸。
該車(chē)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理緊湊,采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),裝卸垃圾自動(dòng)化,作業(yè)效率高。箱體采用輕量化設(shè)計(jì),運(yùn)輸量大,封閉性能好。 翻桶機(jī)構(gòu)由液壓組件控制,與標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶對(duì)接,勾起、舉升、翻桶、傾倒、翻轉(zhuǎn)、下降、回位的一系列動(dòng)作自動(dòng)完成,取代人工作業(yè),實(shí)現(xiàn)垃圾的機(jī)械化,高效率的收集工作。
產(chǎn)品參數(shù):
項(xiàng)目 | 電動(dòng)三輪翻桶車(chē)(DL1000-賽豹款) |
長(zhǎng)寬高 | 3950×1450×2250(mm) |
整備質(zhì)量 | 980(Kg) |
箱體尺寸 | 2400×1400×1350(mm) |
額定載重 | 800(Kg) |
續(xù)航里程 | ≥70(Km) |
車(chē)速 | 30(Km/h) |
軸距 | 2450(mm) |
大爬坡角度 | 15° |
額定乘員 | 2人 |
電機(jī) | 72V3000W直流無(wú)刷電機(jī) |
電控 | 36管智能控制器 |
電池 | 6×12V140Ah電池 |
充電器 | 便攜式智能充電器 |
充電時(shí)間 | 6-8小時(shí) |
燈光及信號(hào) | LED行車(chē)燈、遠(yuǎn)近光、轉(zhuǎn)向燈、液晶儀表、 電喇叭、倒車(chē)語(yǔ)音、工作燈。 |
升降機(jī)構(gòu) | 泵閥連體、聯(lián)動(dòng)工作;1000W動(dòng)力 |
懸掛 | 前懸掛:鋼制液壓桿、螺旋彈簧減震器; 后懸掛:主付鋼板;非獨(dú)立懸掛 |
后橋 | 一體式齒輪箱傳動(dòng) |
輪胎 | 前:450-12 后:500-13 |
制動(dòng) | 腳踩機(jī)械油壓鼓式剎車(chē);手動(dòng)機(jī)械駐車(chē);后輪作用 |
駕駛室 | 模具沖壓一次成型,ST16材質(zhì)。雙層鈑金焊接車(chē)門(mén);推拉車(chē)窗,整體后背。 |
箱體 | 材質(zhì)厚度2.0mm;接縫全部焊接;后部蓋子雙節(jié)設(shè)計(jì);上節(jié)翻轉(zhuǎn)90°、上節(jié)翻轉(zhuǎn)180°;液壓撐桿開(kāi)啟;右側(cè)液壓撐桿開(kāi)啟上蓋;側(cè)箱板可開(kāi)180°;箱體大起升角度50°
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