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柴油機齒輪泵

參考價 20
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱泊頭市恒奕齒輪泵有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地滄州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2019/11/16 16:19:35
  • 訪問次數(shù)360
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 泊頭市恒奕齒輪泵有限公司(原河北省泊頭市齒輪泵廠)位于河北省泊頭市工業(yè)園區(qū).泊頭市是聞名的鑄造之鄉(xiāng),具有得天獨厚的人才、技術優(yōu)勢,京滬鐵路、京滬和石黃高速公路、104、106國道縱貫全境,地理位置*,交通便利,道路通達.
主要產(chǎn)品有KCB齒輪泵,YCB圓弧齒輪泵,2CY不銹鋼齒輪泵,CH、CHY齒輪油泵,NYP高粘度泵,3G螺桿泵,SN型三螺桿泵,單螺桿泵,2W.W雙螺桿混輸泵,RY導熱油泵,RCB型系列保溫泵,CYZ齒輪泵,LB冷凍機泵,F系列不銹鋼防腐齒輪泵,KCG型高溫齒輪泵,自吸式離心油泵,WCB外潤滑齒輪泵,LC型羅茨油泵,FXA-FXB不銹鋼外潤滑齒輪泵等十五大系列300多種規(guī)格,規(guī)格齊全,適用范圍廣。我廠擁有一支經(jīng)驗豐富的設計、制造、測試的專業(yè)技術隊伍,具較強的開發(fā)、研制生產(chǎn)齒輪油泵的能力,可根據(jù)用戶的需要專門設計、制造各種類型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。
公司成立多年以來形成完備的工業(yè)泵生產(chǎn)體系,集生產(chǎn)、科研、銷售和服務于一體,設備精良,設計手段*,生產(chǎn)及檢測手段完備,產(chǎn)品設計采用CAD和CAPP*手段及標準。產(chǎn)品規(guī)格齊全,性能可靠,質(zhì)優(yōu)價廉,贏得廣大客戶的信賴,產(chǎn)品行銷各地,為國家石油、化工、電力、造船、礦山機械、糧油、食品、橡膠及裝飾板等企業(yè)提供了數(shù)量可觀的優(yōu)良產(chǎn)品,贏得了各行業(yè)的普遍贊譽。以誠摯的合作精神、優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、合理的產(chǎn)品價位、優(yōu)良的售后服務、以用戶小的資金投入和運行成本,取得經(jīng)濟效益為已任,愿為我國的泵業(yè)發(fā)展,貢獻我們的一份力量。
泊頭市恒奕齒輪泵有限公司(原河北省泊頭市齒輪泵廠)是中國泵業(yè)集團骨干企業(yè),原機械工業(yè)部定點專業(yè)生產(chǎn)廠,國內(nèi)齒輪泵的行業(yè)。本廠已通過了IS9001-2000質(zhì)量體系認證,并通過中國船級社型式認可,同時還通過了中華人民共和國漁業(yè)船舶檢驗局的漁檢認證,以現(xiàn)代技術武裝企業(yè),為國家現(xiàn)代化建設服務,是我們的不懈追求;以滿腔真情服務客戶,為客戶提供優(yōu)良品質(zhì)、感人服務、至純誠信、共贏合作,是我們永恒的原則。 
我公司一直奉行“以質(zhì)量信譽求生存,靠科技產(chǎn)品求發(fā)展”的宗旨。泊頭市恒奕齒輪泵有限公司愿以優(yōu)良的產(chǎn)品,完善的服務和良好的信譽為用戶服務,用戶滿意是我們的終目標,我們將以高質(zhì)量的產(chǎn)品迎接市場的競爭與挑戰(zhàn)。

齒輪泵,油泵
材質(zhì) 其他 流量 11m3/h
性能 其他
柴油機齒輪泵機油的數(shù)量要適量,調(diào)速器內(nèi)加油過多,易導致柴油機“飛車”,加油過少又將使?jié)櫥涣迹瑧詸C油尺或機油平面螺釘為準。
柴油機齒輪泵 產(chǎn)品信息

一般來說,由于柴油機齒輪泵燃料供給系的特點和可燃混合氣的形成方式,決定了柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高,因此要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經(jīng)過48h的沉淀。另外,要加強對柴油濾清器的保養(yǎng),及時清洗或更換濾芯;及時對油箱進行清洗,*去除油箱底部的油泥及水分,以防止柴油中的雜質(zhì)對噴油泵柱塞副、出油閥偶件造成嚴重的腐蝕或磨損。
啟動柴油機齒輪泵前都應檢查噴油泵內(nèi)的機油數(shù)量及其質(zhì)量情況(靠發(fā)動機強制潤滑的噴油泵除外),確保機油數(shù)量足夠、質(zhì)量良好。若機油因混入水或柴油而變質(zhì),輕者造成柱塞副及出油閥偶件的早期磨損,導致柴油機動力不足,啟動困難;重者造成柱塞副及出油閥偶件的腐蝕。由于油泵內(nèi)漏、出油閥工作不良、輸油泵挺桿與殼體磨損、密封圈損壞等,都會使柴油漏入油池而稀釋機油,因此應根據(jù)機油的質(zhì)量情況及時更換。更換時要對油池進行*清洗,把油池底部的油泥等雜質(zhì)清除干凈。機油的數(shù)量要適量,調(diào)速器內(nèi)加油過多,易導致柴油機“飛車”,加油過少又將使?jié)櫥涣?,應以機油尺或機油平面螺釘為準。另外,當柴油機較長時間不使用時,一定要檢查齒輪泵油池中機油內(nèi)是否有水、柴油等雜質(zhì),如有必要立即更換。
定期檢查供油提前角及供油間隔角
使用中由于聯(lián)軸節(jié)聯(lián)接螺栓的松動,凸輪軸及滾輪體部件的磨損,常導致供油提前角及各缸供油間隔角發(fā)生變化,使柴油燃燒變壞,柴油機的動力性、經(jīng)濟性變差,同時啟動困難,運轉(zhuǎn)不穩(wěn),發(fā)出異響及過熱等異常。在實際使用中,多數(shù)駕駛員往往重視整體供油提前角的檢查調(diào)整,卻忽視了供油間隔角(涉及單泵供油提前角調(diào)整)的檢查調(diào)整,導致整體調(diào)整后雖然第1缸供油正時,但其余各缸由于凸輪軸、滾輪傳動部件的磨損等原因使供油不一定正時,同樣會導致柴油機啟動困難、動力不足、運轉(zhuǎn)不平穩(wěn),尤其對使用時間較長的噴油泵來說,更要重視對供油間隔角的檢查調(diào)整。

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