力士樂A6VE是一款可變插入式變量馬達(dá)，配有采用斜軸式設(shè)計(jì)的軸向錐形柱塞轉(zhuǎn)子組，主要用于開式回路和閉式回路中的靜液壓傳動，A6VE插入式馬達(dá)易于安裝，僅需插入至機(jī)械齒輪箱中即可；特別用于行走機(jī)械應(yīng)用；閥門控制有電控行程換向閥、沖洗閥和補(bǔ)油閥、平衡閥BVD和BVE 31以及內(nèi)置平衡閥BVI；
電控行程換向閥 (適用于 DA)
閉式回路中的行走驅(qū)動應(yīng)用。馬達(dá)的行程換向閥由可切換行走驅(qū)動泵 (帶 DA 控制閥的A4VG) 擺動方向的電信號啟動。如果閉式回路中的泵切換至空檔或倒檔時(shí)，車輛可能會出現(xiàn)振動減速或制動，具體取決于車輛的質(zhì)量和當(dāng)前的速度。
當(dāng)泵的行程換向閥 (例如 DA 控制的三位四通方向閥) 切換至
– 空檔，電氣回路可使馬達(dá)行程換向閥的前一個(gè)信號保留。
– 倒檔，電氣回路將根據(jù)泵的時(shí)間延遲 (大約 0.8 s) 使馬達(dá)行程換向閥切換至其它行走方向。
因此在兩種情況下可防止抖動減速或制動。
示意圖 – 電控行程換向閥（圖中的二極管和繼電器不在馬達(dá)的供貨范圍內(nèi)。）
沖洗閥和補(bǔ)油閥
沖洗和補(bǔ)油閥用于消除液壓油路的熱量。
在開式回路中，僅用于沖洗殼體。
在閉式回路中，除殼體沖洗外，確保zui低補(bǔ)油壓力等級。
來自回路低壓側(cè)的液壓油流入馬達(dá)殼體中。隨后，與殼體泄油一起流入油箱。從閉式回路中排出的液壓油必須用補(bǔ)油泵供應(yīng)的冷卻液壓油代替。
閥已安裝或至油口接板上或?yàn)閮?nèi)置閥 (視控制型號和規(guī)格而定)。
保壓閥的開啟壓力(請?jiān)谠O(shè)置一次閥時(shí)注意)
固定設(shè)置_______________________________________ 16 bar
沖洗閥芯的轉(zhuǎn)換壓力 Δp _________________________ 8±1 bar
沖洗流量 qv
節(jié)流孔可用于根據(jù)需要設(shè)置沖洗量。
以下參數(shù)基于：
ΔPND = PND –PG = 25 bar 和 ν = 10 mm2/s
(PND = 低壓，PG = 殼體壓力)
規(guī)格————————沖洗流量qV [L/min]——————節(jié)流孔的材料編號
28、55——————————3.5———————————R909651766
80————————————5————————————R909419695
107————————————8————————————R909419696
160————————————10———————————R909419697
250————————————10———————————R909419697
規(guī)格 28 至 160，可為 3.5 至 - 10 L/min 的沖洗流量提供節(jié)流孔。對于其它沖洗流量，請?jiān)谟嗁彆r(shí)說明所需的沖洗流量。在低壓 ΔPND = 25 bar 時(shí)，不帶節(jié)流孔的沖洗量約為 12 至 14 L。
示意圖 規(guī)格 250
平衡閥 BVD 和 BVE
功能
行走驅(qū)動/卷揚(yáng)用平衡閥設(shè)計(jì)用于降低開式回路中軸向柱塞馬達(dá)超速和氣蝕的風(fēng)險(xiǎn)。在制動、下坡行程或減少負(fù)載期間，如果馬達(dá)轉(zhuǎn)速大于給定輸入流量應(yīng)有的速度，則會發(fā)生氣蝕。
如果入口壓力降低，平衡閥芯會節(jié)流回油流量并將馬達(dá)制動直到入口壓力回到大約 20 bar。
注意
– BVD 可用于規(guī)格 55 至 160，BVE 可用于規(guī)格 107 和 160。
– 必須另外訂購平衡閥。我們建議配套訂購平衡閥和馬達(dá)。訂貨示例：
A6VE80HA1T/63W–VAL38800A + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
– 為安全起見，禁止卷揚(yáng)減速機(jī)配置為排量在 Vg min 時(shí)的控制初始值 (例如 HA)！
– 平衡閥不能取代機(jī)械工作制動器和駐車制動器。
– 遵守 RC 95522 中有關(guān) BVD 平衡閥和 RC 95525 中有關(guān) BVE 平衡閥的詳細(xì)注意事項(xiàng)！
– 為了設(shè)計(jì)制動釋放器，我們必須知道機(jī)械駐車制動器的下列數(shù)據(jù)：
- 開始打開時(shí)的壓力
- 平衡閥芯zui小行程 (制動器關(guān)閉) 和 zui大行程 (制動器釋放，以 21 bar) 之間的容量
- 暖機(jī)所需的關(guān)閉時(shí)間 (油粘度大約 15 mm2/s)
行走驅(qū)動平衡閥 BVD...F
應(yīng)用選件
– 輪式挖掘機(jī)上的行走驅(qū)動
輪式挖掘機(jī)行走驅(qū)動的示意圖示例 A6VE80HA1T/63W–VAL38800A + BVD20F27S/41B–V03K16D0400S12
卷揚(yáng)平衡閥 BVD...W 和 BVE
應(yīng)用選件
– 起重機(jī)上的卷揚(yáng)驅(qū)動 (BVD 和 BVE)
– 挖掘機(jī)上的履帶驅(qū)動裝置 (BVD)
起重機(jī)上的卷揚(yáng)減速機(jī)示意圖示例 A6VE80HD1D/63W–VAL38800B + BVE25W38S/51ND-V100K00D4599T30S00-0
安裝平衡閥
當(dāng)交貨時(shí)，平衡閥用兩個(gè)緊定螺釘安裝至馬達(dá) (運(yùn)輸保護(hù))。安裝工作管路時(shí)不能拆卸緊定螺釘。如果平衡閥和馬達(dá)是分開交付的，必須先使用提供的緊定螺釘將平衡閥安裝到馬達(dá)油口接板上。平衡閥zui終使用下列螺釘緊固在 SAE 法蘭上安裝至馬達(dá)：
6 個(gè)螺釘 (1、2、3、4、5、8) ___________ 長度 B1+B2+B3
2 個(gè)螺釘 (6、7) ___________________________ 長度 B3+B4
按照規(guī)定的順序從 1 到 8 分兩步擰緊螺釘 (參見下列示意圖)。
在第yi步，螺釘必須以一半的緊固扭拒擰緊，在第二步使用zui大緊固扭矩?cái)Q緊 (參見下列表格)。
螺紋————————強(qiáng)度等級————————緊固扭矩 [Nm]
M6 x 1 (緊釘螺釘)————10.9——————————15.5
M10 x 1.5————————10.9——————————75
M12 x 1.75————————10.9—————————130
M14 x 2—————————10.9——————————205
內(nèi)置平衡閥 BVI
功能
內(nèi)置平衡閥設(shè)計(jì)用于降低開式回路控制中軸向柱塞馬達(dá)超速和氣蝕的風(fēng)險(xiǎn)。在制動或下坡行程，如果馬達(dá)轉(zhuǎn)速大于給定輸入流量應(yīng)有的速度，則會發(fā)生氣蝕。
注意
– 內(nèi)置平衡閥必須另外訂購，參見下列訂貨型號。
– 平衡閥不能取代機(jī)械工作制動器和駐車制動器。
– 為了設(shè)計(jì)制動釋放器，我們必須知道機(jī)械駐車制動器的下列數(shù)據(jù)：
- 開始打開時(shí)的壓力
- 平衡閥芯zui小行程 (制動器關(guān)閉) 和zui大行程 (制動器釋放，以 21 bar) 之間的容量
- 暖機(jī)所需的關(guān)閉時(shí)間 (油粘度大約 15 mm2/s)
應(yīng)用選件
– 挖掘機(jī)上的履帶驅(qū)動裝置
