Sauer danfoss 90軸向柱塞泵介紹：
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵全稱薩奧丹佛斯90系列軸向柱塞閉式泵，同時也是一款深受喜愛的高吸能柱塞泵，因設備在運轉的過程中，會因為可能發(fā)生的某些因素，導致設備出現(xiàn)各種不同的故障，從而影響施工的進度以及正常運轉。因此，本章為大家分享的內容為：薩奧丹佛斯90系列柱塞泵在系統(tǒng)出現(xiàn)異常狀況時，應如何做故障診斷以及排除的方法，需要大家遵照本文提供的內容，依次找尋問題點。
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障原因：
一、很難或不能找到中位
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 多功能閥
二、系統(tǒng)的溫度過高
- 油箱油位
- 散熱器
- 補油壓力
- 補油泵吸油路真空
- 系統(tǒng)溢流閥設定
- 馬達內泄露
- 系統(tǒng)壓力
- 系統(tǒng)只在一個方向上工作
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 系統(tǒng)壓力限制閥，高壓溢流閥或單向補油閥
- 補油壓力
三、系統(tǒng)在兩個方向上都不工作
- 油箱油位
- 泵控制輸入源
- 泵排量控制模塊
- 旁通閥打開
- 泵中位補油壓力
- 泵變量下補油壓力
- 泵補油溢流閥
- 補油泵吸油過濾器
- 補油泵
- 系統(tǒng)壓力
- 系統(tǒng)多功能閥
四、馬達輸出扭矩低
- 至馬達系統(tǒng)壓力
- 變量馬達卡在zui小排量處
- 內泄露
五、馬達輸出轉速不足
- 油箱油位
- 泵輸出流量
- 變量馬達排量控制
- 內泄露
六、系統(tǒng)噪聲或震動
- 油箱中油位
- 系統(tǒng)中空氣
- 泵吸油真空
- 連軸器
軸對中故障
七、系統(tǒng)反應遲鈍
- 油箱油位
- 多功能閥壓力設定
- 泵吸油真空
- 發(fā)動機轉速
- 補油及控制壓力
- 系統(tǒng)內泄露
Sauer danfoss 90軸向柱塞泵故障描述及排除方法：
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞 調整；排除方法：維修控制模塊，必要時更換
- 多功能閥：多功能閥泄露；排除方法：交換兩個多功能閥，如果系統(tǒng)故障改變方向，更換損
- 壞的多功能閥。
- 油箱油位：油箱中油液不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求；排除方法：加液壓油至合適位置
- 散熱器：散熱器不足以滿足系統(tǒng)冷卻需求；排除方法：檢查通過散熱器的空氣流量及溫度。清理，維修或更換過濾器。
- 補油壓力：低補油壓力將導致系統(tǒng)疲勞運作，沖洗不足；排除方法：測量補油壓力，檢查并調節(jié)補油溢流閥，必要時更換?；蛘呔S修泄露過大的補油泵。
- 補油泵吸油路真空：高吸油口真空度將導致系統(tǒng)疲勞運作，吸油口真空度可能由污染的過濾器或不合適的吸油管尺寸導致；排除方法：檢查補油路真空度，如太高請檢查吸油過濾器，必要時更換。檢查吸油管路管徑，長度及其他可能導致限流作用的管接件是否合適。
- 系統(tǒng)溢流閥設定：設定過低的系統(tǒng)溢流閥可導致系統(tǒng)疲勞運作；排除方法：檢查高壓溢流閥或壓力限制閥設定壓力，調整或更換多功能閥。
- 馬達內泄露：內泄露將降低系統(tǒng)低壓側壓力，并導致系統(tǒng)疲勞運作；排除方法：用沖洗閥堵塞閥芯將沖洗閥屏蔽。在沒有沖洗閥的情況下，觀察馬達殼體回油量。如流量太多，需更換馬達。
- 系統(tǒng)壓力：高系統(tǒng)壓力將導致系統(tǒng)過熱；排除方法：測量系統(tǒng)壓力，如系統(tǒng)壓力過高，請降低負載。
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞；排除方法：調整，維修控制模塊，必要時更換
- 系統(tǒng)壓力限制閥，高壓溢流閥或單向補油閥：現(xiàn)場交換兩個多功能閥，可判斷問題出現(xiàn)是否與多功能閥有關；排除方法：交換兩個多功能閥，如果系統(tǒng)故障改變方向，更換損壞的多功能閥。
- 補油壓力：回油沖洗閥梭閥芯卡在某個位置可導致系統(tǒng)單作用方向上出現(xiàn)補油壓力不足或下降；排除方法：在前進/后退工況下測量補油壓力。單作用方向上出現(xiàn)補油壓力不足或下降。檢查或維修回路沖洗閥。
- 油箱油位：油箱中油液不足將導致系統(tǒng)回路供油不足；排除方法：加液壓油至合適位置
- 泵控制輸入源：給控制模塊的輸入信號故障；排除方法：檢查輸入控制信號，必要時維修或更新相關零件
- 泵排量控制模塊：控制連桿機構故障，控制阻尼孔堵塞；排除方法：調整，維修控制模塊，必要時更換
- 旁通閥打開：旁通閥處于開啟狀態(tài)，系統(tǒng)將會失壓；排除方法：關閉旁通閥，必要時更換損壞的多功能閥。
- 泵中位補油壓力：低補油壓力不能滿足系統(tǒng)回路工作需求；排除方法：在泵中位下，測量系統(tǒng)補油壓力。如壓力過低，見下面泵補油溢流閥內容，故障未排除，見泵變量下補油壓力。
- 泵變量下補油壓力：泵在脫離中位后，補油壓力掉得過低原因包括：馬達上沖洗溢流閥故障或系統(tǒng)壓力溢流閥設定過低；排除方法：在泵脫離中位變量下，測量補油壓力。如壓力過低，
- 調整或更換馬達上沖洗溢流閥。故障未排除，見下面補油泵。
- 泵補油溢流閥：泵上補油溢流閥故障或設置過低將使系統(tǒng)失壓；排除方法：調整補油溢流閥，必要時更換。
- 補油泵吸油過濾器：堵塞的過濾器將導致系統(tǒng)回路供油不足；排除方法：檢查過濾器，必要時更換。
- 補油泵：補油泵故障將導致系統(tǒng)補油流量不足；排除方法：維修或更換補油泵。
- 系統(tǒng)壓力：低系統(tǒng)壓力將無法提高移動負載所需壓力；排除方法：測量系統(tǒng)壓力，并執(zhí)行下面步驟。
- 系統(tǒng)多功能閥：失效的多功能閥將導致系統(tǒng)壓力過低；排除方法：維修或更換多功能閥。
- 至馬達系統(tǒng)壓力：至馬達入口的壓力過低將導致低輸出扭矩；排除方法：測量馬達入口壓力，如引起原因為多功能設置過低，調整增加閥壓力設定值。
- 變量馬達卡在zui小排量處：處于zui小排量處馬達將導致低輸出扭矩；排除方法：檢查控制供油壓力或維修排量控制模塊。檢查馬達排量控制油路上阻尼孔是否堵塞。
- 內泄露：內泄露多大將導致系統(tǒng)壓力過低；排除方法：檢查密封件，如O型圈，油封墊片及管接件等。維修馬達，必要時更換泄露過大的元件。
- 油箱油位：油箱中油液不足可導致馬達輸出轉速不足；排除方法：加液壓油至合適位置泵
- 輸出流量：不正確的泵輸出流量將影響馬達輸出轉速。不正確的輸出流量表明泵斜盤偏離正常設定位置；排除方法：測量泵輸出流量及轉速是否正常。確保泵能達到滿排
- 量位置。
- 變量馬達排量控制：變量馬達排量控制機構失效，馬達可能工作于錯誤的排量下；排除方法：檢查變量馬達排量調節(jié)機構是否有作用。如沒有反應，維修或更換控制模塊。
- 內泄露：內泄露多大將導致系統(tǒng)壓力過低；排除方法：檢查密封件，如O型圈，油封墊片及管接件等。維修馬達，必要時更換泄露過大的元件。
- 油箱中油位：油箱中油液不足將導致吸空；排除方法：加液壓油至合適位置
- 系統(tǒng)中空氣：氣泡將導致吸空；排除方法：檢查油箱中是否存在泡沫，吸油路是否存在泄露點，如發(fā)生問題及時處理。維修后讓油箱中油液靜止一段時間以便泡沫消散。反復在低轉速下運行系統(tǒng)，以便主回路中油液交換回油箱。
- 泵吸油真空：高吸油真空將引起噪聲過高。污染的過濾器將增加吸油口真空度；排除方法：檢查過濾器，必要時更換。檢查吸油管路通徑是否合適。
- 連軸器：松動的連軸器將導致異常噪聲；排除方法：更換松動的連軸器，或更換泵，馬達。
- 軸對中故障：軸與連軸器偏心將導致異常噪聲；排除方法：軸對中安裝
- 油箱油位：油箱中油液不足可導致系統(tǒng)反應遲緩；排除方法：加液壓油至合適位置
- 多功能閥壓力設定：不合適的設定壓力影響系統(tǒng)反應時間；排除方法：調整多功能閥，必要時更換。
- 泵吸油真空：泵吸油真空度高將降低系統(tǒng)壓力；排除方法：測量吸油口真空度。如太高，更換吸油過濾器。
- 發(fā)動機轉速：低發(fā)動機轉速降低系統(tǒng)性能；排除方法：調整發(fā)動機轉速
- 補油及控制壓力：不正確的補油及控制壓力影響系統(tǒng)性能；排除方法：測量補油及控制壓力，如有必要進行修正。
- 系統(tǒng)內泄露：內泄露降低系統(tǒng)壓力；排除方法：檢查密封件，如O型圈，密封墊片及其他接頭處。
