總線耦合器模塊 - IL SC BK-PAC
總線耦合器模塊 - IL SC BK-PAC
是我的班機(jī)要飛往美國(guó)的后廣播
他問我是坐在商務(wù)艙 還是經(jīng)濟(jì)艙
什么都好 總比在香港只能夠躲在后車廂
這是無間道的戲 那我中了槍
如果是惡作劇 那我中了傷
我沒有方向 他們說我還在裝
我好慌張 沒有人可以幫我忙
我被釘在天堂和地獄 也沒有人會(huì)關(guān)心
我分不清 誰的關(guān)心是真的關(guān)心
他們關(guān)心的是 只有我何時(shí)會(huì)出現(xiàn)
是我的班機(jī)要飛往美國(guó)的后廣播
他問我是坐在商務(wù)艙 還是經(jīng)濟(jì)艙
什么都好 總比在香港只能夠躲在后車廂
這是無間道的戲 那我中了槍
如果是惡作劇 那我中了傷
我沒有方向 他們說我還在裝
我好慌張 沒有人可以幫我忙
我被釘在天堂和地獄 也沒有人會(huì)關(guān)心
我分不清 誰的關(guān)心是真的關(guān)心
他們關(guān)心的是 只有我何時(shí)會(huì)出現(xiàn)
| 寬度 | 85 mm |
|---|---|
| 高度 | 119.8 mm |
| 深度 | 71.5 mm |
| 關(guān)于尺寸數(shù)據(jù)的注意事項(xiàng) | 針式連接器規(guī)格 |
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環(huán)境條件
| 環(huán)境溫度（運(yùn)行） | 5 °C ... 55 °C |
|---|---|
| 環(huán)境溫度（存放/運(yùn)輸） | -20 °C ... 70 °C |
| 允許濕度（運(yùn)行） | 大 85 % (無冷凝) |
| 允許濕度（存放/運(yùn)輸） | 大 85 % (無冷凝) |
| 空氣壓力（運(yùn)行） | 80 kPa ... 106 kPa (高可達(dá)海拔3000 m) |
| 空氣壓力（存放/運(yùn)輸） | 70 kPa ... 106 kPa (高可達(dá)海拔3000 m) |
| 保護(hù)等級(jí) | IP20 |
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概述
| 安裝類型 | DIN導(dǎo)軌 |
|---|---|
| 顏色 | 綠色 |
| 凈重 | 300.2 g |
| 關(guān)于重量規(guī)格的注意事項(xiàng) | 帶針式連接器 |
| 診斷和狀態(tài)指示燈 | 7段顯示和LED： UM（電源電壓），US（分段電壓），UL（通信電源），F(xiàn)S（故障類型），F(xiàn)N（故障號(hào)） |
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接口
| 名稱 | Sercos II |
|---|---|
| 通道數(shù)目 | 2 |
| 連接方式 | F-SMA連接器 |
| 傳輸速度 | 16 MBit/s, 8 MBit/s, 4 MBit/s, 2 MBit/s |
| 名稱 | Inline本地總線 |
| 連接方式 | Inline數(shù)據(jù)跨接塊 |
| 傳輸原理 | FO |
| 名稱 | 電源 |
| 連接方式 | 8位Inline電源連接器 |
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總線耦合器的系統(tǒng)限制
| 可連接本地總線設(shè)備的數(shù)量 | 大 40 |
|---|---|
| 帶參數(shù)通道的設(shè)備數(shù)目 | 大 0 |
| 所支持的帶遠(yuǎn)程總線分支的分支終端數(shù)目 | 0 |
