高鹽高濃度有機廢水處理設(shè)備
德宏污水處理設(shè)備的公司
管理咨詢公司科爾尼發(fā)布的報告顯示，中國或?qū)⒃?020年前成為亞洲大的智能家居市場。作為家電集成商和銷售平臺，國美也意在家電領(lǐng)域布局人工智能。2月14日，在國美傾力打造的行業(yè)信息聚合發(fā)布平臺——“美談”上，基于人工智能在各領(lǐng)域發(fā)展中的重要性和產(chǎn)業(yè)前景，首期美談便是以“人工智能”作為主題。國美電器副總裁郭軍在會上明確表示了國美布局人工智能的決心：“人工智能將是家電業(yè)的下一個風(fēng)口，國美將以用戶的個性化感知和智能化生活場景為核心，進行產(chǎn)業(yè)布局。
一、 高鹽高濃度有機廢水處理--催化微電解處理技術(shù)
【技術(shù)背景】
有機廢水，尤其是高鹽高濃度有機廢水的處理一直是國內(nèi)許多環(huán)保工作者和管理部門關(guān)注的難題。隨著中國化學(xué)的快速發(fā)展，各種新型化工產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到各行各業(yè)，特別是醫(yī)藥、化工、電鍍、印染等重污染行業(yè)。在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時，也帶來了日益嚴(yán)重的環(huán)境污染問題，主要表現(xiàn)在:廢水中有機污染物濃度高，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，生化性能差，常規(guī)工藝難以達標(biāo)排放，處理成本高，給企業(yè)節(jié)能減排帶來巨大壓力。
[高鹽高濃度有機廢水處理技術(shù)概述]
微電解技術(shù)是處理高濃度有機廢水的理想工藝。該工藝應(yīng)用于高鹽、難降解、高色度廢水的處理，不僅可以大大降低cod和色度，而且可以大大提高廢水的可生化性。該技術(shù)利用微電解設(shè)備中填充的微電解填料產(chǎn)生“原電池”效應(yīng)，在無供電的情況下處理廢水。當(dāng)水通過時，設(shè)備中會形成無數(shù)電位差為1.2V的“原電池”?！耙淮坞姵亍币詮U水為電解液，通過放電形成的電流對廢水進行電解氧化還原處理，達到降解有機污染物的目的。處理過程中產(chǎn)生的新生態(tài)[ oh ]、[h]、[O]、fe2+、Fe3+等可與廢水中的許多成分發(fā)生氧化還原反應(yīng)，例如破壞有色廢水中的有色物質(zhì)的顯色基團或助色基團，切斷鏈，達到分解脫色作用，生成的fe2+進一步氧化成Fe3+， 其水合物具有較強的吸附凝聚活性，特別是在加堿調(diào)節(jié)ph后生成氫氧化亞鐵和氫氧化鐵膠體凝聚劑，其凝聚能力遠高于一般藥劑水解的氫氧化鐵膠體，可大量凝聚分散在水體中的微粒、金屬粒子和有機高分子. 其工作原理基于電化學(xué)、氧化還原、物理及凝聚沉淀的共同作用。該工藝具有適用范圍廣、處理效果好、成本低、處理時間短、操作維護方便、能耗低等優(yōu)點，可廣泛應(yīng)用于廢水的預(yù)處理和深度處理。
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新能源汽車電附件《目錄》中提到的新能源汽車電附件包括電動制動真空泵、電動空壓機、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動空調(diào)及熱管理系統(tǒng)等。其中，新能源汽車空調(diào)壓縮機技術(shù)不斷提升，受整車?yán)瓌?，空調(diào)壓縮機市場增長空間廣闊，不僅傳統(tǒng)汽車空調(diào)生產(chǎn)商不斷擴張版圖，外來者也積極進入，比如格力電器將攜手珠海銀隆進軍汽車空調(diào)制造領(lǐng)域。同時，電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)日益成熟，自主企業(yè)產(chǎn)品水平可與外資相媲美，數(shù)據(jù)顯示，到2020年我國EPS*將達到65%，EHPS（電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)）*有望達到15%。
【高鹽高濃度有機廢水處理技術(shù)特點】
(1)反應(yīng)速度快，一般廢水僅需半小時至幾小時；
(2)作用有機污染物范圍廣，對于例如含有氟、碳雙鍵、硝基、鹵素基結(jié)構(gòu)的難以分解的有機物質(zhì)等具有良好的分解效果
(3) 工藝流程簡單、使用壽命長、投資費用少、操作維護方便、運行成本低、處理效果穩(wěn)定。處理過程中只消耗少量的微電解填料。填料只需定期添加，無需更換，添加時可直接投入使用。
(4)廢水經(jīng)微電解處理后，水中形成原生態(tài)亞鐵或鐵離子，具有優(yōu)于常規(guī)絮凝劑的絮凝作用，無需再添加鐵鹽等絮凝劑，COD去除率高，不會對水造成二次污染
(5)混凝效果好，色度和化學(xué)需氧量去除率高，同等用量可大大提高廢水的可生化性。
(6)該方法可以達到化學(xué)沉淀除磷的效果，還可以通過還原除重金屬；
(7)對已建成未達標(biāo)的高濃度有機廢水處理工程，用該技術(shù)作為已建工程廢水的預(yù)處理，即可確保廢水處理后穩(wěn)定達標(biāo)排放。生產(chǎn)廢水中一些濃度較高的廢水也可以單獨引出進行微電解處理。
(8)該技術(shù)的各單元可作為單獨的處理方法，也可作為生物處理的預(yù)處理工藝，有利于污泥沉降和生物膜形成。
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【適用廢水種類】
(1)染料、化工和制藥廢水；焦化和石油廢水；
——廢水處理后的生化需氧量值大幅度提高。
(2)印染廢水；皮革制品廢水；造紙廢水和原木加工廢水；
------脫色有較好的應(yīng)用，有效去除COD和氨氮。
⑶. 電鍍廢水；印刷廢水；采礦廢水；其他含有重金屬的廢水；
------可以從上述廢水中去除重金屬。
(4)有機磷農(nóng)業(yè)廢水；有機氯農(nóng)業(yè)廢水；
------可大幅度提高上述廢水的生化性，除磷，除硫化物
德宏污水處理設(shè)備的公司“863”計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛告訴記者：“對比國外，國內(nèi)新能源汽車準(zhǔn)入門檻是比較高的，但是這也不能保證新能源汽車的發(fā)展會一帆風(fēng)順。相反，市場監(jiān)管需要給予更多重視，對獲得資質(zhì)但是產(chǎn)品不達標(biāo)企業(yè)給予處罰，保證新能源汽車市場健康發(fā)展?！毖a貼退坡，購買方成本增加在政策補貼之下，我國新能源汽車發(fā)展勢頭如火如荼?！捌噮f(xié)會數(shù)據(jù)顯示，去年我國新能源汽車增長呈現(xiàn)前低后高的。
