風(fēng)機型式

通風(fēng)機和引風(fēng)機均為單吸式，有№8、№9、№10、№11.2、№12.5、№14、№16共七種機號。每種風(fēng)機均可制成右旋和左旋兩種形式，，從電機一端正視，葉輪順時針旋轉(zhuǎn)則成為右旋，以“右”表示；反之為左旋風(fēng)機，以“左”表示。

風(fēng)機出風(fēng)口位置以機殼的出風(fēng)口角度表示，“左”“右”風(fēng)機均可制成0°、45°、90°、135°、180°、225°共六中角度，當(dāng)你有特殊要求可提前說明。

風(fēng)機的傳動方式為D式，電機與風(fēng)機連接采用彈性聯(lián)軸器直聯(lián)傳動。

結(jié)構(gòu)和特性

本風(fēng)機主要由葉輪、機殼、進(jìn)風(fēng)口、調(diào)節(jié)門及傳動組組成；

葉輪——由12個后傾機翼形葉片焊接于弧錐形輪蓋與平板輪盤中間而成，引風(fēng)機葉輪一般選16Mn,且在葉片與輪蓋交接處襯上耐磨護(hù)板，葉片頭部采用了實心體；并在易磨損部增加耐磨材料堆焊，提高葉片使用壽命，而通風(fēng)機則與之有別。葉輪經(jīng)靜動平衡校正和超速運轉(zhuǎn)實驗，故運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。

機殼——用普通鋼板焊機而成的蝸形體。單吸入風(fēng)機的機殼做成兩種不同形式：№8～№12.5的機殼做成整體結(jié)構(gòu)，№14、№16機殼的四分之一可拆掉。對于引風(fēng)機蝸形板開有清灰門，適當(dāng)加厚，以防煙灰磨損。

進(jìn)風(fēng)口——收斂式流線整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定于機殼入口一側(cè)；

調(diào)節(jié)門——用來調(diào)風(fēng)機流量大?。弧?、№12.5由11片花瓣式葉片組成，№14、№16有13片花瓣式葉片組成，均軸向安裝于進(jìn)風(fēng)口前，由于采用外部傳動結(jié)構(gòu)，故轉(zhuǎn)動靈活方便，調(diào)節(jié)范圍由90°（全閉）到0°（全開）。調(diào)節(jié)門板把位置，從進(jìn)風(fēng)口方向看，在右側(cè)，對于右旋風(fēng)機，板把手由下往上推是由全閉到全開方向；對于左旋風(fēng)機，板把由上往下拉是全閉到全開方向。衛(wèi)視調(diào)節(jié)門各部位正常工作，必須注意潤滑。對于通風(fēng)機的調(diào)節(jié)門，采用鈣鈉基潤滑脂潤滑；對于引風(fēng)機，因氣體溫度較高，須采用二硫化鉬高溫（260℃）潤滑脂潤滑。

傳動組——傳動方式均為D式，由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由優(yōu)質(zhì)鋼制成，采用滾動軸承和水冷整體軸承箱，因此，須加裝輸水管，耗水量因環(huán)境不同而異，一般按0.5～1m3/h考慮，軸承箱上裝有溫度計和油位指示器，潤滑選用30號機械油，加油量按油位標(biāo)志要求實施。