汽車懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)是汽車懸架中的彈性元件,使車橋和車架或車身之間作彈性lian系,承受和傳遞垂直載荷,緩和及抑制不平路面所引起的沖擊。
彈性元件使車架與車橋之間作彈性lian系,承受和傳遞垂直載荷,緩和及抑制不平路面所引起的沖擊;導(dǎo)向裝置是用來傳遞縱向力、側(cè)向力及其力矩,并保證車輪相對(duì)于車架或車身有一定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律;減振器用以加快振動(dòng)的衰減,限制車身和車輪的振動(dòng)。由此可見,上述三個(gè)組成部分分別起緩沖、導(dǎo)向和減振作用,三者聯(lián)合起到共同傳力的作用。為防止車身在不平路面行駛或轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)生過大的橫向傾斜,部分汽車還裝有輔助彈性元件—橫向穩(wěn)定器和平衡桿。
懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)主要適用于各種車輛懸架彈簧的疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、耐久疲勞、往復(fù)疲勞、伸縮疲勞、載荷疲勞等力學(xué)性能檢測。
汽車懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號(hào) ZCPL-5000N、10KN、20KN
zui大試驗(yàn)力 5000N、10KN、20KN
試件zzui大長度 400mm可根據(jù)客戶要求
試件zui大外徑 Φ300mm可根據(jù)客戶要求
試驗(yàn)頻率 0~5Hz
振幅 Max:100mm
計(jì)數(shù)容量 9999999
試驗(yàn)工位 N
電源 220VAC 50Hz
電源功率 10kW
汽車懸架彈簧作用是過濾路面顛簸提高車輛舒適性或者提高操控性。減振器又叫阻尼器作用是抑制彈簧自由震蕩。