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汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱(chēng)四方光電（武漢）儀器有限公司
品牌四方儀器
型號(hào)Gasboard-5
所在地武漢市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2025/2/11 16:10:59
訪問(wèn)次數(shù)857

產(chǎn)品標(biāo)簽:

尾氣分析儀柴油車(chē)尾氣分析儀尾氣流量排放分析儀汽車(chē)尾氣測(cè)試儀汽車(chē)尾氣檢測(cè)設(shè)備

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

　　四方光電（武漢）儀器有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“四方儀器”）為四方光電股份有限公司（代碼688665）的全資子公司，成立于2010年，是一家專(zhuān)業(yè)提供氣體成分及流量測(cè)量方案的高新技術(shù)企業(yè)，服務(wù)于環(huán)境監(jiān)測(cè)、過(guò)程氣體監(jiān)測(cè)、智慧計(jì)量等領(lǐng)域。

　　基于四方光電核心氣體傳感技術(shù)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，四方儀器開(kāi)發(fā)了系列非分光紅外（NDIR）、紫外差分吸收光譜（UV-DOAS）、激光拉曼（LRD）、超聲波（Ultrasonic）、熱導(dǎo)（TCD）、光散射探測(cè)（LSD）等技術(shù)原理的氣體成分流量?jī)x器儀表，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于環(huán)境監(jiān)測(cè)、冶金、煤化工、生物質(zhì)能源等各個(gè)行業(yè)，在節(jié)能減排中發(fā)揮重要作用。四方儀器自主研發(fā)生產(chǎn)的便攜式紅外沼氣分析儀、微流紅外煙氣分析儀、紅外煤氣分析儀曾相繼獲得國(guó)家重點(diǎn)新產(chǎn)品證書(shū)，紅外煤氣分析儀獲得中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)優(yōu).秀產(chǎn)品獎(jiǎng)榮譽(yù)，其核心技術(shù)獲得湖北省發(fā)明ZL金獎(jiǎng)。四方儀器“微流紅外煙氣傳感器研究及產(chǎn)業(yè)化”獲得工信部2019年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)“產(chǎn)品、工藝”應(yīng)用計(jì)劃示范項(xiàng)目，公司獲得應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)。

　　四方儀器憑借長(zhǎng)期的技術(shù)沉淀、嚴(yán)格的質(zhì)量體系及國(guó).際化視野，產(chǎn)品已出口多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，正在朝著氣體分析儀器儀表增值應(yīng)用領(lǐng)域的優(yōu)秀品牌邁進(jìn)。

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煙氣分析儀,尾氣分析儀,煤氣分析儀,過(guò)程氣體分析儀,沼氣分析儀,紅外氣體分析儀,燃燒效率分析儀,溫室氣體分析儀,二氧化碳分析儀,氣體檢測(cè)儀

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線(xiàn)詢(xún)價(jià)

產(chǎn)地	國(guó)產(chǎn)	儀器種類(lèi)	在線(xiàn)式

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專(zhuān)l利（PCT/CN2018100767）的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片。符合環(huán)保新國(guó)標(biāo)《柴油車(chē)車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自有加速法及加載減速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級(jí)精度要求。

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）產(chǎn)品信息

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）

產(chǎn)品名稱(chēng)：汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）　

產(chǎn)品型號(hào)：Gasboard-5230

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）Gasboard-5230基于自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及PCT專(zhuān)l利(PCT/CN2018100767)的高精度微流紅外雙氣室傳感器技術(shù)檢測(cè)NO濃度，傳感器采用雙氣室結(jié)構(gòu)和特殊濾光片，解決了環(huán)境溫度不穩(wěn)定性、電子元器件老化等問(wèn)題；基于非分散紫外（NDUV）吸收法測(cè)量NO2濃度，無(wú)需采用NOx轉(zhuǎn)換器；采用非分光紅外（NDIR）吸收技術(shù)原理同時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車(chē)排氣中CO2濃度。

符合環(huán)保新國(guó)標(biāo)《柴油車(chē)車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自有加速法及加載減速法）》 GB 3847-2018的要求符合《汽車(chē)排放氣體測(cè)試儀檢定規(guī)程》JJG 688-2017 00級(jí)精度要求。

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）　　　　

· 可連接Gasboard-6000透射式煙度計(jì)，測(cè)量排氣不透光度

· 直測(cè)NO、NO2，無(wú)需NOx轉(zhuǎn)換器，結(jié)構(gòu)緊湊，后期免維護(hù)

· 測(cè)量精度gao,穩(wěn)定性好，抗干擾力強(qiáng)，不受水分影響

· 多級(jí)過(guò)濾，系統(tǒng)耐用性更強(qiáng)

· 核心軟件算法，可對(duì)氣體濃度信號(hào)進(jìn)行線(xiàn)性修正處理、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口

汽車(chē)排放氣體分析儀（柴油車(chē)）

氣體種類(lèi)	測(cè)量范圍	示值允許誤差
		誤差	相對(duì)誤差
CO₂	(0.0~16.0)×10^-2VOL	±0.3×10^-2VOL	±3%
	(16.01~18.0)×10^-2VOL	---	±5%
NO	(0~4000)×10^-6VOL	±25×10^-4VOL	±4%
	(4001~5000)×10^-6VOL	---	±8%
NO₂	(0~1000)×10^-6VOL	±25×10^-6VOL	±4%
注：表中所列誤差和相對(duì)誤差，滿(mǎn)足其中一項(xiàng)要求即可
分辨率	NO/NO₂：1ppm；CO₂：0.01%；
響應(yīng)時(shí)間	CO₂：T90≤8s；NO/NO₂：T90≤10s
預(yù)熱時(shí)間	30min
通信	RS-485/232，可連接Gasboard系列尾氣及煙度分析設(shè)備
電源	AC100V~240V，50Hz±2%