聚乙烯管道補口電熱熔套-廠家

電熱熔套（帶）焊接是采用一條內(nèi)壁鑲嵌有電阻絲的聚乙烯電熔帶、緊貼在兩被連接端的外表面(復(fù)蓋連兩厘米以上)，再用耐熱帶緊固；同時在接口處管端內(nèi)壁用可拆卸的工具支撐牢固后，再用電熱熔焊機給電阻絲供電，電阻絲發(fā)熱熔融膨脹形成壓力，界面兩邊的聚乙烯互相擴散，關(guān)閉電源，待充分冷卻固化后形成可靠連接。

熱熔連接技術(shù)已經(jīng)出現(xiàn)很多年，隨著時間的發(fā)展和科技的進步，人們將普通的熱熔連接，發(fā)展為更為便捷的電熱熔連接技術(shù)，熱熔連接在本質(zhì)上是一個物理過程，在熱熔套加熱到一定的時間之后，原來緊密排列的分子鏈融化，在穩(wěn)定壓力的作用下會將兩個固件連接并進行固定，在融合的地方建立接縫的壓力。但是由于接縫壓力的作用，融化的分子鏈接隨著冷卻的溫度會進行重新連接，兩個部件就會閉合成一個整體。也就是說，溫度，接縫壓力和加熱時間，是熱熔連接中三個非常重要的因素。

聚乙烯管道補口電熱熔套-廠家

電熱熔套是根據(jù)以往工程實例直埋管道接頭補口中存在的諸多不足工發(fā)研制的，系采用熱壓預(yù)埋合金電加熱絲工藝，以自動化生產(chǎn)線生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，粘合力強，使用該產(chǎn)品通過匹配的熱熔機給電熱熔機給電熱熔套通電，可以自動完成焊接。操作簡單可靠，施工作業(yè)面可大可小，方便快捷，是以往直埋保溫管補口片材的換代產(chǎn)品。

熱熔套管口除銹采用噴砂除銹和手工電動角磨機除銹兩種方法，路邊及施工現(xiàn)場地形較好易進入車輛的選用噴砂除銹方法，施工困難地段采用手工電動角磨機除銹方法。噴砂除銹管口表面處理質(zhì)量應(yīng)達到GB8923《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》Sa2.5級。噴砂除銹用石英砂應(yīng)干燥，顆粒應(yīng)均勻且無雜質(zhì)，粒徑在 2mm～4mm之間。噴砂工作壓力宜為0.4Mpa-O.6Mpa。手工電動角磨機除銹應(yīng)該達到國家標準st3.0級別
起動空壓機，調(diào)好風(fēng)壓，打開進砂閥門即可進行噴砂作業(yè)。空氣壓縮機出口處應(yīng)有油水過濾器，且壓縮機排量不小于6m3/min。
噴砂應(yīng)連續(xù)進行，噴槍與管道表面應(yīng)保持垂直，以勻速沿管道軸線往復(fù)移動，從管頂?shù)焦艿字鸩竭M行。噴砂除銹時，應(yīng)將環(huán)向焊縫兩側(cè)防腐層與補口材料搭接范圍內(nèi)的防腐涂層表面一并打毛處理。
除銹完畢后應(yīng)將焊口及焊口兩側(cè)涂層上的粉塵清除干凈。噴砂時應(yīng)注意安全防護，不得損傷補口區(qū)以外防腐層。除銹完畢后，應(yīng)清除灰塵。管口表面處理與補口間隔時間不宜超過2h。如果有浮銹，應(yīng)重新除銹。