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廣電計量檢測集團股份有限公司

朔州鋼結構防火涂料品質(zhì)高優(yōu)惠大

參考價 35.2
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱廊坊佰暢防火材料有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地廊坊市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2020/2/28 20:33:40
  • 訪問次數(shù)335
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廊坊佰暢防火材料有限公司是開發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營防火材料的專業(yè)大型企業(yè),屬*企業(yè),產(chǎn)品經(jīng)國家固定滅火系統(tǒng)和耐火構件質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測,獲得國家消防產(chǎn)品型式認可證書,并順利通過IS9001—2000質(zhì)量體系認證。國消防產(chǎn)品GB23864—2009標準認證。
  本公司注重于防火材料行業(yè)科技產(chǎn)品的研發(fā)。產(chǎn)品主要生產(chǎn)幾大類,防火包阻火包)、柔性防火堵料,有機防火堵料,無機防火堵料、防爆膠泥、鋼結構防火涂料、電纜防火涂料、隧道防火涂料、防火隔板、阻火圈、防火被、防火包帶、防火密封膠、新型阻火模塊、等防火材料材料。廣泛應用于建筑、化工、電廠、煉油、冶煉、油庫、隧道、通信、航天、橋梁、車輛、鋼結構等領域,各項產(chǎn)品生產(chǎn)力根據(jù)市場調(diào)整滿足用戶的需求。

防火包,阻火包,防火泥,防火堵料,電纜防火涂料,鋼結構防火涂料,阻火模塊,防火隔板,防火密封膠,阻火包帶
保質(zhì)期 3月 單件凈重 25g
類型 鋼結構防火涂料 溶劑類型 水性漆
顏色 定制
朔州鋼結構防火涂料品質(zhì)高優(yōu)惠大鋼結構防火涂料施工一般采用噴涂,多應用在耐火極限要求2h以上的室內(nèi)鋼結構上。但這類產(chǎn)品由于涂層厚,外觀裝飾性相對較差。涂層厚度在3~7mm的鋼結構防火漆稱為薄涂型鋼結構防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡,以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護鋼構件。防火涂料就是一種近年來比較*的防火技術措施。
朔州鋼結構防火涂料品質(zhì)高優(yōu)惠大 產(chǎn)品信息

朔州鋼結構防火涂料品質(zhì)高優(yōu)惠大施工一般采用噴涂,多應用在耐火極限要求2h以上的室內(nèi)鋼結構上。但這類產(chǎn)品由于涂層厚,外觀裝飾性相對較差。涂層厚度在3~7mm的鋼結構防火漆稱為薄涂型鋼結構防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡,以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫,保護鋼構件。防火涂料就是一種近年來比較*的防火技術措施。鋼結構防火涂料的防火隔熱原理是防火涂料層在受火時脹大發(fā)泡,構成泡沫,泡沫層不只隔絕了氧氣,并且因為其質(zhì)地疏松而具有杰出的隔熱功能,可延滯熱量傳向被保護基材的速度;依據(jù)物理化學原理剖析,涂層脹大發(fā)泡發(fā)生的泡沫層的進程因為體積擴大而出現(xiàn)吸熱反應,也耗費了燃燒時的熱量,有利于下降系統(tǒng)的溫度,這幾個方面的效果,使防火涂料發(fā)生明顯的防火隔熱效果。

是在飾面型防火涂料基礎上結合自身要求發(fā)展起來的,因而原料的研究及選用可參考飾面型防火涂料。隧道防火涂料作為特種涂料,除了應具有普通涂料的裝飾作用和對電纜基材提供物理保護外,還需要具有阻燃耐火的特殊功能,這就要求它們在一定溫度下能發(fā)泡形成防火隔熱層。因此對其基料有一個特殊要求,要求基料能與整個涂料體系協(xié)和,使涂料既有良好的機械理化機能,又能在受火時形成較好的泡沫隔熱層,為了達到一定的阻燃耐火時間,要求發(fā)泡層在高溫下也不脫落。另外電纜橡膠類材料是高彈性體,并且電纜需要常常檢驗移動,這就要求涂層應具有足夠的耐伸縮變化的機能,還要求防火涂料對橡膠電纜類材料無侵蝕機能、附著力好、室溫固化性好、涂膜裝飾性好。

推薦:金昌鋼結構防火涂料歡迎新老顧客選購適用于電力、石油化工、倉庫、體育場、會展中心、寫字樓等大型室內(nèi)外鋼結構的防火保護。刷前鋼結構表面應*除銹,表面清潔無油污、灰塵、涂刷防銹漆兩遍。布wh-1室外厚型鋼結構防火涂料采用噴涂與抹涂工藝;為使防火涂層與鋼結構防腐用底漆有更佳的結合力,必須噴涂一遍界面層。

朔州鋼結構防火涂料品質(zhì)高優(yōu)惠大隧道內(nèi)多數(shù)還是使用隧道隔音涂料,的隧道隔音涂料既能隔音又能防火,科源公司的隧道防火涂料就是如此,同時具有防火和隔音的效果。隧道在高速的修建過程中有著至關重要的作用,它可以用短的距離實現(xiàn)兩地之間的互通。很多時候一條高速能夠縮短的路程時間就體現(xiàn)在隧道上。但是隧道與開放性公路相比,缺點也很明顯,其結構相對比較封閉,內(nèi)部即使有光照比較暗,是交通事故的多發(fā)區(qū),容易發(fā)生火災,因為只有兩側出口,所以無論是疏散還是撲救都比較困難,而隧道內(nèi)防火涂料是隧道內(nèi)防火中一種比較理想的方法。

公路隧道一般在山區(qū),隧道洞為陰涼、潮濕、通風性也較差?;炷羶?nèi)壁容易出現(xiàn)受潮霉變、返堿、脫落等現(xiàn)象。長隧道多遠離城市,無可靠的消防水源,隧道中的車流量不均衡,車載物品不確定,火災荷載不確定,這些決定了長隧道火災的不可預見性。所以,公路隧道洞內(nèi)涂裝工程既要考慮其良好的裝飾性,又要考慮其優(yōu)異的防水性能,防霉能和防火性能。

允許輕微分層,但經(jīng)攪拌后可變成均勻的懸浮體;防火涂料應能常溫干燥,涂膜表面無明顯的凹凸或刷痕,無脫粉、針孔、浮色、龜裂等現(xiàn)象,能形成平整的涂層,施工可以用滾涂、刷涂、噴涂方法,采取任何一種方法施工應無困難;就隧道防火涂料研究已開展了大量的工作。如國內(nèi)學者提出一種以硅酸鹽為主要粘結劑,以氫氧化鋁、膨脹蛭石、三硅酸鎂等為填充料,四硼酸鈉為防火助劑的隧道防火涂料;針對隧道砌體不耐高溫的特點,研制了一種以無機膠凝材料為主的耐潮濕環(huán)境的水硬性隧道防火涂料,該涂料可同時應用于鋼結構和混凝土的防火保護;開發(fā)了一種新型的物理膨脹阻燃劑,以可膨脹石墨為主,制取了一種無鹵、環(huán)保、并具有優(yōu)良防火性能的物理膨脹型防火涂料。顏色:拱部顏色應均勻,與設計顏色一致;目視法檢查。粘結強度:粘結強度每500t抽樣一次;按《混凝土結構防火涂料》要求的JC/T24—2000《合成樹脂乳液砂壁狀建筑涂料標準》6.14.2.2條試驗檢查。

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