全風(fēng)多段式鼓風(fēng)機(jī)
是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心式風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力。
多段式風(fēng)機(jī)優(yōu)勢(shì)
1.離心多級(jí)后彎式葉輪能量損失小，整機(jī)效率高;
2.鋁合金材質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)噪音低、震動(dòng)小、2極電機(jī)（2850轉(zhuǎn)）運(yùn)行動(dòng)力效率高;
3.主機(jī)各級(jí)間采用非接觸式分段密封，無(wú)磨損，使用壽命長(zhǎng);
4.安裝位共用底座，便于安裝，性能可靠、減震性好;
5.主機(jī)采用垂直剖分式，易損件少，維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全;
6.若為*環(huán)境，可采用加裝消音筒進(jìn)行更低降噪;
7.應(yīng)用電機(jī)、風(fēng)機(jī)直聯(lián)式，結(jié)構(gòu)緊湊，外形美觀，高效;
工作原理：葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入（由吸氣口①吸入）側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道②以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪③刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)（側(cè)通道在出口處變窄），氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消④排出泵體。
全風(fēng)多段式鼓風(fēng)機(jī)
