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廣電計量檢測集團股份有限公司

junus登勝下部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪帶動 葉片泵

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱蘇州瑤佐機電有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號VP-40-F-A2
  • 所  在  地蘇州市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間2022/11/6 9:42:52
  • 訪問次數(shù)355
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蘇州瑤佐機電有限公司以"挑戰(zhàn)、實踐、進步、輝煌"為企業(yè)口號,

不斷提高質(zhì)量與改善能力,為了讓客戶滿意與感動,正在開展各項活動。
所謂實踐,是指"一個人的價值,不是他知道什么,而是他實際做了什么。

雖然知道,可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

這是瑤佐機電每一位員工的行為指南。
"不斷挑戰(zhàn)" "日日進步"瑤佐機電具有20年以上的豐富經(jīng)驗與歷史。公司位于日新月異發(fā)展的蘇州,

我們在青山綠水賦予的優(yōu)良環(huán)境中,積極保護環(huán)境,和諧于當?shù)厣鐣?與當?shù)厣鐣餐l(fā)展。
衷心期待著您的光臨。
經(jīng)營項目
生產(chǎn)製造液壓元件 定量葉片泵 變量葉片泵 方向控制閥 壓力控制閥
流量控制閥 電磁方向閥 迭加閥 液壓系統(tǒng)製造

經(jīng)營理念
同心協(xié)力,追求* ---共創(chuàng)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營?

主營產(chǎn)品:
液壓元件,葉片泵,齒輪泵,柱塞泵,電磁閥,比例閥,各類壓力控制閥,
流量控制閥,方向控制閥,疊加閥,插裝閥,邏輯閥,多功能專用機復(fù)合閥。

葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵
材質(zhì) 鑄鐵 流量 10m3/h
排出口徑 100mm 汽蝕余量 100m
驅(qū)動方式 磁力 吸入口徑 100mm
性能 無泄漏 揚程 100m
junus登勝下部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪帶動,葉片泵柱塞泵齒輪泵油泵VP-08F-A3,VP-12F-A3,VP-15F-A3
junus登勝下部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪帶動 葉片泵 產(chǎn)品信息

junus登勝下部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪帶動,葉片泵柱塞泵齒輪泵油泵VP-08F-A3,VP-12F-A3,VP-15F-A3一種“波輪調(diào)控的變量轉(zhuǎn)子機油栗”。該變量轉(zhuǎn)子機油栗由栗體、栗蓋、波輪調(diào)控環(huán)、外轉(zhuǎn)子、內(nèi)轉(zhuǎn)子、傳動軸、彈簧和安全閥部件組成。栗體和栗蓋通過螺栓連接在一起。波輪調(diào)控環(huán)與彈簧安裝在栗體上的波輪環(huán)孔和彈簧槽孔中,傳動軸中部與內(nèi)轉(zhuǎn)子過盈配合,并連同外轉(zhuǎn)子一并安裝到波輪調(diào)控環(huán)上的中間孔和栗體、栗蓋的軸孔中。栗體內(nèi)的波輪環(huán)孔兩側(cè)和底面設(shè)有進油腔和出油腔以及出油道和出油口,其出油口與發(fā)動機的油道相通。栗體的出油道上設(shè)有安全閥孔,安全閥孔與出油道相通,安全閥孔的通道內(nèi)設(shè)有泄油孔,安全閥孔內(nèi)設(shè)有一個安全閥部件。栗蓋與栗體的結(jié)合面設(shè)有進油道和進油口,進油口與吸油器相通,進油道與栗體的進油腔連通。低壓變量葉片泵VA1 低壓變量葉片泵VB1 低壓變量葉片泵VC1 低壓變量葉片泵VD1 低壓變量葉片泵VE1 ,VA1-08F-A1,VA1-08F-A2,VA1-08F-A3,VA1-12F-A1,VA1-12F-A2,VA1-12F-A3,VA1-15F-A3,VB1-20F-A1,VB1-20F-A2,VB1-20F-A3,VB1-24F-A3,VC1-26F-A1,VC1-26F-A2,VC1-26F-A3,VD1-25F-A1,VD1-25F-A2,VD1-25F-A3,VD1-30F-A1,VD1-30F-A2,VD1-30F-A3,VE1-35F-A1,VE1-35F-A2,VE1-35F-A3,VE1-40F-A1,VE1-40F-A2,VE1-40F-A3,VE1-45F-A1,VE1-45F-A2,VE1-45F-A3


在上述變量轉(zhuǎn)子機油栗中,波輪調(diào)控環(huán)的外側(cè)設(shè)有葉片閥和回位閥,葉片閥兩面的面積不等,其遠離彈簧的面大于靠近彈簧的面。安全閥部件由鋼球閥、調(diào)節(jié)彈簧和調(diào)控螺桿組成,鋼球閥在調(diào)節(jié)彈簧的彈簧力作用下頂在安全閥孔與出油道的通道上。
上述變量轉(zhuǎn)子機油栗可以根據(jù)出油腔壓力調(diào)整機油栗的排量,實現(xiàn)了變流量輸出,但也存在很多缺陷:
首先,波輪形式解決了變排量的問題,但是波輪延伸范圍較廣,配合尺寸長,基本覆蓋波輪調(diào)整環(huán)半個圓周以上,這樣的栗體和波輪調(diào)控環(huán)之間長距離的配合容易產(chǎn)生內(nèi)泄漏,會降低機油栗的效率。
其次,波輪外形和與波輪配合的栗體結(jié)構(gòu)均為無規(guī)則的特殊表面,需要專門數(shù)控加工設(shè)備加工制造,加工工藝復(fù)雜、成本高。junus登勝下部凸輪軸由發(fā)動機曲軸齒輪帶動,葉片泵柱塞泵齒輪泵油泵VP-08F-A3,VP-12F-A3,VP-15F-A3
再次,波輪形式的調(diào)節(jié)要保證調(diào)節(jié)平穩(wěn),需要有較大的配合長度,使得波輪調(diào)整環(huán)所需占據(jù)的空間很大,使該轉(zhuǎn)子式變量栗整體占據(jù)空間較大。
如何提供一種結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、運動準確性高及零件加工難度小的可調(diào)整機油栗排量的轉(zhuǎn)子式變量栗,成為本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。

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