橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)設(shè)計(jì)
所有的MMZ橋式測(cè)量機(jī)都基于相同的設(shè)計(jì)。
•低應(yīng)力退火焊接鋼結(jié)構(gòu)
采用同樣的材料但增加了熱穩(wěn)定性、減小了測(cè)量的不確定性。用有限元方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)保證了高剛性和*的穩(wěn)定性。 
•所有軸線上的耐磨軸承
采用高質(zhì)量耐磨軸承確保了系統(tǒng)運(yùn)行具有堅(jiān)固、平穩(wěn)、耐磨和更長(zhǎng)的服務(wù)期。 
•互鎖式滾珠絲桿驅(qū)動(dòng)
大驅(qū)動(dòng)力會(huì)直接轉(zhuǎn)化成大的加速和減速運(yùn)動(dòng)，反向零間隙和平穩(wěn)運(yùn)行是的定位性能和高掃描精度的基礎(chǔ)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的大尺寸提供了好的*穩(wěn)定性和系統(tǒng)本質(zhì)上的耐磨損性。
•高技術(shù)的導(dǎo)軌
這里運(yùn)用了與測(cè)量機(jī)主要結(jié)構(gòu)相同的設(shè)計(jì)原則—非常輕的重量和非常高的剛性，這是一種用有限元分析方法優(yōu)化設(shè)計(jì)的焊接結(jié)構(gòu)。制造技術(shù)的發(fā)展水平和合理的材料選擇提供了集成的、低重量的導(dǎo)軌。驅(qū)動(dòng)單元和軸承的布局導(dǎo)致了導(dǎo)軌形狀的精確性和*的運(yùn)動(dòng)特性。 
•對(duì)外界因素的抵抗能力
水平導(dǎo)軌的罩蓋能有效地阻擋危及測(cè)量機(jī)應(yīng)用的臟物。
對(duì)于這樣尺寸測(cè)量機(jī)的應(yīng)用，幾乎都需要使用起重器械，如橋式、單臂式起重機(jī)和鏟車等。在這種情況下，在測(cè)量機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置中包括了起重器械鎖緊裝置，以防止起重器械與MMZ碰撞的發(fā)生。

橋式三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)特點(diǎn):
•MMZ-G
Y軸采用雙驅(qū)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)（當(dāng)X軸跨度大 2500mm 時(shí)）。即使是很大跨度的測(cè)量機(jī)，雙驅(qū)動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)仍能保證Y軸的任一邊都有高運(yùn)行速度、低不確定性和較短的加減速距離。
對(duì)稱的、緊湊的大型上層結(jié)構(gòu)，使MMZ-G測(cè)量機(jī)對(duì)溫度影響并不敏感，并且還提供了足夠的空間。當(dāng)測(cè)量空間被充分應(yīng)用時(shí)，這樣的大尺寸空間使MMZ-G仍然有可能運(yùn)行到機(jī)器的測(cè)量中心區(qū)域。
的承重能力。ZEISS的專家設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)將保證在zui大工件質(zhì)量情況下，仍具有低的測(cè)量不確定性和進(jìn)入整個(gè)測(cè)量區(qū)域的*方法；基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)也隔離了震動(dòng)，*地適應(yīng)了客戶的一些特殊情形（為鏟車提供有效的空間）。