碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優(yōu)勢(shì)

與金屬材料相比，碳纖維復(fù)合材料具有許多優(yōu)良性能，應(yīng)用于汽車上有明顯的優(yōu)勢(shì)，主要表現(xiàn)在：1）密度小，強(qiáng)度高，CFRP在常用材料中比強(qiáng)度和比模量高，用于車身及底盤能在減輕車重的同時(shí)不損失強(qiáng)度或剛度，汽車安全系數(shù)不降低。2）韌性好，具有良好的抗沖擊性和能量吸收能力，用于車身及其結(jié)構(gòu)件具有良好的碰撞安全性。3）阻尼高，抗振性能好，用于車身、傳動(dòng)系統(tǒng)及發(fā)動(dòng)機(jī)部件具有良好的減振、隔音效果，提高了乘坐舒適性。4）耐疲勞性能jijia用于承受疲勞載荷的汽車零部件能有效延長(zhǎng)其使用壽命。 5）好的耐熱性、抗腐蝕與抗輻射性能，在電動(dòng)汽車和其他新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。6）成型工藝多，可設(shè)計(jì)性好，易于實(shí)現(xiàn)零部件一體化生產(chǎn)，*縮短開發(fā)周期，節(jié)約成本。

碳纖維復(fù)合材料用于汽車部件上不僅可以實(shí)現(xiàn)汽車輕量化，而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高，因此越來(lái)越受到汽車工業(yè)的重視。

碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用于汽車車身、底盤及承力部件，在保證安全性的同時(shí)具有十分明顯的減重效果。在各種材料制造的車身中碳纖維復(fù)合材料是zui輕的，尤其是與鋼制車身相比，輕量化效果達(dá)53%以上。在汽車上使用碳纖維復(fù)合材料，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，節(jié)能環(huán)保的作用非常明顯

碳纖維復(fù)合材料振動(dòng)衰減系數(shù)大，吸振能力強(qiáng)，用于傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)部件，不僅能減輕車的質(zhì)量，還可以減少振動(dòng)、降低噪聲，從而增加乘坐舒適度。

與金屬材料相比，采用碳纖維復(fù)合材料制造車身可以省去復(fù)雜的金屬模具、沖壓、焊接及噴涂投資，綜合生產(chǎn)成本要降低很多。小批量生產(chǎn)時(shí)碳纖維復(fù)合材料用于車身的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，在未來(lái)環(huán)保車型的開發(fā)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和良好的社會(huì)效益。

以上是碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優(yōu)勢(shì)