為了使本實用新型的目、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施實例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。DAIKIN濾油器齒輪泵堵塞后應(yīng)及時進(jìn)行清洗，以*設(shè)計斜盤變化角度功能V15A3RX-95、V15A1R-95
本實用新型的往復(fù)柱塞栗I包括至少一步進(jìn)電機11、一栗送室12、A缸體13、B缸體14和至少兩換向閥15，栗送室12—端連接一步進(jìn)電機11，相對應(yīng)的另一端連接A缸體13和B缸體14，A缸體13抽取A膠水，B缸體14抽取B膠水。A缸體13和B缸體14平行設(shè)置，A缸體13和B缸體14的一端與栗送室12相連接，另一端分別連接一換向閥15。步進(jìn)電機11是栗送室12抽取膠水和栗送膠水的動力來源，換向閥15是進(jìn)膠和出膠裝置。V系列變量柱塞泵V8A1RX-20、F-V8A1RX-20、W-V8A1RX-20、V8A1LX-20、V8A1L-20、F-V8A1LX-20、W-V8A1L-20，V15A1RY-95、V15A2RX-95、V15A3RX-95、V15A1R-95、V15A2R-95、V15A3L-95
步進(jìn)電機11中部連接一主動齒輪111，主動齒輪111位于步進(jìn)電機11與栗送室12之間，主動齒輪111在步進(jìn)電機11的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)。主動齒輪111的兩邊分別卡接一 A傳動齒輪112和B傳動齒輪113，A傳動齒輪112和B傳動齒輪113在主動齒輪111的帶動下旋轉(zhuǎn)，A傳動齒輪112和B傳動齒輪113的轉(zhuǎn)向相反。
栗送室12呈矩形箱體狀，包括一 A柱塞124、一 B柱塞125、一 A絲桿127、一 B絲桿128、一起點塊121、一終點塊122、一感應(yīng)器123和一感應(yīng)塊126 j柱塞124和B柱塞125平行設(shè)置在栗送室12中間部位，A柱塞124內(nèi)部穿設(shè)一 A絲桿127，B柱塞125內(nèi)部穿設(shè)一 B絲桿128，A絲桿127—端外伸出栗送室12，與A傳動齒輪112相連接，A傳動齒輪帶動A絲桿127旋轉(zhuǎn)，B絲桿128一端外伸出栗送室12，與B傳動齒輪113相連接，B傳動齒輪113帶動B絲桿128旋轉(zhuǎn)。A絲桿127和B絲桿128上均設(shè)置有螺紋(圖未示)和螺母(圖未示)，當(dāng)A絲桿127和B絲桿128轉(zhuǎn)動時，通過螺紋和螺母的作用，使得A柱塞124和B柱塞125分別沿著A絲桿127和B絲桿128移動。栗送室12—側(cè)壁上設(shè)置一起點塊121和一終點塊122，起點塊121和終點塊122位于同一水平面，且位于靠近A柱塞124—側(cè)，起點塊121和終點塊122分別設(shè)置一感應(yīng)器123，感應(yīng)器123與步進(jìn)電機11電性連接，可控制步進(jìn)電機11改變旋轉(zhuǎn)方向。A柱塞124 —側(cè)壁上設(shè)置一感應(yīng)塊126，感應(yīng)塊126位于起點塊121和終點塊122同一側(cè)，且與起點塊121和終點塊122位于同一平面，當(dāng)感應(yīng)塊126與起點塊121或終點塊122接觸時，感應(yīng)器123識別接觸信號，并將信號傳輸給步進(jìn)電機11，步進(jìn)電機11改變轉(zhuǎn)向。DAIKIN濾油器齒輪泵堵塞后應(yīng)及時進(jìn)行清洗，以*設(shè)計斜盤變化角度功能V15A3RX-95、V15A1R-95
A柱塞124和B柱塞125—端分別伸出栗送室12，套設(shè)在A缸體13和B缸體14內(nèi)，A柱塞124與B柱塞125的尺寸相同，且分別與A缸體13與B缸體14的尺寸相匹配。A柱塞124和A缸體13的連接處、B柱塞125與B缸體14的連接處分別設(shè)置一密封圈16，防止膠水進(jìn)入栗送室12內(nèi)。
