登勝junus VP-12-FA1,VP-12-FA2,VP-12-FA3適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，零件少，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低本實(shí)用新型涉及機(jī)電一體化領(lǐng)域，具體為一種齒輪油栗。油栗是一種既輕便又緊湊的栗，用于把輸送油品。目前，大多數(shù)油栗精確度很高，對(duì)工作環(huán)境要求苛刻。對(duì)于一些工作環(huán)境不清潔的工程機(jī)械和精度不高的一般機(jī)床上，常規(guī)油栗無(wú)法正常工作。市場(chǎng)上的油栗大多流量和壓力成正比例關(guān)系，對(duì)于一些需要壓力不大而流量較大的液壓系統(tǒng)，沒(méi)有合適的油栗能使用。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪油栗，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種齒輪油栗，包括上端蓋、出油口、主動(dòng)齒輪軸、下端蓋、進(jìn)油口、主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪;所述上端蓋上開(kāi)設(shè)有的出油口 ；所述主動(dòng)齒輪軸穿過(guò)上端蓋與主動(dòng)齒輪固定連接;所述上端蓋與下端蓋密閉連接;所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪安裝在上端蓋與下端蓋組成的內(nèi)部空間中；所述下端蓋開(kāi)設(shè)有進(jìn)油口；所述主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合連接。
進(jìn)一步，所述出油口和進(jìn)油口內(nèi)均開(kāi)設(shè)有內(nèi)螺紋，進(jìn)油管與進(jìn)油口螺紋連接。進(jìn)一步，所述主動(dòng)齒輪軸上插設(shè)有橫銷。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該齒輪油栗結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝性較好，成本較低;雙齒輪設(shè)計(jì)使得其結(jié)構(gòu)緊湊，體積??；油液中污物對(duì)其工作影響不嚴(yán)重，不易咬死；自吸性能好;轉(zhuǎn)速可調(diào)整范圍大。VP-08-FA3,VP-08-FA2,VP-08-FA1
VP-12-FA3,VP-12-FA2,VP-12-FA1
VP-15-FA3,VP-15-FA2,VP-15-FA1
VP-20-FA3,VP-20-FA2,VP-20-FA1
VP-30-FA3,VP-30-FA2,VP-30-FA1
VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1
登勝junus VP-12-FA1,VP-12-FA2,VP-12-FA3適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，零件少，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，噪聲低VP-08-FA3,VP-08-FA2,VP-08-FA1
VP-12-FA3,VP-12-FA2,VP-12-FA1
VP-15-FA3,VP-15-FA2,VP-15-FA1
VP-20-FA3,VP-20-FA2,VP-20-FA1
VP-30-FA3,VP-30-FA2,VP-30-FA1
VP-40-FA3,VP-40-FA2,VP-40-FA1
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
