車載稱重傳感器 傳感器輸出引線如果不固定的話,會發(fā)生損壞或松動,導致信號不穩(wěn)定或沒有輸出。21世紀初傳感器輸出都采用連接器的方式,連接器的材質(zhì)和緊固力度也會給輸出帶來影響。采用連接器跟密封膠配合使用。內(nèi)部引線也需要固定,防止其到處移動,引線的質(zhì)量也很重要,其材質(zhì)性能從高到低的排列順序依次為鍍銀、銅線和鋁線。如果周圍高頻信號、無線電波干擾嚴重的話,還需采用屏蔽電纜;在腐蝕性環(huán)境和易燃易爆場合則需要采用防腐防阻燃和防爆電纜,外加套管進行保護
車載稱重傳感器
稱重儀表的敏銳度偶然也稱"放大比",也是儀表靜特性貼切線上各點的斜率。增長放大倍數(shù)可以提高儀表敏銳度,單純加大敏銳度并不變化儀表的基天性能,即稱重儀表精度并沒有提高,相反偶然會出現(xiàn)振蕩征象,造成輸出不穩(wěn)固。儀表敏銳度應(yīng)連結(jié)恰當?shù)牧俊?/span>
傳感器的容量受其電極的幾何尺寸等限制不易做得很大,一般為幾十到幾百微法,甚至只有幾個微法。因此,電容式稱重傳感器的輸出阻抗高,因而負載能力差,易受外界干擾影響產(chǎn)生不穩(wěn)定現(xiàn)象,嚴重時甚至無法工作。必須采取妥善的屏蔽措施,從而給設(shè)計和使用帶來不便。容抗大還要求傳感器絕緣部分的電阻值*,否則絕緣部分將作為旁路電阻而影響儀器的性能,為此還要特別注意周圍的環(huán)境如溫度、清潔度等。
用傳感器應(yīng)先要考慮傳感器所處的實際工作環(huán)境,這點對正確選用稱重傳感器至關(guān)重要,它關(guān)系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命,乃至整個衡器的可靠性和安全性。數(shù)字稱重傳感器是一種能將重力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕牧?/span>-電轉(zhuǎn)換裝置,它主要是指集電阻應(yīng)變式稱重傳感器、電子放大器(簡稱AMC)、模數(shù)轉(zhuǎn)換技術(shù)(簡稱ADC)、微處理器(簡稱MCU)于一體的新型傳感器。