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中國臺灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵柱塞式液壓變壓器結(jié)構(gòu)復雜

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具體成交價以合同協(xié)議為準

公司名稱蘇州瑤佐機電有限公司
品牌威王泵閥
型號VPVC-F12-A
所在地蘇州市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2020/4/1 16:25:19
訪問次數(shù)373

產(chǎn)品標簽:

VPVC-F12-A4-02B VPVC-F12-A4 HP涌鎮(zhèn)HP涌鎮(zhèn)葉片泵 HP葉片泵

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公司介紹主營產(chǎn)品

蘇州瑤佐機電有限公司以"挑戰(zhàn)、實踐、進步、輝煌"為企業(yè)口號，

不斷提高質(zhì)量與改善能力，為了讓客戶滿意與感動，正在開展各項活動。
所謂實踐,是指"一個人的價值,不是他知道什么,而是他實際做了什么。

雖然知道，可是如果不用就和不知道一樣"的意思。

這是瑤佐機電每一位員工的行為指南。
"不斷挑戰(zhàn)" "日日進步"瑤佐機電具有20年以上的豐富經(jīng)驗與歷史。公司位于日新月異發(fā)展的蘇州，

我們在青山綠水賦予的優(yōu)良環(huán)境中，積極保護環(huán)境,和諧于當?shù)厣鐣?與當?shù)厣鐣餐l(fā)展。
衷心期待著您的光臨。
經(jīng)營項目
生產(chǎn)製造液壓元件定量葉片泵變量葉片泵方向控制閥壓力控制閥
流量控制閥電磁方向閥迭加閥液壓系統(tǒng)製造

經(jīng)營理念
同心協(xié)力，追求* ---共創(chuàng)企業(yè)永續(xù)經(jīng)營?

主營產(chǎn)品：
液壓元件，葉片泵，齒輪泵，柱塞泵，電磁閥，比例閥，各類壓力控制閥，
流量控制閥，方向控制閥，疊加閥，插裝閥，邏輯閥，多功能專用機復合閥。

展開顯示更多內(nèi)容

葉片泵，柱塞泵，齒輪泵，油泵

產(chǎn)品簡介在線詢價

材質(zhì)	其他	流量	10m3/h
排出口徑	100mm	汽蝕余量	100m
驅(qū)動方式	其他	吸入口徑	100mm
性能	其他	揚程	100m

中國臺灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵柱塞式液壓變壓器結(jié)構(gòu)復雜中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處

中國臺灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵柱塞式液壓變壓器結(jié)構(gòu)復雜產(chǎn)品信息

中國臺灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵柱塞式液壓變壓器結(jié)構(gòu)復雜中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)的制作方法本發(fā)明公開了一種雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)，它由切換閥、液壓油箱、伺服泵、主泵、液壓馬達A、液壓馬達B、回油箱以及補油箱組成，切換閥為兩位七通閥，切換閥包括閥體、閥芯、第二閥芯，閥體上設置有切換油路、驅(qū)動油路以及補油路，閥芯和第二閥芯在左右移動過程時，有雙馬達串聯(lián)工作位置和雙馬達并聯(lián)工作位置兩個工作位置。本發(fā)明的有益效果是：采用具有切換油路、驅(qū)動油路以及補油路的兩位七通閥，達到了將裝于同一條軸上的兩個液壓馬達進行串聯(lián)、并聯(lián)切換的目的，實現(xiàn)了將高轉(zhuǎn)速、大扭矩相互轉(zhuǎn)換功能，同時避免了串聯(lián)時被動液壓馬達吸空，擴大了馬達串、并統(tǒng)的應用范圍，并且具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、易于安裝與維修的特點。

雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)本發(fā)明涉及一種雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)，屬于液壓馬達控制國內(nèi)目前雙液壓馬達同時應用于同一執(zhí)行機構(gòu)的案例較少，尤其是根據(jù)執(zhí)行機構(gòu)工況需求，需隨時進行高轉(zhuǎn)速、大扭矩相互轉(zhuǎn)換的應用更是出現(xiàn)空缺，另外在個別的雙液壓馬達切換系統(tǒng)在進行狀態(tài)切換，比如雙液壓馬達從并聯(lián)狀態(tài)切換到串聯(lián)狀態(tài)時，容易造成前面一個液壓馬達油液不足從而吸空，不能實現(xiàn)狀態(tài)的切換。
本發(fā)明的目的在于提供一種雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)，能克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，將裝于同一條軸上的兩個液壓馬達進行串聯(lián)、并聯(lián)切換，實現(xiàn)將高轉(zhuǎn)速、大扭矩相互轉(zhuǎn)換功能，同時避免串聯(lián)時液壓馬達吸空。VPVCC-F1212-A1A1-02A，VPVCC-F1212-A2A2-02A，VPVCC-F1212-A3A3-02A，VPVCC-F1212-A4A4-02A，VPVCC-F2020-A1A1-02A，VPVCC-F2020-A2A2-02A，VPVCC-F2020-A3A3-02A，VPVCC-F2020-A4A4-02A，VPVCC-F3030-A1A1-02A，VPVCC-F3030-A2A2-02A，VPVCC-F3030-A3A3-02A，VPVCC-F3030-A4A4-02A，VPVCC-F4040-A1A1-02A，VPVCC-F4040-A2A2-02A，VPVCC-F4040-A3A3-02A，VPVCC-F4040-A4A4-02A，VPVCC-F1212-A1A1-02A，VPVCC-F1212-A2A2-02A，VPVCC-F1212-A3A3-02A，VPVCC-F1212-A4A4-02A，VPVCC-F2020-A1A2-02A，VPVCC-F2020-A2A3-02A，VPVCC-F2020-A3A4-02A，VPVCC-F2020-A2A4-02A，VPVCC-F3030-A1A2-02A，VPVCC-F3030-A2A3-02A，VPVCC-F3030-A3A4-02A，VPVCC-F3030-A2A4-02A，VPVCC-F4040-A1A2-02A，VPVCC-F4040-A2A3-02A，VPVCC-F4040-A3A4-02A，VPVCC-F4040-A3A4-02A

中國臺灣HP涌鎮(zhèn)葉片泵柱塞式液壓變壓器結(jié)構(gòu)復雜中國臺灣HP葉片泵VPVC-F40-A4-02A大陸辦事處
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:雙液壓馬達切換控制系統(tǒng)，它由切換閥、液壓油箱、伺服泵、主泵、液壓馬達A、液壓馬達B、回油箱以及補油箱組成，切換閥為兩位七通閥，切換閥包括閥體、閥芯、第二閥芯，其中，閥體中設置有空腔和第二空腔，閥芯和第二閥芯分別可移動地設置在空腔和第二空腔中，閥體上設置有切換油路、驅(qū)動油路以及補油路，其中，切換油路包括油口 A、油口 B、油口 C、油口 D、油口 E、油口F，驅(qū)動油路包括油口 P以及油口 Pl，補油路包括油口 G、油口 H，伺服泵的進油口與液壓油箱相連；
閥芯和第二閥芯在左右移動過程時，有以下兩個工作位置:雙馬達串聯(lián)工作位置，驅(qū)動油路斷開，補油路和切換油路連通，其中，油口 P以及油口 Pl與伺服泵的出油口之間不連通，閥芯和第二閥芯位于左位，主泵出油口、油口A、油口 D與液壓馬達A的進油口連通，液壓馬達A的出油口、油口 E、油口 B、液壓馬達B的進油口連通，液壓馬達B的出油口、油口 C、油口 F以及回油箱連通，同時補油路中的油口 G、油口 H以及補油箱連通；
雙馬達并聯(lián)工作位置，驅(qū)動油路和切換油路連通，補油路斷開，其中，油口 P以及油口 Pl同時連接伺服泵的出油口，閥芯和第二閥芯位于右位，主泵出油口、油口 A、油口 D、液壓馬達A的進油口連通，同時，主泵出油口、油口 A、油口 B、液壓馬達B的進油口連通，液壓馬達A的出油口、油口 E、油口 F以及回油箱連通，同時，液壓馬達B的出油口、油口C、油口 F以及回油箱連通。
所述的閥體上還設置有溢流油路，溢流油路包括分別連通閥芯和第二閥芯的溢流油口 T，其中，溢流油口 T與補油箱連通。所述的閥體還包括分別設置在閥芯和第二閥芯端部的彈簧座、安裝在彈簧座上的外層回位彈簧和內(nèi)層回位彈簧以及端蓋。
所述的油口上均設置有密封圈。[0011]所述的液壓油箱、回油箱以及補油箱為連通的油箱或者獨立的油箱。
本發(fā)明的有益效果在于:采用具有切換油路、驅(qū)動油路以及補油路的兩位七通閥，達到了將裝于同一條軸上的兩個液壓馬達進行串聯(lián)、并聯(lián)切換的目的，實現(xiàn)了將高轉(zhuǎn)速、大扭矩相互轉(zhuǎn)換功能，同時避免了串聯(lián)時液壓馬達吸空，增加了馬達串、并統(tǒng)的應用范圍，并且具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、易于安裝與維修的特點。