長春阻燃擠塑板常見質(zhì)量問題

(1)易出現(xiàn)板與基礎(chǔ)墻壁形成空腔，粘結(jié)面小而經(jīng)受不住正負(fù)風(fēng)壓對保溫墻面的擠拉，易造成保溫層面的開裂，在情況下會(huì)將保溫板局部掀掉而難于修復(fù)。

(2)用涂塑玻纖網(wǎng)格布作為加強(qiáng)筋與砂漿的握裹力不夠，形成隔離層，防水保護(hù)飾面層易脫落。

(3)玻纖網(wǎng)布直接鋪設(shè)在板上，不但沒有起到抗裂作用，反形成了隔離作用而保護(hù)層脫落。

(4)局部粘結(jié)失敗而擠壓相鄰部位，受風(fēng)力和重力的作用下，形成部分或大面積脫落。

(5)受季節(jié)與晝夜溫度變化的影響(晝夜溫差一般在30℃左右，年溫差一般在50℃左右)頻繁受熱脹冷縮的應(yīng)力變化易開裂，尤其是嚴(yán)寒地區(qū)受層間進(jìn)水凍融的影響而成片脫落。

(6)低價(jià)位的競爭和選用低質(zhì)量的材料，施工隊(duì)伍的不規(guī)范都會(huì)造成不盡人意的，得不償失的后果。等等現(xiàn)象，造成建筑節(jié)能，墻體保溫進(jìn)度緩慢。

長春阻燃擠塑板之所以具有如此好的保溫性能是因?yàn)樗哂泻軓?qiáng)的不透氣性、保溫隔熱性，這樣就可以有效的減少空氣的流通和室內(nèi)熱量的散失。

其中，粘接層介于底層和面層之間，用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源與無機(jī)物。保溫層是為了避免和削減汽輪機(jī)的熱量向環(huán)境流失，在汽輪機(jī)及管道等外外表敷設(shè)的保溫材料層，其主要填充物為巖棉纖維以及一定量的有機(jī)物，水分，還有粘合劑等。而對于飾面層應(yīng)該選用飾面砂漿、點(diǎn)綴灰漿等輕質(zhì)功能性涂層，或者是有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓巖棉板保持了其輕質(zhì)的特性，也增加了其美觀度。