一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備產(chǎn)品特點(diǎn)
1.采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼制作的框架結(jié)構(gòu)，以保證有足夠的強(qiáng)度和剛度；
2.箱體采用錐形設(shè)計(jì)，更有利于垃圾傾倒；
3.箱體采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼板，框架表面經(jīng)噴砂處理，涂二度耐腐蝕底漆和面漆以增加耐腐蝕能力；
4.拼接處采用氣體保護(hù)焊機(jī)滿焊接，并設(shè)置有垃圾滲濾水集水槽及手動(dòng)閥門排放裝置，箱體與箱門間有密封條，以確保無(wú)滲濾水滲漏和垃圾散落現(xiàn)象；
5.門鎖緊機(jī)構(gòu)采用機(jī)械聯(lián)動(dòng)、卡位形式，以確保無(wú)意外開(kāi)門現(xiàn)象。
山東淄博-一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備-費(fèi)用
垃圾壓縮裝置與垃圾集裝箱對(duì)接
勾臂式垃圾車回站后將空的垃圾集裝箱放置在移箱平臺(tái)軌道上，*構(gòu)左移或右移，將壓縮裝置移到與空集裝箱對(duì)接的位置上，打開(kāi)推拉箱的鉤子，推拉箱機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱與壓縮主機(jī)拉近，液壓抱爪自動(dòng)鎖緊集裝箱，閘門提升機(jī)構(gòu)自動(dòng)將集裝箱閘門提起。
收集垃圾傾倒在壓縮設(shè)備內(nèi)
垃圾收集車進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后，向靠近作業(yè)車間垃圾進(jìn)料口一側(cè)的門，對(duì)準(zhǔn)提料斗慢慢挺穩(wěn)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，開(kāi)始向提料斗內(nèi)卸料；
提料斗作為一個(gè)大容量的垃圾投料裝置，垃圾在提料斗中通過(guò)舉升機(jī)構(gòu)連續(xù)不斷地進(jìn)入上料斗，上料斗正對(duì)著壓縮腔，垃圾通過(guò)上料斗進(jìn)入壓縮腔內(nèi)，保證壓縮作業(yè)連續(xù)不間斷進(jìn)行，設(shè)備處理效率高。
舉升機(jī)構(gòu)投料：垃圾收集車將垃圾傾倒在料斗中后，舉升機(jī)構(gòu)將料斗中的垃圾提升投入到壓縮腔里，料斗平穩(wěn)放下，垃圾收集車可再次進(jìn)行垃圾傾倒。
垃圾進(jìn)行壓縮處理
垃圾進(jìn)入壓縮腔后，啟動(dòng)壓縮機(jī)，壓縮推頭將壓縮腔內(nèi)的垃圾壓入垃圾集裝箱內(nèi)，壓縮推頭將連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，直至垃圾壓縮腔中垃圾數(shù)量不足時(shí)，垃圾壓縮設(shè)備停止運(yùn)行，等待下一次工作。
垃圾集裝箱裝滿后，藍(lán)色指示燈亮起，啟動(dòng)壓縮程序，推頭將自動(dòng)加大壓縮力，將垃圾進(jìn)一步壓實(shí)，PLC控制壓頭進(jìn)行如下程序壓縮：壓縮頭將運(yùn)動(dòng)到密封位置；壓縮頭將繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，并在該位置停留一段時(shí)間后壓縮垃圾；閘門下落到推頭上方，濾掉推頭上方的垃圾；壓縮頭回到密封位置；閘門將落下來(lái)“斬?cái)?rdquo;垃圾；壓縮頭上的垃圾將被提升閘門推到壓縮頭的前面的垃圾箱體內(nèi)；壓縮頭將再壓縮幾次，每提升閘門都將“斬?cái)?rdquo;切口處的垃圾，從而保證垃圾箱體后門的密閉；接著提升閘門將向下落到壓縮頭上面；壓縮頭回到密封位置；提升閘門關(guān)閉到位。
該程序執(zhí)行可有效保證垃圾箱分離時(shí)，不會(huì)在垃圾箱后門上形成夾雜、掛拖現(xiàn)象；壓縮機(jī)作業(yè)全過(guò)程在封閉狀態(tài)下進(jìn)行，垃圾無(wú)敞口時(shí)間，不會(huì)發(fā)生垃圾散落情況。
垃圾集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)和垃圾傾倒
垃圾集裝箱內(nèi)的垃圾被壓縮滿以后，松開(kāi)抱箱裝置，勾臂車和箱體對(duì)接，將裝滿垃圾的集裝箱運(yùn)往垃圾處理場(chǎng)，另一個(gè)空置的集裝箱通過(guò)移箱機(jī)構(gòu)繼續(xù)與垃圾壓縮裝置對(duì)接；卸完垃圾后的空箱拉回垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站，準(zhǔn)備進(jìn)入下一個(gè)工作流程。
山東淄博-一體兩箱垃圾中轉(zhuǎn)設(shè)備-費(fèi)用
