YW200-400-10-22液下泵規(guī)格型號(hào)雙管液下泵
2、YW液下式排污泵設(shè)計(jì)合理,配套電機(jī)合理,效率高,節(jié)能*。
去年3月1日,當(dāng)時(shí)的長(zhǎng)方照明公告稱,公司以深圳市長(zhǎng)方半導(dǎo)體照明股份有限公司為核心,聯(lián)合公司旗下三家子公司共同組建企業(yè)集團(tuán),為適應(yīng)公司未來發(fā)展規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)發(fā)展需求,證券簡(jiǎn)稱由“長(zhǎng)方照明”變更為“長(zhǎng)方集團(tuán)”。除上述企業(yè)外,近年來,麥達(dá)數(shù)字、雷曼股份和同方友友都有業(yè)務(wù)調(diào)整及更名的歷史。探索定制燈飾資本市場(chǎng)上,LED企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型的背后,則是LED行業(yè)的物是人非。據(jù)了解,短短幾年時(shí)間,LED行業(yè)已從藍(lán)海變成了紅海,從各路資本*涌入,變成了照明企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)型。
▼問題一:排污泵電機(jī)突然電源跳閘
如果所配套的電源保護(hù)器與水泵電機(jī)是吻合的,在正常情況下,保護(hù)器是不會(huì)跳閘的。保護(hù)器跳閘的主要原因有:
1、水泵電機(jī)過載;
2、水泵電機(jī)溫升過高;
3、水泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流過大;
4、水泵所配套的電源電壓過高。
▼問題二:排污泵工作時(shí)電機(jī)過載
一般電機(jī)都有一個(gè)額定的運(yùn)行功率,稱之為額定功率,單位為瓦特(W)或千瓦(kW)。如果在某種情況下,使電機(jī)的實(shí)際運(yùn)行功率超過水泵的配套額定功率,則這種情況稱為電機(jī)過載。電機(jī)過載有以下幾種表現(xiàn)形式:
1、電機(jī)發(fā)熱量過大;
2、電機(jī)轉(zhuǎn)速下降,甚至下降達(dá)到轉(zhuǎn)速為零,表現(xiàn)為電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng);
3、電機(jī)有嗡嗡的低鳴聲,同時(shí)伴有較大的振動(dòng);
4、電機(jī)負(fù)載劇烈變化,會(huì)出現(xiàn)電機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的情況。
▼問題三:排污泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)三相電機(jī)缺相
三相電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必須由三根電纜線提供驅(qū)動(dòng)電源,才能達(dá)到三相平衡運(yùn)轉(zhuǎn);如果由兩根電源線提供電源也能夠運(yùn)轉(zhuǎn),但運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間加長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)因缺相燒毀電機(jī)。判別電機(jī)缺相方法:
1、采用表測(cè)量三根電源線的電壓,是否一相沒壓降;
2、查看三根電源線內(nèi)的銅絲,是否其中兩根電源線發(fā)黑,一根電源線的銅絲沒有發(fā)黑保持原樣;
3、打開電機(jī)腔,一般情況下三相電機(jī)的兩相會(huì)燒毀,另一相保持原樣。
▼問題四:排污泵電機(jī)進(jìn)水了
在一般情況下,水泵電機(jī)是不允許進(jìn)水的(水浸泵例外)。電機(jī)進(jìn)水有以下幾種情況:
1、防水電纜破損進(jìn)水;
2、水泵電機(jī)電源線接線沒有密封好進(jìn)水;
3、水泵電機(jī)進(jìn)線處密封結(jié)構(gòu)損壞進(jìn)水;
4、水泵機(jī)械密封損壞進(jìn)水;
5、水泵O型密封圈損壞進(jìn)水;
6、密封處螺栓沒有擰緊導(dǎo)致電機(jī)進(jìn)水;
7、水泵零件損壞滲水。
▼問題五:排污泵電機(jī)有漏電
在一般情況下,水泵電機(jī)是不會(huì)漏電的,但在以下幾種情況下電機(jī)會(huì)漏電:
1、防水電纜破損漏電;
2、水泵電機(jī)電源線接線處沒有密封好漏電;
3、水泵電機(jī)進(jìn)水漏電;
4、水泵電機(jī)燒毀后漏電;
5、絕緣電阻過低導(dǎo)致漏電。
為保證水泵在電機(jī)漏電情況下的人身財(cái)產(chǎn)安全,必須正確安裝水泵的接地,同時(shí)安裝漏電開關(guān)。
▼問題六:排污泵電機(jī)不能啟動(dòng)
水泵電機(jī)會(huì)不啟動(dòng)(不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)速過低)一般出自以下原因:
1、水泵漏電;
2、所配套的電源電壓過低;
3、水泵葉輪因異物卡死;
4、軸承損壞卡死;
5、電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行(過載);
6、三相水泵三相電源反接;
7、三相電機(jī)缺相;
8、電機(jī)掃膛;
9、電容器損壞、接反、容量過小。
另外,豐田和寶馬在2012年也宣布了兩者在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等領(lǐng)域?qū)?gòu)建長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)了解,寶馬計(jì)劃將于2020年量產(chǎn)I系列氫燃料電池汽車。除此之外,奔馳奧迪皆有涉足氫燃料電池汽車領(lǐng)域,奔馳計(jì)劃將于2017年發(fā)布GLC級(jí)氫燃料電池汽車,續(xù)駛里程650km。大眾奧迪于2016年1月在底特律車展上發(fā)布了燃料電池SUV。而就德國(guó)三強(qiáng)而言,對(duì)純電動(dòng)汽車的投入?yún)s比對(duì)氫動(dòng)力燃料電池車的投入多很多。當(dāng)然,值得注意的是本田豐田等日系車企,此前一直著重開發(fā)混合動(dòng)力汽車和氫動(dòng)力燃料電池汽車,并不看好純電動(dòng)汽車發(fā)展。
YW200-400-10-22液下泵規(guī)格型號(hào)雙管液下泵