商洛洗車(chē)店節(jié)能廢水處理設(shè)備，首先，將要洗的汽車(chē)開(kāi)到橡皮制的廢水收集壩上。經(jīng)過(guò)洗車(chē)后，廢水流入到廢水收集壩中，通過(guò)車(chē)上的廢水回收泵，將廢水吸入沉淀桶，沉淀桶內(nèi)焊有一環(huán)形圓盤(pán)，起隔離污物的作用。廢水經(jīng)一級(jí)沉淀后，由沉淀桶的出水口通過(guò)儲(chǔ)水箱的進(jìn)水口流入儲(chǔ)水箱中進(jìn)行二次沉淀。廢水通過(guò)二次沉淀后，再經(jīng)儲(chǔ)水箱的出水口分別進(jìn)入兩個(gè)凈水器中，通過(guò)凈水器中的圓桶及尼龍紗網(wǎng)，終將廢水凈化后從凈水器的出水口流入凈水箱中。此時(shí)，一部分凈水通過(guò)高壓洗車(chē)泵進(jìn)行洗車(chē)，達(dá)到使用循環(huán)水洗車(chē)的節(jié)能目的;另一部分凈水進(jìn)入經(jīng)套在汽車(chē)排氣筒前段上的排氣加熱套筒進(jìn)行加熱，再經(jīng)出水口一部分水兼水蒸氣由儲(chǔ)水箱上方的回水口進(jìn)入儲(chǔ)水箱，另一部分水經(jīng)水成為日常用水。

1、洗車(chē)水循環(huán)設(shè)備

采用再循環(huán)結(jié)構(gòu)的電解槽處理運(yùn)輸車(chē)場(chǎng)含油廢水，除油、去除CODCr等指標(biāo)均取得滿(mǎn)意的效果，處理后的水無(wú)嗅無(wú)味純凈透明，符合排放標(biāo)準(zhǔn)。不乏為處理含油量多洗車(chē)廢水的值得考慮的一個(gè)處理工藝。上述工藝均是以達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)為目的的洗車(chē)廢水處理工藝。

商洛洗車(chē)店節(jié)能廢水處理設(shè)備，2、洗車(chē)房污水處理設(shè)備

沖洗汽車(chē)的污水與生活污水混合后進(jìn)入污水沉砂隔油池，去除污水中比重較大的無(wú)機(jī)砂粒和浮油有利于后續(xù)膜生物反應(yīng)器的處理，反應(yīng)器中膜組件的主要功能是對(duì)污泥混合液進(jìn)行泥水分離，濾出處理后的水。此法可以采用較高的污泥濃度(≥10g/L)，剩余污泥排放量可達(dá)到zui低限度，從而泥齡很長(zhǎng)，可使世代周期長(zhǎng)的***(如硝化菌)在反應(yīng)器內(nèi)得以截留和繁殖，并使出水被代謝物含量很低，水質(zhì)穩(wěn)定；占地小，運(yùn)行管理簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
汽車(chē)在行駛過(guò)程中很容易受污染，車(chē)體和玻璃所粘附的污垢主要是塵埃，燃料燃燒不*的油煙和空氣中漂浮的各種微粒等。底盤(pán)和車(chē)輪粘附的污垢主要是泥沙，路面瀝青，煤焦油和燃燒油等。它們重復(fù)污染或混合污染時(shí)，會(huì)形成粘附力很強(qiáng)的污垢。發(fā)動(dòng)機(jī)中的污垢主要來(lái)自燃料。由于汽車(chē)各部位粘附的污垢類(lèi)型不同，清洗時(shí)所用的洗滌劑及清洗方式也有差別。就洗滌劑成分而言，其主要成分為烷基酚聚氧乙烯醚等非離子表面活性劑以及起潤(rùn)滑作用和光亮作用的陰離子表面活性劑，常用的為烷基硫酸鈉和磷酸醋鹽等。由此可以看出洗車(chē)廢水中主要的污染物為油類(lèi)污物、泥沙、洗滌劑。由于清洗車(chē)輛類(lèi)型的不同(小型車(chē)輛和大型運(yùn)輸車(chē))、洗車(chē)行功能不同(單純洗車(chē)與修車(chē)洗車(chē)相結(jié)合)、清洗方式不同(機(jī)械洗車(chē)與人工高壓水沖洗)，洗車(chē)廢水污染物成分會(huì)有差異。但本質(zhì)上洗車(chē)廢水水質(zhì)相差不大。在有些情況下，洗車(chē)廢水中可能還含有重金屬。