環(huán)保在線>產(chǎn)品庫>管件|儲(chǔ)罐|水箱>閥門>減壓閥生產(chǎn)>>力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥

力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥

參考價(jià)	￥ 8000
訂貨量	≥1 只

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱上海今薩機(jī)電設(shè)備有限公司
品牌Rexroth
型號(hào)DRE 10-6X/
所在地上海市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2020/5/25 14:16:48
訪問次數(shù)347

產(chǎn)品標(biāo)簽:

減壓閥比例減壓閥先導(dǎo)式減壓閥力士樂減壓閥德國減壓閥

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品點(diǎn)擊查看電話

索取相關(guān)資料

公司介紹主營產(chǎn)品

上海今薩機(jī)電設(shè)備有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化控制元件市場(chǎng)拓展與銷售的公司，是歐美工業(yè)品牌在上海的代理經(jīng)銷商。公司自成立以來，一直致力于為客戶專業(yè)化服務(wù)，為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)是我們的宗旨。公司主要經(jīng)營來自德國、美國、日本等國的液壓及自動(dòng)化產(chǎn)品，并廣泛用于鋼鐵、冶金、能源、礦山等眾多行業(yè)的國家企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及大部分市場(chǎng)。經(jīng)過多年的努力和良好的信譽(yù)度，公司與的機(jī)電行業(yè)品牌德國EUPRESS，德國FonROOG(佛郎），德國BOSCH-REXROTH（博世-力士樂）、德國HAWE（哈威）、德國HYDAC（賀德克）、美國PARKER（派克）、美國DENISON（丹尼遜）、美國VICKERS（威格士）、美國MOOG（穆格）、意大利ATOS（阿托斯）、日本YUKEN（油研）等幾十家品牌廠商密切合作，形成一個(gè)穩(wěn)定而的化供應(yīng)鏈體系，竭盡全力為客戶提供好的服務(wù)。，，公司從事液壓備件行業(yè)多年，備有大量BOSCH-REXROTH（博世-力士樂）、德國HAWE（哈威）、美國PARKER（派克）、美國VICKERS（威格士）、美國MOOG（穆格）、意大利ATOS（阿托斯）、日本YUKEN（油研）等液壓產(chǎn)品，能有效地為客戶縮短產(chǎn)品交貨周期。同時(shí)擁有熟悉國內(nèi)外液壓機(jī)電產(chǎn)品的專業(yè)人員為您解決進(jìn)口備件方面的問題。公司在不斷發(fā)展和壯大的同時(shí)，我們始終恪守“誠信為本”的經(jīng)營理念，堅(jiān)持“團(tuán)結(jié)，務(wù)實(shí)，創(chuàng)新”的企業(yè)精神，不斷完善自我，追求！我們期待與您共創(chuàng)美好的明天！

展開顯示更多內(nèi)容

博世-力士樂，派克，穆格，威格士、阿托斯，賀德克，丹尼遜，丹佛斯，哈威，油研

產(chǎn)品簡介在線詢價(jià)

材質(zhì)	鑄鐵	工作溫度	高溫
公稱通徑	10mm	加工定制	否
類型	先導(dǎo)式	連接形式	螺紋
流動(dòng)方向	雙向	密封形式	其他
驅(qū)動(dòng)方式	電磁	適用介質(zhì)	油品
形態(tài)	其他	壓力環(huán)境	高壓

德國博世力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥：R901306349 DRE 10-6X/200YG24-8K4M
特征
用于降低系統(tǒng)壓力的閥
通過比例電磁鐵操作
帶可旋轉(zhuǎn)和可拆卸線圈的比例電磁鐵
用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 5781
A 到 Y 的第三條油路（Ø 7.5 mm）
線性化的壓力/給定值特性曲線
瞬態(tài)響應(yīng)良好
可在 A 和 B 之間安裝可選單向閥
可選更大壓力限制

力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥產(chǎn)品信息

德國博世力士樂先導(dǎo)式比例減壓閥：R901306349 DRE10-6X/200YG24-8K4M

DRE(M) 型閥門屬于先導(dǎo)式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。

這些閥門的基本構(gòu)成是帶比例電磁鐵 (2) 的先導(dǎo)控制閥 (1)、帶主閥心 (4) 的主閥 (3)，以及可選單向閥 (5)。

型號(hào) DRE...

可通過比例電磁鐵 (2) 根據(jù)控制值設(shè)置通道 A 中的壓力。

在靜止位置時(shí) – 即通道 B 中沒有壓力時(shí) – 彈簧 (17) 將主閥芯 (4) 保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關(guān)閉。因此可避免啟動(dòng)躍變。

施加在通道 A 中的壓力通過孔 (6) 作用于主閥芯的面 (7)。先導(dǎo)油從通道 B 穿過孔 (8) 流到恒定電流控制 (9) 處，恒定電流控制保持先導(dǎo)流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無關(guān)。先導(dǎo)流量從

恒定電流控制 (9) 處流入彈簧腔 (10)，穿過孔 (11) 和 (12)，通過閥座 (13) 流進(jìn)通道 Y（14、15、16）并由此回流。通過相關(guān)放大器對(duì)通道 A 中所需壓力進(jìn)行預(yù)設(shè)。比例電磁鐵將閥架 (20) 向閥座 (13) 方向移動(dòng)，并將彈簧腔 (10) 中的壓力限制為設(shè)定值。如果通道 A 處壓力低于預(yù)設(shè)控制值，則彈簧腔 (10) 內(nèi)的較高壓力將會(huì)令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開。如果已達(dá)到 A 處的調(diào)定壓力，此時(shí)主閥芯處的力達(dá)到平衡 - 主閥芯處于控制位置。

通道 A 的閥芯端面 (7) 處壓力 = 彈簧腔 (10) 閥芯端面處壓力 – 彈簧力 (17)

如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過控制電子元件預(yù)設(shè)較低的控制值，這樣即可預(yù)選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現(xiàn)在彈簧腔 (10) 內(nèi)。作用于主閥芯表面 (7) 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護(hù)塞 (18) 的方向，到達(dá)切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開。彈簧 (17) 處的力當(dāng)前反向作用于主閥芯表面 (7) 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經(jīng)控制邊 (19) 流向 Y，進(jìn)入回流。

當(dāng) A 處壓力降至彈簧腔 (10) 中的壓力和彈簧 (17) 的 ?p 之和時(shí)，主閥芯將關(guān)閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。

相對(duì)于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當(dāng)前壓力只可通過精確控制孔 (21) 卸載。如此即可在無壓力下沖情況下實(shí)現(xiàn)良好瞬態(tài)響應(yīng)。為實(shí)現(xiàn)由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥 (5)。通道 A 處部分充液流量同時(shí)可通過打開的主閥芯 A 到 Y 的控制邊 (19) 流入回流。

型號(hào) DREM...

為了提供液壓保護(hù)，防止比例電磁鐵上出現(xiàn)不允許的高電氣控制電流，導(dǎo)致油口 A 產(chǎn)生超額壓力，可以選擇安裝一個(gè)彈簧負(fù)載溢流閥 (22)，用于限制大壓力。此大壓力限制為基于相關(guān)壓力等級(jí)所設(shè)預(yù)設(shè)值（請(qǐng)參閱表格）。