雙活接球閥 液壓站主要控制閥均采用德國(guó)力士樂(lè)等螺紋式插裝閥產(chǎn)品，占用空間極小。普通啟閉操作時(shí)，壓力油源由油泵或汽輪機(jī)、TRT主機(jī)配套液壓站提供，快速關(guān)閉時(shí)，則通過(guò)蓄能器能源的快速釋放來(lái)實(shí)現(xiàn)。本閥除設(shè)有緩開(kāi)、緩關(guān)、快關(guān)、停止等動(dòng)作外，全開(kāi)位還可以進(jìn)行10%行程游動(dòng)試驗(yàn)，保證系統(tǒng)在緊急關(guān)閥時(shí)不會(huì)卡阻。
雙活接球閥
是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制中的重要執(zhí)行單元儀表，隨著工業(yè)領(lǐng)域的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，正被越來(lái)越多的應(yīng)用在各種工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中，節(jié)能（只在工作時(shí)才消耗電能），環(huán)保（無(wú)碳排放），安裝快捷方便（無(wú)需復(fù)雜的氣動(dòng)管路和氣泵工作站），閥門(mén)按其所配執(zhí)行機(jī) 構(gòu)使用的動(dòng)力，按其功能和特性分為線(xiàn)性特性，等百分特性及拋物線(xiàn)特性三種。
是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動(dòng)。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量、速度和其他的參數(shù)，可以配合不同的電路來(lái)實(shí)現(xiàn)預(yù)期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調(diào)節(jié)閥等。
有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
