998H3環(huán)衛(wèi)車吸糞車系列（重5噸；規(guī)格：5.2m*2.2m*2.2m）超越了前面的B、G、G+1、G2、G3系統(tǒng)技術，具有雙向動力的優(yōu)勢，不僅具備了直抽直排功能，并且能對污物進行固液分離，無需往返運輸，一臺頂5-8臺的傳統(tǒng)吸糞車。此設備通過該設備處理之后污水變清水、分離固體垃圾、糞便提煉，提煉后干濕度達到百分之七十以上，經(jīng)發(fā)酵后可作為有機肥、復合肥原材料，成功實現(xiàn)了變廢為寶。 主要的功能是多樣化，以三相電為主要動力，同時配備功率為30千瓦自主發(fā)電機組，可以連續(xù)工作，無害化處理城市糞便，城市環(huán)境衛(wèi)生、處理河道污染及和對生態(tài)農(nóng)業(yè)的建設起到作用，有利于我國循環(huán)經(jīng)濟政策。
汽車底盤
整車采用了東風多利卡汽車底盤，玉柴１３０馬力，寬體駕駛室，空調，７５０鋼絲胎，設備固定支架，行車記錄儀，技術性能好，并結合產(chǎn)品污物處理作業(yè)技術要求進行了底盤改裝，確保了整車行駛作業(yè)* 相關法規(guī)要求和產(chǎn)品技術要求。整車穩(wěn)定性好，發(fā)動機排放達到了國IV標準，技術性能好，整車的外觀協(xié)調美觀。
技術優(yōu)勢：
1,深圳市九九八科技有限公司實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)車吸糞車數(shù)字化管理,化糞池中的液固混合污物通過環(huán)衛(wèi)車吸糞車就地處理方式,減少糞渣糞液運輸過程的二次污染。糞液經(jīng)處理后回流化糞池,不僅可減少COD,BOD等有機污染物的排放,還減輕了污水管網(wǎng)的運行負荷。同時實行糞渣循環(huán)利用,將大部分糞渣轉換為有機肥,實現(xiàn)了資源循環(huán)利用。
2,該環(huán)衛(wèi)車吸糞車不會對市政管道進行堵塞,氣味小,特別受高級酒店,小區(qū)的青睞。就算是夜里施工,也不會嚴重影響居民的休息。
3,吸力大,能直下十米,不用來回運輸,省去了傳統(tǒng)吸糞車,吸污車找污物地的時間,同時也消除了亂排放被抓被罰款取消運營資質的擔憂。
4,就地排放減少了環(huán)衛(wèi)車吸糞車運輸?shù)暮挠土?用電成本的價格要比每抽一車的用油價格要便宜,即便發(fā)電也劃算。
深圳市九九八科技有限公司認識到節(jié)能減排的重要性和緊迫性,貫徹的規(guī)劃方針,不斷推進節(jié)能減排進程。其研發(fā)的新型糞便凈化處理吸糞車/化糞池設備車具有 ,環(huán)保,節(jié)能等特點,在環(huán)衛(wèi)行業(yè)中實現(xiàn)*,*,目前在節(jié)能減排上達到國內(nèi)水平,是當前形式下 具有競爭力的環(huán)衛(wèi)車吸糞車設備。
1、現(xiàn)場作業(yè)無需往返運輸，現(xiàn)場抽現(xiàn)場排，因設備經(jīng)過兩次分離， 步分離粗渣（塑料袋，衛(wèi)生巾，石塊等）第二步糞水分離排出清水達到國家污水排放標準，所以可現(xiàn)場排放至污水管網(wǎng)無需運輸無處排放
2、處理速度快，直抽直排 快可達每小時工作量可達30-40立方，吸污高度7-8米（只算高度平鋪管道距離不算，只要管道密封好即可），可連續(xù)工作不用停機
3、多種款式可以選擇，按處理效果來劃分可分為直抽直排型和糞水分離型；按處理速度來劃分有30方每小時-70方每小時多款；垃圾分離效果可分為壓干分離式和甩干分離式；按用途劃分還有疏通型和非疏通型
4、節(jié)省人工勞動強度降低人工成本，設備實現(xiàn)了全自動自吸自拍，一鍵式操作
5、設備適應能力強，告別了打撈作業(yè)，因為糞污抽吸進來 分離機，那么也就不用像傳統(tǒng)作業(yè)時先要打撈粗渣后再進行抽吸，而且分離后粗渣經(jīng)螺旋擠壓沒有糞水，即可作為生活垃圾處理，也就告別了傳統(tǒng)打撈上來的粗渣無處放置的尷尬。
售后服務承諾：
在用戶嚴格遵守使用說明書，正確操作的情況下，自購車之日起（設備出廠登記為準）1年內(nèi)，因設計，制造，裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞等一切質量問題，及時向我公司售后服務及銷售人員反應，售后服務實行三包政策，具體如下：
1、三包服務期內(nèi)的產(chǎn)品質量保修問題：維修費用，費用全免（不包括易損件和電氣部分）。
2、終身保修，超過質保期內(nèi)的產(chǎn)品，需要更換配件等需要收取相關成本費用
3、底盤部分，可在當?shù)貣|風服務站等底盤供應企業(yè)的技術服務站正常走保，維修，詳細地址請參考全國服務站站點名稱地址。
4、上裝的糞便快速處理機，三包售后服務期為一年，我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派維修人員。
