?移動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)型號(hào)SJY10，是一款高性能的液壓其中機(jī)械設(shè)備，他的剪叉機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降平臺(tái)起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)臺(tái)面呵較高的承載能力，有效的增加了高空作業(yè)的范圍。

該產(chǎn)品與其他高空作業(yè)平臺(tái)相比其zui大的特點(diǎn)就是可以控制讓其自動(dòng)行走，而普通的升降平臺(tái)則無(wú)法實(shí)現(xiàn)此功能，必須借助人工牽引或是機(jī)械牽引來(lái)實(shí)現(xiàn)行走，有時(shí)在從事戶外作業(yè)的時(shí)候也會(huì)面臨不方便接電源的窘境，大大降低了高空作業(yè)的工作效率。而該產(chǎn)品無(wú)需外接電源，無(wú)線手柄控制行走，速度可調(diào)試，移動(dòng)靈活、操作簡(jiǎn)單方便。只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、升降等動(dòng)作，省工、省力。它使高空作業(yè)效率更高，安全更有保障，是現(xiàn)在較理想的高空作業(yè)設(shè)備。

移動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái) 型號(hào)SJY 10

主要技術(shù)參數(shù) : 

1、額定載荷：300公斤

2、工作高度：11.7米

3、升降高度：10米

4、平臺(tái)尺寸：2100×1220MM

5、整機(jī)重量：1500Kg

6、電機(jī)功率：2.2千瓦

7、交流電壓：220V

8、外形尺寸:2600*1550*2400MM

*10米升降高度剪叉式升降平臺(tái)

*10米升降高度剪叉式升降平臺(tái)

廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2008年，主要致力于高空作業(yè)平臺(tái)、高壓水流清洗機(jī)、自動(dòng)洗地機(jī)、掃地機(jī)及工業(yè)吸塵吸水機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)加工銷售及維修業(yè)務(wù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于設(shè)備各行各業(yè)如：廠礦、市政工程、建筑施工、交通、物業(yè)維修、修船、金屬除銹、鑄件清砂、石油、生化等。公司擁有專業(yè)的售前售后服務(wù)隊(duì)伍及高素質(zhì)的銷售團(tuán)隊(duì)，擁有“君道”自主一個(gè)，備有多種產(chǎn)品配件以滿足客戶多方面的需求。

對(duì)起升機(jī)構(gòu)電機(jī)的要求：

1、良好的散熱性能。

2、如采用直流電機(jī)，應(yīng)有透明板，鋁合金升降機(jī)，以方便檢查碳刷和整流子。

3、對(duì)相對(duì)濕度大的場(chǎng)所，內(nèi)部配加熱器，配有過(guò)熱報(bào)警和斷電保護(hù)裝置。

升降平臺(tái)電機(jī)的特點(diǎn)：在平臺(tái)升降平臺(tái)構(gòu)上，驅(qū)動(dòng)電機(jī)有交流和直流電機(jī)，過(guò)去多采用直流電機(jī)。隨著交流變頻調(diào)速技術(shù)的進(jìn)步，交流電機(jī)也逐步被采用。

廣州林君機(jī)電設(shè)備有限公司主要致力于高空作業(yè)平臺(tái)、高壓水流清洗機(jī)、自動(dòng)洗地機(jī)、掃地機(jī)及工業(yè)吸塵吸水機(jī)等設(shè)備的生產(chǎn)加工銷售及維修業(yè)務(wù)。

解析升降機(jī)的安全措施配件

防墜安全器：

 防墜安全器是施工升降機(jī)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。因此升降機(jī)防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工升降機(jī)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的升降機(jī)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。

安全開(kāi)關(guān)：

 升降機(jī)的安全開(kāi)關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計(jì)的，有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、對(duì)重防斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等。一些工地上為了省事將一些限位開(kāi)關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時(shí)修復(fù)，就等于取消了這幾道安全防線，種下了事故隱患。

 對(duì)出廠兩年的防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。

 為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？廣東升降機(jī)使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好。實(shí)際上防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。