隨著天然砂、河砂等資源的枯竭和對開采管控力度加大，機(jī)制砂替代天然砂已成為行業(yè)發(fā)展必然趨勢；砂石骨料產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐明顯加快，由傳統(tǒng)的粗放的開采方式向工業(yè)化、規(guī)范化和集約化生產(chǎn)方式快速發(fā)展，同時向建筑固體廢棄物再生利用和廢棄礦山環(huán)境修復(fù)產(chǎn)業(yè)延伸。振動篩是砂石生產(chǎn)線*的環(huán)節(jié)，近期有客戶咨詢振動篩故障激振器發(fā)熱、燒毀軸承，易損壞怎么辦？

　　激振器是振動篩中關(guān)鍵設(shè)備。在實(shí)際生產(chǎn)中，激振器常出現(xiàn)發(fā)熱、燒毀軸承等故障，經(jīng)過對激振器工作原理和故障產(chǎn)生原因的分析，提出對應(yīng)的改進(jìn)措施。

　　特別是在高溫炎熱和漫天風(fēng)沙的惡劣季節(jié)，故障率明顯提高，導(dǎo)致激振器無法正常工作，直接影響破碎生產(chǎn)線效率。為了保證激振器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須對激振器出現(xiàn)的異常問題進(jìn)行改進(jìn)。

　　激振器的工作原理

　　該設(shè)備是雙軸座式激振器，它由外置電機(jī)拖動雙軸座式的激振器的兩軸（長、短），作反向同步轉(zhuǎn)動，通過兩軸上偏心塊產(chǎn)生離心力合力驅(qū)動振動篩做直線運(yùn)動。

　　該激振器固定在振動篩的兩側(cè)撐板上，驅(qū)動激振器的電機(jī)固定在外支架上，電動機(jī)不參振。

　　振動篩故障原因分析

　　對出現(xiàn)故障的激振器拆解檢查發(fā)現(xiàn)：軸承變形和損壞嚴(yán)重，同時伴隨軸承內(nèi)外圈變色發(fā)黑，軸承無法轉(zhuǎn)動而抱死的現(xiàn)象。

　　針對上述的故障，原因分析如下：

　　1）激振器內(nèi)腔的軸承，外加注潤滑脂潤滑，軸承內(nèi)、外圈滾道與滾子間潤滑脂無法充分潤滑，缺油。

　　2）軸承在不充分潤滑的條件下運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱而產(chǎn)生高溫，溫度達(dá)110℃-120℃，軸承滾子保持架變形、散架，無法正常轉(zhuǎn)動。

　　3）軸承徑向的工作游隙偏大，影響軸承使用壽命。

　　3個方面的改進(jìn)措施

　　1）激振器油封結(jié)構(gòu)的改進(jìn)

　　根據(jù)激振器故障產(chǎn)生的原因分析，結(jié)合設(shè)備現(xiàn)場所處的惡劣環(huán)境，應(yīng)從根本上對激振器進(jìn)行改造，由原來的人工加注潤滑脂的方式，改為稀油潤滑站循環(huán)方式，實(shí)現(xiàn)對激振器內(nèi)部軸承充分有效的潤滑。

　　潤滑的方式通過激振器的上部注油孔用黃油槍手工注入潤滑脂，長、短傳動軸（7和10）上的油封通過骨架油封（5）來完成，軸承的兩側(cè)的油封靠凹迷宮端蓋（2）和凸迷宮端蓋（1）配合來實(shí)現(xiàn)的。

　　2）潤滑系統(tǒng)的改進(jìn)

　　為了保證激振器軸承潤滑到位，在完成對激振器油封結(jié)構(gòu)改進(jìn)的同時，潤滑系統(tǒng)需要增加工作潤滑部分和稀油站循環(huán)部分。在2500t/h破碎站振動篩激振器安裝了這兩部分，具體見圖3所示。

　　整個潤滑系統(tǒng)經(jīng)現(xiàn)場調(diào)試和試用，振動篩激振器帶負(fù)荷運(yùn)行48h，測得激振器的殼體軸承部位溫度在40-50℃范圍，隨后整個生產(chǎn)系統(tǒng)和激振器的潤滑系統(tǒng)運(yùn)行正常，符合工況要求。

　　3）控制軸承的徑向游隙在合適范圍內(nèi)

　　軸承游隙的大小直接影響軸承的使用壽命，軸承的徑向工作游隙若過大，油膜難以形成，潤滑不充分，產(chǎn)生噪音；若過小，容易造成軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)熱燒毀軸承。所以軸承在選用和安裝時，徑向工作游隙控制量至關(guān)重要，應(yīng)控制在8-50μm之內(nèi)合適。

　　該破碎生產(chǎn)線的振動篩激振器經(jīng)改造后，各個激振器的溫度控制在正常范圍內(nèi)，激振器運(yùn)行正常，提高了振動篩激振器的運(yùn)行效率，同時也節(jié)約了維修成本。

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