加油站洗車污水處理設(shè)備

現(xiàn)在市面上的洗車污水處理設(shè)備只是一種過液濾設(shè)備，把水中的泥沙過濾一下，水中的洗車液還有微生物都無法去除，網(wǎng)購平臺(tái)上幾千到幾萬都是這種設(shè)備，洗車水過濾幾次后，水質(zhì)都會(huì)臭，都洗出來的車會(huì)味道。

什么樣的污水處理設(shè)備才會(huì)有效果 呢，如果我們把一整個(gè)污水處理廠都搬過來處理洗車污水你覺的有沒有效果。哪是一定效果好。

以上是污水處理廠的部份處理過程，如果我們能把這個(gè)設(shè)備縮小，是不是就會(huì)有一套小型污水處理設(shè)備。

我們經(jīng)過多年研發(fā)，開發(fā)出一種模塊化污水理設(shè)備，每小時(shí)處理500公斤污水，體積長1.5米、寬0.8米、高2.0米。

處理過程 泥沙過濾---油水分離---電解洗車液分離技術(shù)---生物殺菌--膜法過濾----清水（達(dá)到自來水標(biāo)準(zhǔn)）

實(shí)現(xiàn)真正*，年用水不超過30噸，定期加入一定量的自來水，補(bǔ)充洗車散在空氣中的水霧。每噸水處理費(fèi)用1-2元左右。

加油站洗車均采用水槍直接沖洗車輛，進(jìn)口的比較復(fù)雜的自動(dòng)洗車系統(tǒng)是利用去污劑和水管進(jìn)行洗車，但均未涉及到對(duì)產(chǎn)生的污水進(jìn)行處理。而且至少存在以下三個(gè)問題1.浪費(fèi)水資源淡水資源是有限的，尤其是目前水資源缺乏成為性的問題，國內(nèi)的許多大中城市也已經(jīng)產(chǎn)生了水資源緊張的問題，而洗車是一次性用水，即洗即流，造成寶貴的自來水的浪費(fèi)；2.破壞環(huán)境由于在洗車過程中產(chǎn)生的大量的泥沙、油污等垃圾，均未進(jìn)行處理而直接排放，產(chǎn)生諸如下水管道堵塞和周圍環(huán)境污染等問題；3.降低經(jīng)濟(jì)效益洗車造成水的大量流失，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，一個(gè)加油站每月耗水量至少為1000立方米，大多能達(dá)到2000立方米。以上海市為例，全市600多個(gè)加油站每月將浪費(fèi)60萬立方米～120萬立方米的潔凈水資源，這相當(dāng)于一個(gè)大水廠一到兩天的生產(chǎn)量，按目前每立方米1.10元的價(jià)格計(jì)算，每月產(chǎn)生66萬～120萬立方米的浪費(fèi)，上海市一年將產(chǎn)生高達(dá)千余萬元的浪費(fèi)。
本發(fā)明的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種合理利用水資源、有效保護(hù)環(huán)境、成本較低的加油站洗車污水處理循環(huán)系統(tǒng)。
本發(fā)明的目的可以通過以下方式來實(shí)現(xiàn)一種加油站洗車污水處理循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于它包括集水池，蓄水池，混合器，沉淀池，清水池，控制器；所述的集水池、蓄水池均設(shè)在地面以下，其池面與地面平齊，它們之間設(shè)有溢流管，蓄水池的中間豎向設(shè)置一隔墻，隔墻的上面設(shè)有過濾柵，蓄水池還設(shè)有高、低液位開關(guān)；所述的混合器入口與加藥泵及流量計(jì)連接，流量計(jì)的入口與水泵連接，水泵的入口與伸入蓄水池中的水管連接；所述的沉淀池與混合器的出口連接，沉淀池的底部設(shè)有彼此并聯(lián)的電磁閥及手動(dòng)閥，它們的出口設(shè)有回污管；所述的清水池通過溢流口與沉淀池連通，其內(nèi)部設(shè)有高、低液位開關(guān)，其頂部設(shè)有電磁閥、手動(dòng)閥，閥門外接水總開關(guān)，水總開關(guān)外接進(jìn)水管；所述的控制器分別控制四個(gè)液位開關(guān)，加藥泵，流量計(jì)，水泵，兩個(gè)電磁閥。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明將產(chǎn)生以下優(yōu)點(diǎn)及效果1.提高了經(jīng)濟(jì)效益采用本發(fā)明后，洗車的成本將下降為原消耗的20％～30。如以一年計(jì)算，對(duì)年用水量在2萬元的加油站用水將下降為4～6千元，節(jié)省1萬5千元左右。
2.有效保護(hù)了環(huán)境由于目前洗車用水均是直接排放，大量泥沙淤塞管道，嚴(yán)重影響了城市的下水管道的排污能力。而本系統(tǒng)設(shè)有自動(dòng)排污循環(huán)處理系統(tǒng)，無直接排放問題。
3.合理利用水資源水資源日益成為性問題，純凈優(yōu)質(zhì)的自來水被用來洗車及一次性排放，形成資源的極大浪費(fèi)，目前許多城市都已面臨缺水問題，如何充分利用水資源、節(jié)約用水，已成為每個(gè)人關(guān)心的問題。在本系統(tǒng)中，水的循環(huán)利用、沉淀池中沉淀物雜質(zhì)的自動(dòng)收集處理充分體現(xiàn)了對(duì)資源和環(huán)境的極大保護(hù)。
溢流管7當(dāng)集水池1的水到達(dá)一定高度后，經(jīng)溢流管7自動(dòng)流入蓄水池2中。
蓄水池2此池分為兩部分，中間有隔墻8，在隔墻上開一口，安裝過濾柵9，在此池中進(jìn)一步對(duì)水進(jìn)行沉淀、過濾，以供水泵14抽水處理，一般容積不小于1立方米。
過濾柵9采用細(xì)石子或不粗沙粒，用絲網(wǎng)夾制成扁平狀，厚度不小于5厘米，截面積根據(jù)水流量來設(shè)計(jì)，保證流經(jīng)的水量匹配于水泵14抽水的能力。
水泵14作用是將水從地下蓄水池2中抽到地面沉淀池4中，水泵14選型應(yīng)根據(jù)實(shí)際的水流量來確定，考慮到安裝方便，一般宜選用單相電源潛水泵。
流量計(jì)13實(shí)現(xiàn)對(duì)抽入的污水進(jìn)行測量，如選用遠(yuǎn)程水表等。
加藥泵12數(shù)量可選，根據(jù)水泵抽進(jìn)的水流量，由控制器6決定應(yīng)加入的藥劑量，泵的數(shù)量根據(jù)對(duì)水的處理要求決定，例如對(duì)水除濁度要求外還有酸堿度指標(biāo)要求，則應(yīng)在沉淀池中設(shè)置PH值測試儀，并由控制器控制。
混合器3為了使污水和藥充分混合而添加的裝置，如用回流槽或旋轉(zhuǎn)攪拌裝置。
沉淀池4經(jīng)過混合的水和藥劑流入沉淀池，經(jīng)過相對(duì)較緩慢的流動(dòng)達(dá)到讓固定顆粒沉淀的目的，凈化的清潔水通過上端溢流口19流入清水池5中，沉淀池4池底設(shè)計(jì)成錐體形，底部安裝電磁閥16和手動(dòng)調(diào)節(jié)閥17進(jìn)行清淤，使沉淀物雜質(zhì)通過回污管回排到洗車場地，以利于再沉積和水資源的循環(huán)利用。沉淀池4的大小取決于實(shí)際的水流量，并要保證充分的沉淀時(shí)間。
清水池5是沉淀池4中流出的水的終點(diǎn)，也是洗車用水的供應(yīng)池。
液位開關(guān)10、11、20、21根據(jù)系統(tǒng)的要求，至少應(yīng)選擇兩只二極點(diǎn)液位開關(guān)，分別裝在蓄水池2和清水池5中測定液體的高度，對(duì)液面的上下限分別給出信號(hào)。
電磁閥16、22由控制器6控制的執(zhí)行器件。由于沉淀池4是污水和藥劑反應(yīng)及凝聚的主要場所，因此必然有適量的沉淀物產(chǎn)生，沉淀池4中每天至少清淤一次，通過在其底部安裝的清淤電磁閥16(或手動(dòng)閥17)定時(shí)清淤，并將沉淀物雜質(zhì)回排到洗車場地，以防止池底沉淀物的板結(jié)。根據(jù)水的損耗，由凈水電磁閥22(或手動(dòng)閥23)補(bǔ)償清水。
控制器6是整個(gè)系統(tǒng)的中樞，完成清水的補(bǔ)充、沉淀池5的清淤、污水的自動(dòng)處理、藥劑的投放量等自動(dòng)控制。
工作原理

將洗車產(chǎn)生的污水收集到洗車場地附近的地下集水池1中，經(jīng)過初步沉淀，溢流到蓄水池2中進(jìn)行粗濾；控制器6根據(jù)凈水池5中的水是否滿足需求及蓄水池2的水是否會(huì)溢出而自動(dòng)控制水泵14將蓄水池2中經(jīng)過粗濾的水抽到沉淀池4中，在水泵14抽水的同時(shí)由加藥泵12加入使水中的雜質(zhì)沉淀的藥劑，并由混合裝置3使水和藥劑進(jìn)行充分混合，從而快速沉淀；再由清淤電磁閥16定時(shí)自動(dòng)清淤，并將沉淀物、雜質(zhì)通過回污管18回排到洗車場地；沉淀池4上部的清水經(jīng)過溢流口19注入清水池中再供洗車之用，由凈水電磁閥22自動(dòng)補(bǔ)償清水，保證洗車需求。這樣就實(shí)現(xiàn)了水資源的循環(huán)利用，并達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的。
1.一種加油站洗車污水處理循環(huán)系統(tǒng)，其特征在于它包括集水池(1)，蓄水池(2)，混合器(3)，沉淀池(4)，清水池(5)，控制器(6)；所述的集水池(1)、蓄水池(2)均設(shè)在地面以下，其池面與地面平齊，它們之間設(shè)有溢流管(7)，蓄水池(2)的中間豎向設(shè)置一隔墻(8)，隔墻的上面設(shè)有過濾柵(9)，蓄水池(2)還設(shè)有高、低液位開關(guān)(10)、(11)；所述的混合器(3)入口與加藥泵(12)及流量計(jì)(13)連接，流量計(jì)(13)的入口與水泵(14)連接，水泵(14)的入口與伸入蓄水池(2)中的水管(15)連接；所述的沉淀池(4)與混合器(3)的出口連接，沉淀池(4)的底部設(shè)有彼此并聯(lián)的電磁閥(16)及手動(dòng)閥(17)，它們的出口設(shè)有回污管(18)；所述的清水池(5)通過溢流口(19)與沉淀池(4)連通，其內(nèi)部設(shè)有高、低液位開關(guān)(20)、(21)，其頂部設(shè)有電磁閥(22)、手動(dòng)閥(23)，閥門外接水總開關(guān)(24)，水總開關(guān)外接進(jìn)水管(25)；所述的控制器(6)分別控制液位開關(guān)(10)、(11)、(20)、(21)，加藥泵(12)，流量計(jì)(13)，水泵(14)，電磁閥(16)、(22)。
加油站洗車污水處理循環(huán)系統(tǒng),它包括集水池,蓄水池,混合器,沉淀池,清水池,控制器等。洗車所產(chǎn)生的污水在集水池中初步沉淀后,溢流到蓄水池中進(jìn)行過濾,過濾后的水泵入混合器與藥劑進(jìn)行混合,然后在沉淀池中沉淀,上層清水溢流到清水池中重復(fù)使用,全部過程可由控制器進(jìn)行自動(dòng)控制。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有成本低、不污染環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。
加油站洗車污水處理設(shè)備