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烘箱廢氣處理 常州

參考價(jià) 21563
訂貨量 ≥1臺(tái)
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)常州藍(lán)陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地常州市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2024/3/29 18:36:17
  • 訪問(wèn)次數(shù)1229
產(chǎn)品標(biāo)簽:

廢氣凈化烘箱廢氣處理

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常州藍(lán)陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司坐落于江蘇常州,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合型廢氣處理公司。公司主營(yíng):工業(yè)廢氣處理設(shè)備,有機(jī)廢氣(voc)處理設(shè)備,酸堿廢氣處理,活性炭廢氣處理設(shè)備,廢氣凈化塔,活性炭?jī)艋?,噴淋塔,洗滌塔,酸霧塔,填料塔,廢氣吸收塔,工業(yè)廢氣處理塔,工業(yè)廢氣凈化設(shè)備,UV光解廢氣處理設(shè)備,污水池集氣罩,污水池蓋板等。
常州藍(lán)陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司主要研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售中國(guó)市場(chǎng)環(huán)保凈化的新型高科技系列產(chǎn)品,專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)環(huán)境保護(hù)工程治理。我們擁有幾十名專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才、熟練的生產(chǎn)和工程施工人員。國(guó)家批準(zhǔn)并獲得相關(guān)資質(zhì),是一家專(zhuān)業(yè)從事各類(lèi)工業(yè)廢氣、廢水、噪音、脫硫除塵、油煙火煙、通風(fēng)降溫等工程的設(shè)計(jì)、制作、安裝調(diào)試于一體的高科技現(xiàn)代化環(huán)保公司。我們以高新環(huán)保技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主營(yíng)業(yè)務(wù),全心致力于科研成果轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的銷(xiāo)售與服務(wù)。我們的宗旨是兢兢業(yè)業(yè)為顧客提供*的環(huán)保解決方案及優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),以改善顧客員工的生產(chǎn)和工作環(huán)境,還藍(lán)天碧水于社會(huì)。
公司在成立之時(shí)就確定了以人為本,以科技促進(jìn)發(fā)展的理念,始終以“立足環(huán)保事業(yè),智力節(jié)能減排,改善生態(tài)環(huán)境”為使命,圍繞公司主營(yíng)業(yè)務(wù)履行社會(huì)責(zé)任,嚴(yán)格確立在任何時(shí)間都能站在客戶(hù)的角度、讓我們的客戶(hù)花更少的錢(qián)做高質(zhì)量的工程,并以?xún)?yōu)質(zhì)的服務(wù)和滿(mǎn)意的治理效果贏得了廣大客戶(hù)的認(rèn)可。
全體員工本著“誠(chéng)信強(qiáng)企,人品造牌”的我公司信念,以締造物美價(jià)廉的產(chǎn)品為己任,為各界客戶(hù)提供更為安全、實(shí)效的環(huán)保凈化設(shè)備為目標(biāo),不斷促使我們進(jìn)行技術(shù)革新、產(chǎn)品創(chuàng)新,以?xún)?yōu)質(zhì)有效的產(chǎn)品和無(wú)微不至的服務(wù)來(lái)回報(bào)社會(huì)和百姓。
常州藍(lán)陽(yáng)環(huán)保設(shè)備有限公司真誠(chéng)希望與新老朋友建立和保持友好地合作關(guān)系,共展鴻圖,打造一個(gè)真正綠色無(wú)污染的低碳環(huán)保生存環(huán)境。



催化燃燒設(shè)備 噴漆廢氣處理 油煙凈化器 噴淋塔 活性炭吸收塔 布袋除塵器 濾筒除塵器 光催化凈化裝置 污水處理成套設(shè)備
加工定制
烘箱廢氣處理 常州廢氣處理方法,是指為控制船舶廢氣的污染而對(duì)其進(jìn)行處理的方法。船舶廢氣,廣義上指船舶造成空氣污染的有害氣體的排放,如揮發(fā)性有機(jī)物、氣氟烴、氮氧化物、硫氧化物和煙塵等
烘箱廢氣處理 常州 產(chǎn)品信息

烘箱廢氣處理 常州廢氣處理方法,是指為控制船舶廢氣的污染而對(duì)其進(jìn)行處理的方法。船舶廢氣,廣義上指船舶造成空氣污染的有害氣體的排放,如揮發(fā)性有機(jī)物、氣氟烴、氮氧化物、硫氧化物和煙塵等。對(duì)氯氟烴等消耗臭氧層的物質(zhì)一般采用限制使用及替代方案;對(duì)揮發(fā)性有機(jī)物的逸散一般采用收集、再液化或送到岸上的接受設(shè)備進(jìn)行處理的方法;對(duì)柴油機(jī)廢氣中的硫氧化物一般采用控制燃油含硫量或從煙氣中脫硫的方法來(lái)處理。

對(duì)廢氣中的氮氧化物,可采用預(yù)處理即燃用低氮燃油的方法、發(fā)動(dòng)機(jī)改造燃用新型燃料(甲烷、LNG、乳化燃油)、掃氣過(guò)程改進(jìn)(中間冷卻、廢氣再循環(huán))、燃燒過(guò)程改進(jìn)(噴油定時(shí)延時(shí)、噴油器改進(jìn)、燃油——水分層噴射)方法以及后處理(如廢氣再燃燒除氮的非催化法)等方法來(lái)控制。

 

 

目前汽車(chē)及汽車(chē)零部件(如車(chē)輪等)行業(yè)的表面涂裝工藝中,均有噴漆及噴粉工藝,其中噴粉后的工件在烘干時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的烘干廢氣,其廢氣主要成分為安息香,而且粉烘箱廢氣成本中95%均是這么物質(zhì)。該物質(zhì)有個(gè)特性,溫度≤135℃時(shí),其呈現(xiàn)粘稠的液態(tài);溫度>135℃時(shí),其呈現(xiàn)氣態(tài),看不見(jiàn)也無(wú)法過(guò)濾得到。而目前汽車(chē)及汽車(chē)零部件的噴漆工藝的溫度均為常溫25℃左右,烘干溫度為140℃~180℃。對(duì)于汽車(chē)行業(yè)的廢氣處理,目前主要有RTO,轉(zhuǎn)輪+RTO,活性炭、催化燃燒等工藝。

由于粉烘箱廢氣的量正常非常少,約1000Nm3/h~4000Nm3/h。對(duì)于這部分廢氣,目前的方案有兩種,一種方案是單獨(dú)用一臺(tái)小的催化燃燒裝置進(jìn)行處理,另一種方案是與噴漆廢氣混合用RTO或者轉(zhuǎn)輪+RTO等工藝。

如果單獨(dú)用催化燃燒處理,當(dāng)安息香經(jīng)過(guò)過(guò)濾器及阻火器時(shí),由于溫度低,會(huì)將過(guò)濾器及阻火器堵塞。過(guò)濾器一堵塞就必須更換,造成運(yùn)行能耗的增加;阻火器如果堵塞,就必須人工清理,由于其粘性特別大,清理起來(lái)特別麻煩。而且,催化燃燒的工藝不能*處理掉安息香,其處理效率只有68%左右。

如果將粉烘箱廢氣與噴漆廢氣混合,用轉(zhuǎn)輪+RTO工藝處理,該方案目前主要有以下缺點(diǎn):

1.過(guò)濾箱易堵塞,約3周就必須要更換過(guò)濾器,造成運(yùn)行能耗的增加;

2.雖然安息香在混合后的廢氣中占的體積比非常少,但是少量的安息香進(jìn)入轉(zhuǎn)輪后,容易造成轉(zhuǎn)輪的堵塞,維護(hù)起來(lái)非常麻煩;

3.風(fēng)管及風(fēng)機(jī)在運(yùn)行一段時(shí)間后,風(fēng)管及風(fēng)機(jī)葉輪表面會(huì)粘有一層安息香,非常難清理;

4.安息香進(jìn)入RTO時(shí),由于溫度正常只有55℃左右,容易堵塞RTO中的陶瓷。

因此,急需針對(duì)目前粉烘箱廢氣的處理問(wèn)題開(kāi)發(fā)一種低成本、高效、易維護(hù)的粉烘箱廢氣處理工藝。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是在于提供了一種粉烘箱廢氣處理工藝,既避免了以上提到的所有問(wèn)題,而且還能對(duì)安息香的處理效率達(dá)到99%以上。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:

粉烘箱廢氣處理工藝,包括如下步驟:

S1、將粉烘箱廢氣的溫度維持在135℃以上,在RTO陶瓷的200~300℃區(qū)域留一個(gè)空間,作為粉烘箱廢氣的入口;

S2、將粉烘箱廢氣直接用風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過(guò)阻火器,送入RTO陶瓷的200~300℃的區(qū)域,與其他進(jìn)去RTO的廢氣一起處理,RTO爐膛分解溫度為700~850℃,粉烘箱廢氣將*被分解成二氧化碳和水。

進(jìn)一步的,步驟S2中,RTO爐膛連接有自清潔管道,將一小部分750℃高溫廢氣引入阻火器的前端,用于清洗阻火器。

本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明公開(kāi)的一種粉烘箱廢氣處理工藝,根據(jù)安息香的物理特性,將粉烘箱廢氣的溫度維持在135℃以上,引入RTO陶瓷的200~300℃區(qū)域,在RTO爐膛的高溫下分解分解成二氧化碳和水,實(shí)現(xiàn)了粉烘箱廢氣的高效處理,處理效率達(dá)到99%以上,且對(duì)處理設(shè)備來(lái)說(shuō),能耗低,易維護(hù)。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明粉烘箱廢氣處理工藝的設(shè)備流程圖。

圖中,1-粉烘箱廢氣進(jìn)氣管道2-常規(guī)廢氣進(jìn)氣管道3-阻火器4-風(fēng)機(jī)5-RTO 6-凈化氣體出氣管道7-自清潔管道。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本發(fā)明的理解,下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而不能以此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。

RTO(Regenerative Thermal Oxidizer,簡(jiǎn)稱(chēng)RTO),蓄熱式氧化爐。其原理是在高溫下將廢氣中的有機(jī)物(VOCs)氧化成對(duì)應(yīng)的二氧化碳和水,從而凈化廢氣,并回收廢氣分解時(shí)所釋放出來(lái)的熱量。RTO主體結(jié)構(gòu)由燃燒室、蓄熱室和切換閥等組成。根據(jù)客戶(hù)實(shí)際需求,選擇不同的熱能回收方式和切換閥方式。

實(shí)施例1

粉烘箱廢氣處理工藝,包括如下步驟:

S1、將粉烘箱廢氣的溫度維持在135℃以上,在RTO陶瓷的200℃區(qū)域留一個(gè)空間,作為粉烘箱廢氣的入口;

S2、將粉烘箱廢氣直接用風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過(guò)阻火器,送入RTO陶瓷的200℃的區(qū)域,與其他進(jìn)去RTO的廢氣一起處理,RTO爐膛分解溫度為700℃,粉烘箱廢氣將*被分解成二氧化碳和水。

步驟S2中,RTO爐膛連接有自清潔管道,將一小部分750℃高溫廢氣引入阻火器的前端,用于清洗阻火器。

實(shí)施例2

粉烘箱廢氣處理工藝,包括如下步驟:

S1、將粉烘箱廢氣的溫度維持在135℃以上,在RTO陶瓷的300℃區(qū)域留一個(gè)空間,作為粉烘箱廢氣的入口;

S2、將粉烘箱廢氣直接用風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過(guò)阻火器,送入RTO陶瓷的300℃的區(qū)域,與其他進(jìn)去RTO的廢氣一起處理,RTO爐膛分解溫度為850℃,粉烘箱廢氣將*被分解成二氧化碳和水。

步驟S2中,RTO爐膛連接有自清潔管道,將一小部分750℃高溫廢氣引入阻火器的前端,用于清洗阻火器。

實(shí)施例3

粉烘箱廢氣處理工藝,包括如下步驟:

S1、將粉烘箱廢氣的溫度維持在135℃以上,在RTO陶瓷的260℃區(qū)域留一個(gè)空間,作為粉烘箱廢氣的入口;

S2、將粉烘箱廢氣直接用風(fēng)機(jī)抽出,經(jīng)過(guò)阻火器,送入RTO陶瓷的260℃的區(qū)域,與其他進(jìn)去RTO的廢氣一起處理,RTO爐膛分解溫度為760℃,粉烘箱廢氣將*被分解成二氧化碳和水。

步驟S2中,RTO爐膛連接有自清潔管道,將一小部分750℃高溫廢氣引入阻火器的前端,用于清洗阻火器。

如圖1所示,本發(fā)明粉烘箱廢氣處理系統(tǒng),包括粉烘箱廢氣進(jìn)氣管道、常規(guī)廢氣進(jìn)氣管道、阻火器、風(fēng)機(jī)、RTO和凈化氣體出氣管道,粉烘箱廢氣進(jìn)氣管道依次連接有阻火器、風(fēng)機(jī)和RTO,粉烘箱廢氣進(jìn)氣管道與RTO陶瓷的200~300℃區(qū)域連接,常規(guī)廢氣進(jìn)氣管道通過(guò)風(fēng)機(jī)與RTO連接,RTO設(shè)有凈化氣體出氣管道。

烘箱廢氣處理 常州本發(fā)明中,RTO還連接有自清潔管道,自清潔管道一端與RTO的燃燒室連接,自清潔管道的另一端與阻火器的前段連接,考慮到粉烘箱廢氣在管道內(nèi)有溫度損失,阻火器有可能會(huì)堵塞,因此在阻火器前后增加壓差計(jì),當(dāng)壓差計(jì)報(bào)警,從RTO爐膛引一小部分750℃高溫廢氣用于阻火器的清洗。這樣粉烘箱廢氣處理系統(tǒng)既沒(méi)有增加后期的運(yùn)行能耗,又沒(méi)有造成操作維護(hù)的難度大,且整體系統(tǒng)的處理效率可達(dá)到99%以上。

要說(shuō)明的是,以上所述實(shí)施例是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制,所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其他修改,只要沒(méi)超出本發(fā)明技術(shù)方案的思路和范圍,均應(yīng)包含在本發(fā)明所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。

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