壓縮空氣固體顆粒測試
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國防、科研等行業(yè)和部門。
不理想的是壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì),主要有:固體微粒--在一個典型的大城市環(huán)境中每立方米大氣中約含有1億4千萬個微粒,其中大約80%在尺寸上小于2μm,空壓機(jī)吸氣過濾器無力消除。此外,空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)部也會不斷產(chǎn)生磨屑、銹渣和油的碳化物,它們將加速用氣設(shè)備的磨損,導(dǎo)致密封失效;水份--大氣中相對濕度一般高達(dá)65%以上,經(jīng)壓縮冷凝后,即成為濕飽和空氣,并夾帶大量的液態(tài)水滴,它們是設(shè)備、管道和閥門銹蝕的根本原因,冬天結(jié)冰還會阻塞氣動系統(tǒng)中的小孔通道。值得注意的是:即使是分離干凈的純飽和空氣,隨著溫度的降低,仍會有冷凝水析岀,大約每降低10℃,其飽和含水量將下降50%,即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。
所以在壓縮空氣系統(tǒng)中采用多級分離過濾裝置或?qū)嚎s空氣預(yù)處理成具有一定相對濕度的于燥氣是很必要的;油份-- 高速、高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的空壓機(jī)采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用,但污染了壓縮空氣。采用自潤滑材料發(fā)展的少油機(jī)、半無油機(jī)和全無油機(jī)雖然降低了壓縮空氣中的含油量,但也隨之產(chǎn)生了易損件壽命降低,機(jī)器內(nèi)部和管路系統(tǒng)銹蝕以及空壓機(jī)在磨合期、磨損期及減荷期含油量上升等副作用。這對于追求高可靠性的自動化生產(chǎn)線無疑是一種威脅。此外還應(yīng)強(qiáng)調(diào)指岀:從空壓機(jī)帶到系統(tǒng)中的油在任何情況下都沒有好處。
檢測項(xiàng)目: | 壓縮空氣檢測 |
檢測費(fèi)用: | 在線咨詢,工程師報(bào)價(jià) |
檢測概述 | 壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣??諝饩哂锌蓧嚎s性,經(jīng)空氣壓縮機(jī)做機(jī)械功使本身體積縮小、壓力提高后的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點(diǎn):清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險(xiǎn),不怕超負(fù)荷,能在許多不利環(huán)境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。 |
檢測項(xiàng)目 | 含油量 (檢出限0.01ppm) |
顆粒物(含塵量 檢出限 0.1um) | |
水分(露點(diǎn))等 | |
注:也可根據(jù)客戶需要檢測空氣中微生物、CO、CO2、N2等指標(biāo) | |
檢測標(biāo)準(zhǔn) | GB_T 13277.4-2015 壓縮空氣 第4部分:固體顆粒測量方法 |
GB_T 13277.3-2015 壓縮空氣 第3部分:濕度測量方法 |
壓縮空氣固體顆粒測試