抗燃油濾芯進行清理之前，我們首先要了解柴油濾清器是由什么材料做成中，避免在清理過程中對內(nèi)部材料造成損壞。我們常用的柴油發(fā)電機組的柴油濾清器大多是采用濾紙加工而成的，因此在清理的過程中要格外的小心。常見的清理方法如下：1、將發(fā)電機組的柴油濾清器取出，將殼體底部的水分和雜質(zhì)清理干凈。2、檢查濾芯是否完整，有無破損。3、每一個發(fā)電機組的柴油濾清器的清理次數(shù)為100小時一次，如果使用時間超過250小時，則可以更換一個新的柴油濾清器。
5200180035濾芯回油過濾器濾芯吸油過濾器產(chǎn)品介紹：該系列液壓回油濾芯是安裝在液壓系統(tǒng)的油路中用于清除液壓系統(tǒng)中各元件磨損的金屬粉末及其它機械雜質(zhì)使油路保持清潔，可延長液壓系統(tǒng)壽命；低壓系列濾芯還設(shè)有旁通閥。當濾芯未及時更換時，旁通閥能自動打開，保證系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。目前頗爾PALL系列產(chǎn)品是美國，德國，英國、意大利等國同類產(chǎn)品的替代品。替代國外進口PALL（頗爾）濾芯、HYDAC(賀德克)濾芯、MAHLE（瑪勒）濾芯、PARKER（派克）濾芯、ARGO（雅格）濾芯、FILTREC（富卓）濾芯、STAUFF （西德福）濾芯、VICKERS（威格士）濾芯、EPPENSTEINER（EPE）濾芯、TAISEI KOGYO（大生）濾芯、INTERNORMEN（英德諾曼）濾芯、MANN（曼）濾芯、DONALDSON（唐納森）濾芯和MP-FILTRI（翡翠）濾芯等進口產(chǎn)品。此外，還有國標濾芯、過濾器和濾油機等產(chǎn)品。
抗燃油濾芯特點：1）軸向剛度：濾芯在承受產(chǎn)業(yè)工藝文件標準的軸向負荷時，應(yīng)不產(chǎn)生變形和損傷。
（2）壓扁剛度：濾芯在承受產(chǎn)業(yè)工藝文件標準的極限壓降時，應(yīng)不產(chǎn)生變形和損傷。
（3）壓降流量特性：在產(chǎn)業(yè)工藝文件中應(yīng)標準濾芯的壓降流量特性曲線。
（4）流動疲勞特性：在標準的流量和壓降條件下。一次性使用濾芯的流動疲勞循環(huán)次數(shù)不低于10000次，可重復(fù)清洗使用濾芯的流動疲勞循環(huán)次數(shù)不低于20000次。
液壓油必須過濾加注，加油工具應(yīng)可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉油箱加油口處的過濾器。加油人員應(yīng)使用干凈的手套和工作服，以防固體雜質(zhì)和纖維雜質(zhì)掉入油中。球磨機液壓系統(tǒng)保養(yǎng)維護時，拆卸球磨機液壓系統(tǒng)的油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，造成球磨機系統(tǒng)油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先*清潔后才能打開。擦拭材料和鐵錘時，應(yīng)選擇不掉纖維雜質(zhì)的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的濾芯。換油時同時清洗濾清器，安裝濾芯前應(yīng)用擦拭材料認真清潔濾清器殼內(nèi)底部污物。需要注意的是：清洗油必須使用與球磨機液壓系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。球磨機液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出球磨機液壓系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油
5200180035濾芯必須使用與系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45～80℃之間，用大流量盡可能將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走。液壓系統(tǒng)要反復(fù)清洗三次以上，每次清洗完后，趁油熱時將其全部放出系統(tǒng)。清洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。
更換液壓油箱回油濾芯一一每隔1000小時
1. 將機器停放在平地上.
2. 2.將鏟斗降到地面.
3. 3.關(guān)掉自動怠速開關(guān).
4. 重要:如果關(guān)閉發(fā)動機的步驟不正確,渦輪增壓器可能會被損壞1
5. 4.以低速空載速度空載運轉(zhuǎn)發(fā)動機5分鐘.
6. 5.關(guān)閉發(fā)動機.從鑰匙開關(guān)上取下鑰匙.
7. 6.把先導(dǎo)控制開關(guān)桿拉到鎖住的位置.
8. 注意:液壓油箱是有壓力的.須打開油箱蓋鑰匙,慢慢的擰開油箱蓋,釋放壓力后,小心地打開蓋子!
9. 7.打開油箱蓋鑰匙,慢慢擰開油箱蓋,釋放壓力.
