空氣被空壓機壓縮時，部分空氣中氣態(tài)水會凝結(jié)為液態(tài)水，液態(tài)水的初級過濾主要依靠一級精密過濾器過濾。過濾出來水通過設(shè)在底部自動排水閥進(jìn)行排出，但壓縮空氣中含有的油泥、塵埃等雜質(zhì)會頻繁堵塞排水器，過濾出的液態(tài)水無法排出。

    干燥機智能清除壓縮空氣中的氣態(tài)水，不能清除已經(jīng)凝結(jié)的液態(tài)水。大量液態(tài)水進(jìn)入干燥機吸附塔會造成吸附劑吸附能力惡化，露點急劇上升，嚴(yán)重時導(dǎo)致吸附劑破裂成粉末狀，繼而堵塞后置過濾器，從而不得不更換吸附劑，更為嚴(yán)重的情況是吸附劑浸泡為漿糊狀后會進(jìn)入儲氣罐。

    壓縮空氣儲氣罐底部的手動排污閥依靠手動人工操作，存在排污不及時情況，且疏水效果差。冬季易結(jié)凍，致使壓縮空氣中的水分不能及時排除，這就導(dǎo)致壓縮空氣中的液態(tài)水全部進(jìn)入凈化氣源終端用氣點。

    2.2空壓機排氣溫度高

    2.2.1潤滑油冷卻系統(tǒng)效果不佳。風(fēng)冷空壓機采用翅片式油冷卻器，壓縮機產(chǎn)生的絕大部分熱量由潤滑油帶走，并在油冷卻器中通過風(fēng)扇強制對流的方式傳遞給環(huán)境。如果發(fā)生缺油、冷卻器堵塞等情況，就會影響冷卻效果，使得空壓機排氣溫度過高，超出設(shè)計要求?？諌簷C后冷卻器采用自然吸風(fēng)冷卻，面板常被打開，由于空壓機進(jìn)風(fēng)方向的改變，后冷卻器經(jīng)常失效。

    2.2.2環(huán)境溫度高?？諌簷C安裝在相對密閉的廠房內(nèi)，經(jīng)過油冷卻器后熱空氣通過風(fēng)扇直接排入周圍環(huán)境。但由于空壓機吸入口與排氣口相鄰，導(dǎo)致部分熱空氣排出后即被重新吸入，致使壓縮空氣排氣溫度一直居高不下，夏季溫度可達(dá)50℃?？諌簷C排氣溫度高于設(shè)計溫度值，致使干燥機的除濕效果降低。此外，高溫下壓縮空氣中水分多以氣態(tài)水形式存在，壓縮空氣在進(jìn)入各個用氣點的過程中逐漸散熱，氣態(tài)水凝結(jié)結(jié)露，這樣就將更多的水分帶入后續(xù)系統(tǒng)，冬季溫差大時這一問題更為突出。

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