隆回100T地磅價(jià)格實(shí)惠,地磅秤的現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試所需設(shè)備和工程起重機(jī)，其噸位按單個(gè)秤臺(tái)重量以及工作現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)的工作位置來(lái)確定。建議按單個(gè)秤臺(tái)重量的2倍選擇起重機(jī)型號(hào)規(guī)格(在調(diào)試時(shí)可用鏟車搬運(yùn)砝碼)。千斤頂1只。千斤頂起升力大于5t，12”活扳手2把、開口扳手2把、20m鋼卷尺、組合工具一套、水準(zhǔn)儀一架、黃油、萬(wàn)用表。 滿量程一半以上的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，0.1e小砝碼10個(gè)。大方木塊若干塊電源線連接  顯示儀表、打印機(jī)、計(jì)算機(jī)等儀器儀表的電源線插頭插入多功能電源插座，電源插座插入外接電源插口。若選配穩(wěn)壓電源，則多功能插座的插頭插入穩(wěn)壓電源，穩(wěn)壓電源的插頭插入外接電源插口。 系統(tǒng)接地  電子汽車衡系統(tǒng)的接地是非常重要的，既保護(hù)人身安全，又保證系統(tǒng)工作穩(wěn)定可靠，系統(tǒng)的接地措施切不可輕視。一般電子汽車衡系統(tǒng)有兩個(gè)接地點(diǎn)，一個(gè)是磅房?jī)?nèi)的接地樁，使儀器儀表外殼接地；另一個(gè)是秤臺(tái)接地，用一根或數(shù)根接地電纜，將秤體與接地樁相連。  對(duì)于多雷地區(qū)，建議設(shè)置避雷針，更有效的保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)。地磅使用條件的影響：  儀表的使用受條件的影響和限制大致如下：  

1）、場(chǎng)地因素  某些客戶的使用場(chǎng)地有缺陷。衡器（主要指儀表、傳感器）安裝的位置不符合要求，現(xiàn)場(chǎng)有振動(dòng)、粉塵、煙霧、腐蝕性氣體等。例如部分衡器的秤臺(tái)基礎(chǔ)建立在廢棄的垃圾場(chǎng)、河道、廢水坑等，在空曠的公路邊的秤臺(tái)，甚至個(gè)別客戶在靠近山頂處設(shè)置秤臺(tái)的現(xiàn)象，均屬場(chǎng)地不合理。

 2）、環(huán)境因素  某些客戶的使用環(huán)境大大超過(guò)衡器（主要指儀表、傳感器）設(shè)計(jì)要求，儀表、傳感器緊靠強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)，附近有電臺(tái)、變電所、大功率泵站，鍋爐房、熱交換站排放口、區(qū)域溫度變化劇烈，有易燃易爆物品，均屬環(huán)境不合理。 

3）、客戶理解因素  某些客戶對(duì)相關(guān)功能的理解有誤，提出不符合設(shè)計(jì)的要求，而施工者沒有及時(shí)提出，導(dǎo)致用戶不滿意。例如用戶認(rèn)為既然有長(zhǎng)線補(bǔ)償功能，就要求秤臺(tái)距儀表（控制室）為200米；個(gè)別用戶提出RS232的通訊距離達(dá)150米；打印機(jī)與儀表的距離為50米等等，又例如用戶要求衡器的精度為1/3000，系統(tǒng)（帶控制功能）的控制區(qū)精度達(dá)不到，為什么不穩(wěn)定、不回零就不能打印等，這些均屬于未能溝通形成的誤解。地磅使用中人為的影響 

1）、某些用戶由于對(duì)衡器的調(diào)試使用的原理不熟悉，出現(xiàn)不應(yīng)有的故障。例如在標(biāo)定中砝碼很少甚至不加，大負(fù)荷的砝碼*放置在秤臺(tái)上，秤臺(tái)受沖擊或撞擊；將秤臺(tái)當(dāng)作工作平臺(tái)進(jìn)行電焊，在操作中隨意插拔連線等等，均屬人為因素。  2）、由于某些調(diào)試人員的誤操作，使系統(tǒng)出現(xiàn)故障。由于操作人員的變更，某些用戶出現(xiàn)故障。比如對(duì)報(bào)表的打印輸出，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)的操作，控制系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置等等受人員的習(xí)慣影響較大。 

3）、某些用戶對(duì)系統(tǒng)出現(xiàn)的偏差進(jìn)行修正時(shí)，輸入的參數(shù)前后矛盾，以致系統(tǒng)的功能出現(xiàn)問(wèn)題。比如將調(diào)零范圍設(shè)置為0，以致系統(tǒng)的零位跟蹤功能消失；又如將置零范圍重新設(shè)置后，由于參數(shù)不合理的原因，手動(dòng)置零范圍縮?。辉俦热鐚⒋蛴?shù)修改后，打印格式、打印方法也隨即變化。而用戶對(duì)參數(shù)的變化導(dǎo)致系統(tǒng)功能的變化不理解，帶來(lái)了一些不必要的麻煩、誤解和損失隆回100T地磅價(jià)格實(shí)惠,地磅秤 

a、部分調(diào)試(售后服務(wù))人員應(yīng)客戶的建議，不恰當(dāng)?shù)靥岣叱恿匡@示的精度，結(jié)果弄巧成絀。系統(tǒng)的精度取決于諸多因素，有時(shí)不是儀表和傳感器所能夠達(dá)到的。比如30噸的汽車衡，使用6個(gè)30噸的傳感器，(客戶提出需要增加傳感器的保險(xiǎn)系數(shù))分度值取10kg，這樣系統(tǒng)的分辨率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳感器的分辨率，如何能正常工作呢？再比如某些調(diào)試人員將沒有長(zhǎng)線補(bǔ)償?shù)膬x表的傳感器連接線擅自加長(zhǎng)到30米，RS232通訊連接線擅自加長(zhǎng)到100米系統(tǒng)的秤量顯示漂移波動(dòng)明顯，用戶理所當(dāng)然不能接受。  

b、部分用戶不熟悉儀表的連接方法，個(gè)別人不看說(shuō)明書，憑想象、憑猜測(cè)、憑估計(jì)進(jìn)行接線，結(jié)果將儀表?yè)p壞。比如將儀表的9、10引腳當(dāng)作標(biāo)定端口，進(jìn)行短接，結(jié)果損壞大屏幕接口，隨后又將大屏幕損壞：又比如將儀表的7、8引腳當(dāng)作標(biāo)定端口，進(jìn)行短接，結(jié)果損壞通訊接口：再比如將原來(lái)與儀表連接的插頭與耀華的XK3190儀表連接，結(jié)果將儀表的模擬線路損壞，個(gè)別用戶甚至將原來(lái)15芯的微型打印機(jī)插頭插入3190的標(biāo)準(zhǔn)15芯插座，嚴(yán)重?fù)p壞系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)，使系統(tǒng)無(wú)法工作，個(gè)別嚴(yán)重的導(dǎo)致將計(jì)算機(jī)通訊接口燒毀。地磅計(jì)量性能測(cè)試

1.在開機(jī)后，應(yīng)查看儀表是否正常，穩(wěn)定性如何，看字符是不是閃動(dòng)、跳格。  

2.定時(shí)用砝碼檢測(cè)其重復(fù)性。    

3.用2/3秤量物體或車輛進(jìn)行3點(diǎn)稱量，在電子秤臺(tái)面上的前、中、后，用車 輛稱量后，看其前后差是否在允許范圍內(nèi)。如果超差就要檢測(cè)每個(gè)承重點(diǎn)，看每個(gè)承重點(diǎn)是否一致，是否在允許誤差內(nèi)，這樣就能及時(shí)發(fā)現(xiàn)衡器是否正常。如有問(wèn)題，必須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)修。