TST彈塑體伸縮縫-衡榮TST橋梁伸縮裝置特點(diǎn)
TST彈塑體伸縮縫-衡榮TST橋梁伸縮裝置特點(diǎn)是將接縫上面一窄條范圍的橋面鋪裝層替換為一種高彈性的特殊瀝青混合料。這條高彈性特種瀝青與石料的混合物可以吸收由于溫度和交通負(fù)荷作用產(chǎn)生的橋面板位移，而保證表層不會(huì)開裂損壞。 無(wú)縫伸縮粘接料能夠同時(shí)兼顧高溫和低溫、滲透和粘性這些對(duì)立的性能要求，不僅適用于溫度單一地區(qū)，而且適用于溫差較大的地區(qū)。
特點(diǎn)
彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。
低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40℃時(shí)不會(huì)變脆，在80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。
高溫粘附性好：施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘帶走。
施工方便、靈活：熟練的施工隊(duì)伍（8-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。
開放交通迅速： 無(wú)縫伸縮縫粘接料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開放交通，若噴水加速冷卻，一小時(shí)后即可開放交通。
使用壽命長(zhǎng)：嚴(yán)格按照工藝要求安裝的無(wú)縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。
舒適性非常好：無(wú)縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動(dòng)沖擊，車輛駛過(guò)舒適平穩(wěn)。
經(jīng)濟(jì)效益好：成本低廉。
TST彈塑體伸縮縫施工工藝：
1.切割槽口：確認(rèn)合理的槽口尺寸，在鋸口的位置打上水線．然后用無(wú)齒鋸沿線切割，保持槽口線平行，以保證橋頭接縫的漂亮。
2.清洗、烘干：槽口用清水沖刷干妝．無(wú)浮土及松散顆粒。為加快施工進(jìn)度，可將沖刷潔凈的槽口用火烘干，留意操控時(shí)刻，避免將槽口烤軟變形。
3.涂粘合劑：將TST粘合劑均勻地在槽口的底部?jī)蛇?。留意不要留有空白?/span>
4.放置海棉：將粱(或板)于臺(tái)背之間的縫隙用海綿填充。
5.主層施工：挑選有棱角、嵌擠性好的堅(jiān)硬石灰?guī)r碎石，石子有必要清洗、加熱，當(dāng)即灌入 TsT溶膠?；顒?dòng)的TST 交替當(dāng)即*了碎石之間的縫隙，且將散的碎石粘結(jié)在一起，構(gòu)成主層的TST碎石。
6.表層施工：將加熱后的表層石料與熱的TST溶膠充分拌合．為避免溫度下降拌臺(tái)不均，可適當(dāng)用火加熱。
7.修整：表層石料施工完畢后．在其上用掛板再刮一層TST溶膠，寬度超出槽口兩邊各2cm，以增強(qiáng)碎石本身及其與路面的粘結(jié)力。
