Scansense AS 大鉤載荷傳感器 挪威進口

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       由于井架起升伴隨鋼絲繩自振、絞車輸出轉(zhuǎn)矩不平衡以及外載荷引起井架振動等諸多不確定因素,所以井架起升的動態(tài)特性分析顯得尤為有必要。目前井架起升的研究主要根據(jù)幾何關系和力矩平衡原理的等效靜力學與有限元數(shù)值仿真,忽略時變載荷對井架動態(tài)特性的影響。

       超深井鉆機井架起升過程的動態(tài)特性,建立井架虛擬樣機模型,展開對鉆機起升系統(tǒng)和提升系統(tǒng)的動力學仿真研究,主要完成以下幾個方面的工作：1.根據(jù)幾何關系和力矩平衡方程,分析井架起升角度、起升拉力的數(shù)學變化規(guī)律。2.基于多體動力學基本理論,建立井架起升系統(tǒng)的虛擬樣機,充分考慮鋼絲繩索的柔性傳動和變形力學行為,分析不同工況條件的井架速度與加速度響應,討論多種運動狀態(tài)對起升拉力的影響,精確地描述井架起升的動力學行為。3.利用有限元柔性體動力學技術,采用柔性體處理天車軸和鋼絲繩,建立井架提升系統(tǒng)的剛?cè)狁詈夏Ｐ?分析不同速度、加速度對游車等提升物的時域響應,研究起升過程物體的動力學行為。4.運用有限元數(shù)值模擬方法,分析井架起升系統(tǒng)關鍵部件的動態(tài)特性,保證核心部件的使用強度,確保核心部件的安全性與可靠性。

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