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日本ad-na DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī)

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  • 公司名稱深圳市秋山貿(mào)易有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)
  • 所  在  地深圳市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2024/5/11 19:20:42
  • 訪問(wèn)次數(shù)1120
產(chǎn)品標(biāo)簽:

DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī)

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深圳市秋山貿(mào)易有限公司主營(yíng)產(chǎn)品:試驗(yàn)用礱谷機(jī), 實(shí)驗(yàn)用碾米機(jī),紅外線水分計(jì),糧檢儀器,快速水分計(jì),近紅外水分計(jì),米質(zhì)判定儀,大米食味計(jì),白度儀 ,大米硬度粘度儀,谷物外觀易檢器,便利型碾米機(jī)(超市、米店用)農(nóng)業(yè)用測(cè)定機(jī)器,分析測(cè)定機(jī)器,物性測(cè)定機(jī)器,分析機(jī)器、理化學(xué)機(jī)器及び各種試験機(jī),業(yè)務(wù)用精米機(jī),石抜精米機(jī),製粉機(jī),荷重測(cè)定器,荷重測(cè)定関連機(jī)器,プラスチックペレット選別機(jī),塑料粒子色選機(jī),抹茶碾茶爐,抹茶生產(chǎn)線。

 

 

 

 

 

 

專業(yè)從事測(cè)定儀器、光學(xué)儀器、粉體設(shè)備儀器、食品產(chǎn)業(yè)相關(guān)設(shè)備、材料銷售
日本ad-na DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī)
在手表部件加工的*技術(shù)使得生產(chǎn)高效、低噪音的減速機(jī)成為可能。
日本ad-na DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī) 產(chǎn)品信息

日本ad-na DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī)

日本ad-na DC空芯杯馬達(dá)減速機(jī)

 

 

在手表部件加工的*技術(shù)使得生產(chǎn)高效、低噪音的減速機(jī)成為可能。

 

正齒減速機(jī)

  1. 基板
  2.  
  3. 卡納(驅(qū)動(dòng)齒)
  4.  
  5. 導(dǎo)桿
  6.  
  7. 正齒(從動(dòng)齒)
  8.  
  9. 軸承
  10.  
  11. 輸出軸
  • 最普及的減速機(jī)
  • 齒軸同輸出軸平行對(duì)齊
  • 無(wú)推力產(chǎn)生
  • 旋轉(zhuǎn)方向取決于輸入軸和輸出軸間齒輪階數(shù)

正齒:齒輪系使用正齒輪,相對(duì)內(nèi)部部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,優(yōu)勢(shì)是機(jī)械噪音輕。

 
緊密型馬達(dá)通常的特性為高速。但是,其速度可以通過(guò)配置減速機(jī)來(lái)降低到需求的速度。
因?yàn)榕ぞ卮笮〉脑黾邮峭瑴p速比成正比的。所以,高扭矩甚至能在緊密型馬達(dá)上輕易實(shí)現(xiàn)。
雖然減速機(jī)有助于生成高扭矩,但它也可能影響整體馬達(dá)精度方面的耐久性和特性的穩(wěn)定性。

采用納米奇在金剛石加工和手表部件加工的方面的精密處理技術(shù),納米奇能夠生產(chǎn)、交付低噪音、高效率的精密減速機(jī)。 

緊密型馬達(dá)通常的特性為高速。但是,其速度可以通過(guò)配置減速機(jī)來(lái)降低到需求的速度。
因?yàn)榕ぞ卮笮〉脑黾邮峭瑴p速比成正比的。所以,高扭矩甚至能在緊密型馬達(dá)上輕易實(shí)現(xiàn)。
雖然減速機(jī)有助于生成高扭矩,但它也可能影響整體馬達(dá)精度方面的耐久性和特性的穩(wěn)定性。
采用納米奇在金剛石加工和手表部件加工的方面的精密處理技術(shù),納米奇能夠生產(chǎn)、交付低噪音、高效率的精密減速機(jī)。
 
 
 
 
 
 
 
 

正齒減速機(jī)

  1. 基板
  2.  
  3. 卡納(驅(qū)動(dòng)齒)
  4.  
  5. 導(dǎo)桿
  6.  
  7. 正齒(從動(dòng)齒)
  8.  
  9. 軸承
  10.  
  11. 輸出軸
  • 最普及的減速機(jī)
  • 齒軸同輸出軸平行對(duì)齊
  • 無(wú)推力產(chǎn)生
  • 旋轉(zhuǎn)方向取決于輸入軸和輸出軸間齒輪階數(shù)

正齒:齒輪系使用正齒輪,相對(duì)內(nèi)部部件少、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,優(yōu)勢(shì)是機(jī)械噪音輕。

 
 

行星減速機(jī)

  1. 基板
  2.  
  3. 行星齒
  4.  
  5. 載板
  6.  
  7. 內(nèi)部齒
  8.  
  9. 軸承
  10.  
  11. 輸出軸
  • 可實(shí)現(xiàn)大減速比
  • 相當(dāng)大的扭矩傳遞
  • 輸入軸(馬達(dá)軸)和輸出軸(減速機(jī))在同一直線上
  • 扭矩均勻分布在行星減速機(jī)的各個(gè)齒輪上。因此,該減速機(jī)在耐用性方面相對(duì)強(qiáng)。

行星齒:之所以被稱為行星齒,是因?yàn)槠涫抢@著太陽(yáng)齒在轉(zhuǎn)動(dòng)。由于齒輪數(shù)量多,其適合高扭矩的傳輸。

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