折疊掛車電站
掛車電站分兩輪拖卡和四輪拖掛兩種70KW以下機(jī)組用兩輪拖卡70KW500KW機(jī)組用四輪拖掛。掛車電站由標(biāo)準(zhǔn)掛車和防音型機(jī)組組成具備防音型機(jī)組的全部性能和優(yōu)點(diǎn)適宜于野外作業(yè)及機(jī)動(dòng)性供電。掛車設(shè)置有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、交通警示燈和剎車裝置配有機(jī)械支腿減震以及緩沖裝置等。牽引裝置可調(diào)節(jié)高度符合交通安全行駛要求。掛車電站可預(yù)裝電纜架和動(dòng)力電纜以實(shí)現(xiàn)快速供電。在城市道路和二級(jí)以上公路兩輪拖卡拖行速度可達(dá)30km/h四輪拖掛拖行速度可達(dá)50km/h。
折疊車載移動(dòng)電站
車載電站廣泛應(yīng)用于通信、電視轉(zhuǎn)播、高速公路、搶險(xiǎn)、供電和等對(duì)于快速、機(jī)動(dòng)性和可靠性要求較高的電源應(yīng)急場(chǎng)合。主要將機(jī)組安裝在汽車的車廂內(nèi)并可以配備電動(dòng)電纜絞盤、多路輸出插座和機(jī)械或液壓支腿也可以很方便的實(shí)現(xiàn)多輛車載移動(dòng)電站并聯(lián)使用。車載移動(dòng)電站一般噪聲在7080dBA。
折疊節(jié)約用油
保護(hù)供油前角以常用的195型柴油機(jī)為例其供油提前角的角度為16度20度。當(dāng)柴油機(jī)使用一段時(shí)間后由于磨損供油提前角就會(huì)減少造成供油時(shí)間過(guò)晚耗油大增。故應(yīng)保證供油角處于佳角度。
保證機(jī)器不漏油柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平可校正油管接頭增設(shè)柴油回收裝置可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接使回油流入油箱。
油料用前進(jìn)行凈化柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是買回的柴油擱置沉淀24天再使用可沉淀98%的雜質(zhì)如現(xiàn)買現(xiàn)用可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
改變“大馬拉小車”做法機(jī)井上常用“大機(jī)器帶小水泵”。實(shí)際上是一種浪費(fèi)。改進(jìn)辦法適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速使流量、揚(yáng)程增加達(dá)到節(jié)能目的。
調(diào)整噴油器的噴油壓力195型柴油機(jī)噴油器的噴油壓力120 5公斤/平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤/平方厘米時(shí)燃油消耗量增加1020克/千瓦小時(shí)可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。
