山東滕州預(yù)制聚氨酯發(fā)泡保溫管河北德恩

高溫預(yù)制直埋保溫管-操作要點     

高溫預(yù)制直埋保溫管從節(jié)約能源、降低造價、縮短施工周期、保護環(huán)境多方面來看，不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道*的技術(shù)和實用性能，而且具有顯著的社會效益和經(jīng)濟效益，但一個優(yōu)質(zhì)的直埋供熱管道工程還必須具備設(shè)計合理、保溫管道質(zhì)量可靠、精心施工3個條件。由于直埋供熱技術(shù)在我國起步較晚，以上3個條件尚需不斷完善。從工程實踐中出現(xiàn)的質(zhì)量問題來看，應(yīng)在設(shè)計和施工中特別注意以下幾個問題：

高溫預(yù)制直埋保溫管  一、在設(shè)計和施工中，一定要真正理解供熱管道直埋敷設(shè)方式分為有補償直埋敷設(shè)及無補償直埋敷設(shè)兩種方式，確實掌握兩種方式各自的工作原理，特點及其應(yīng)用場合，以便在設(shè)計上合理選用，施工上安全、可靠、經(jīng)濟。 

1 首先要掌握概念：有補償直埋敷設(shè)方式，是通過管線自然補償和補償器（如方形和波紋管補償器）來解決管道熱伸長量的，從而使熱應(yīng)力為??；無補償直埋敷設(shè)，簡單地說就是管道在受熱時沒有任何補償措施，而是靠管材本身強度來吸收熱應(yīng)力。 

2 無補償敷設(shè)方式的基本原理：在安裝管道時，首先給管道加熱到一定溫度，然后將管道焊接固定，當(dāng)管道恢復(fù)到安裝溫度時（溫度降低），管道預(yù)先承受了一定的拉應(yīng)力。當(dāng)管道通熱工作時，隨著溫度的升高，管道應(yīng)力為零，當(dāng)繼續(xù)升溫時，管道的壓應(yīng)力增加，當(dāng)溫度升到工作溫度時，管道的壓應(yīng)力（熱應(yīng)力）仍小于許用應(yīng)力。這樣，管道可以不用補償裝置而正常工作了。這種無補償方式應(yīng)用第四強度理論，施工時需要對管道預(yù)熱，施工比較麻煩，但國內(nèi)外已有大量工程實踐，理論計算可靠，能確保安全。另一種無補償方式是近幾年由中國北京煤氣熱力設(shè)計院提出的計算方法和應(yīng)力分類采用安定性分析，應(yīng)用第三強度理論。這種方式充分發(fā)揮鋼材塑性潛力，施工方便，無需預(yù)熱。 山東滕州預(yù)制聚氨酯發(fā)泡保溫管河北德恩

3 兩種敷設(shè)埋設(shè)深度考慮不同因素。   高溫預(yù)制直埋保溫管  一是當(dāng)確定采用有補償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度只考慮由于地面荷載的作用不會破壞管道的穩(wěn)定便可，從經(jīng)濟、施工方便等方面考慮。當(dāng)采用有補償直埋敷設(shè)方式時，盡量淺埋，一般覆土厚度大于0．6米即可，且與管徑大小無關(guān)。  二是當(dāng)采用無補償直埋敷設(shè)方式時，埋設(shè)深度要考慮管道的穩(wěn)定要求，穩(wěn)定性當(dāng)采用不預(yù)熱的無補償直埋敷設(shè)管道時，主要與覆土厚度有關(guān)，一般比有補償埋得深，行，覆土厚度應(yīng)與管徑大小成正比。 

4 設(shè)計中究竟采用無補償敷設(shè)還是有補償敷設(shè)方式，原則是直管道較長，中間分支較少，供熱介質(zhì)不超過100℃時，應(yīng)優(yōu)先選用無補償敷設(shè)方式，否則，應(yīng)考慮有補償敷設(shè)方式。具體的熱網(wǎng)主干線應(yīng)采用無補償敷設(shè)方式，而分支庭院管網(wǎng)則應(yīng)采用有補償敷設(shè)方式，但目前有的設(shè)計者偏愛有補償敷設(shè)，應(yīng)提倡優(yōu)化設(shè)計。  

二、施工前必須對生產(chǎn)高溫預(yù)制直埋保溫管的廠家進行調(diào)研，進場后認真進行檢驗，對不合格的保溫管拒絕使用。  

三、在直埋管道施工中，焊接是一項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作。   

管道施工 

1 必須是取得合格證書的焊工，方可在合格證書準(zhǔn)許的范圍內(nèi)施焊，沒有合格證書的焊工不能參加焊接施工。 

2 焊接管接頭時，應(yīng)做好工作坑，且應(yīng)注意接頭打坡口及接頭焊接質(zhì)量。  

四、固定支架，各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應(yīng)認真施工，確保施工質(zhì)量。  

五、必須重視直埋管管道的打壓，在滿足打壓條件下，首行灌水排凈空氣，然后分兩步做：  1 強度試驗：把管道內(nèi)的壓力升至工作壓力的1．5倍后，在穩(wěn)壓10分內(nèi)無滲漏。  2 嚴(yán)密性試驗：把管內(nèi)的壓力降至工作壓力時，用1kg的小錘在焊縫周圍對焊縫逐個進行敲打檢查，在30分鐘無滲漏且壓力降不超過0．2個大氣壓即為合格。  3 應(yīng)按規(guī)范要求做好試壓記錄。   

管道施工 六、現(xiàn)場接頭保溫施工。這一項內(nèi)容是直埋管道施工*的，施工質(zhì)量好壞直接影響使用壽命，必須引起足夠重視。保溫管現(xiàn)場接頭保溫須在試壓合格后方可進行，保溫層有現(xiàn)場發(fā)泡施工和保溫瓦施工兩種方法，不管采用哪種方法施工，都不能出現(xiàn)環(huán)形空間，開裂、脫層等缺陷，保護層的做法有多種（如高密度聚乙烯和玻璃鋼保護層），但都必須保證接頭的整體性，嚴(yán)密性，防水性。  

七、回填土應(yīng)在管道試壓，接頭，竣工測量，清掃完畢后方可進行，且必須按直埋管施工特點回填規(guī)定厚度砂子，千萬不可偷工減料。  

八、工程驗收，因直埋供熱管埋于地下，絕大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會影響以后的使用。  

高溫預(yù)制直埋保溫管-品種分類 

1 按保溫層構(gòu)造劃分   

（1）單一型：適用于150X2以下的供熱介質(zhì)，其中普通型適用于120C以下的供熱介質(zhì)，高溫型適用于120~150~c的供熱介質(zhì)（推薦使用溫度在140~2以下）。此類保溫管的保溫層由單一保溫材料——聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料構(gòu)成，外護保溫層保護殼。  

（2）復(fù)合型：適用于高溫供熱介質(zhì)。此類保溫管的保溫層由兩種保溫材料復(fù)合而成。保溫層、保溫層的保護殼和通過熱媒的工作鋼管，它們不能牢固地粘接在一起。內(nèi)層為新型耐高溫保溫材料，如離心玻璃棉氈、復(fù)合硅酸鹽、玻璃泡沫，外層用聚氨酯硬質(zhì)泡沫塑料進行復(fù)合制作。 

2 按保護殼材料劃分　　  

（1） 高密度聚乙烯塑料（俗稱夾克）保護殼。  

（2） 玻璃纖維增強不飽和聚酯樹脂塑料（俗稱玻璃鋼）保護殼。  

（3） 采用其他材料的保護殼，如螺旋焊接鋼管、直焊縫鋼管、波紋管等。 

3 按保溫管加工場所劃分  

（1）工廠預(yù)制保溫管：預(yù)制保溫管在工廠進行加工制作。  

（2）現(xiàn)場預(yù)制保溫管：這種產(chǎn)品是為了節(jié)省供熱管道工程造價，在20世紀(jì)90年代應(yīng)運而生的一種簡易的直埋供熱管道。鋼管運送到施工現(xiàn)場進行發(fā)泡保溫，保溫后纏繞玻璃鋼保護殼。 

4 按保溫層和熱媒鋼管的結(jié)構(gòu)形式劃分  

（1）脫開式保溫管：保溫層和鋼管之間涂一層低熔點的涂料，如低標(biāo)號瀝青、重油等。它受熱后熔化，管道可以在保溫層內(nèi)自由伸縮，絕熱層和回填砂土保持靜止?fàn)顟B(tài)。這種脫開式主要用于高溫復(fù)合保溫管，如蒸汽管道。  

（2）整體式保溫管：鋼管、保溫材料、保護殼三部分牢固地粘結(jié)在一起，形成一個整體結(jié)構(gòu)。當(dāng)鋼管因輸送介質(zhì)而溫度升高發(fā)生熱膨脹時，絕熱層隨之一起膨脹移動。整體式保溫管主要用于熱媒溫度在150℃以下的場合。

聚乙烯預(yù)制直埋聚氨酯夾克保溫管：
其導(dǎo)熱系數(shù)為：λ=0.013-0.03kcalm·h·oC，比其他過去常用的管道保溫材料低得多，保溫效果提高4~9倍。再有其吸水率很低，約為0.2kgm2。吸水率低的原因是由于聚氨酯泡沫的閉孔率高達92%左右。低導(dǎo)熱系數(shù)和低吸水率，加上保溫層和外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃鋼保護殼，改變了傳統(tǒng)地溝敷設(shè)供熱管道“穿濕棉襖”的狀況，大大減少了供熱管道的整體熱損耗，熱網(wǎng)熱損失為2%，小于國際10%的標(biāo)準(zhǔn)要求。
聚乙烯預(yù)制直埋聚氨酯夾克保溫管技術(shù)優(yōu)勢：
提高了管道的保溫效果；
由于真空的應(yīng)用，大限度地降低了管道的輻射和對流傳熱；
降低了管道的腐蝕破壞速度；
使內(nèi)外鋼管之間保持干燥；
對管網(wǎng)有泄漏預(yù)警作用；
降低了管網(wǎng)的事故率。
鋼套鋼直埋保溫管

以外層鋼管作為地溝是該產(chǎn)品的設(shè)計理念。該產(chǎn)品由工作鋼管、防腐層、保溫層、空氣層(或真空層)、保護鋼管、外防腐層組成。外滑動式的滑動面在外護管的內(nèi)表面，保溫材料隨工作鋼管一起運動，該結(jié)構(gòu)形式主要用于軟質(zhì)的保溫材料中，其優(yōu)點是保證熱流不外泄，有效解決了由于徑向膨脹而造成摩擦力增大的問題，由于內(nèi)部有支撐環(huán)，不會造成保溫材料偏心和壓碎現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)今世界上蒸汽保溫管多采用這種結(jié)構(gòu)，對于防水、防腐、輸水和排氣都能有效的解決。使管路系統(tǒng)處于全密封狀態(tài)下運行，因此運行可靠，壽命長。一般適用于輸送溫度在150℃-350℃之間，壓力小于1.6Mpa的蒸汽。我公司采用*技術(shù)，組建產(chǎn)品生產(chǎn)線，可生產(chǎn)DN800以下，輸送溫度在350℃以下, 壓力小于1.6Mpa的直埋蒸汽管及管件。