滿足標(biāo)準(zhǔn)　
TB/T2211《機(jī)車車輛懸掛裝置鋼制螺旋彈簧》
BS EN 13298《鐵路設(shè)施 懸掛部件懸掛螺旋鋼彈簧》
TB/T2843《機(jī)車車輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件》
TB/T3268《鐵道貨車承載鞍橡膠墊》
TB/T3269《鐵道貨車彈性旁承》

　重要功能　
彈簧、彈性元件垂(徑)向載荷、垂(徑)向變形、橫向載荷剛度、橫向位移測(cè)試及研究。
對(duì)具有橫向力的彈簧進(jìn)行軸向剛度、橫向剛度、偏移方向、偏移角度的測(cè)試和確認(rèn)。
機(jī)車懸架彈簧、鐵路用大線徑彈簧、高速動(dòng)車組彈簧、高速客車V型彈簧。
各種螺旋彈簧、氣門彈簧、膜片彈簧、減震彈簧、碟形彈簧、高溫彈簧、卡簧、拉簧、壓簧、渦卷簧、異性彈簧。
圓柱形、圓錐形、中凸形和中凹形、非圓形彈簧及彈性元件。

　重要特點(diǎn)　
整機(jī)由垂(徑)向系統(tǒng)、橫向系統(tǒng)、測(cè)控系統(tǒng)、安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。
1．精密無(wú)間隙滾珠絲杠、高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架。機(jī)架尺寸可定制。
2．載荷自動(dòng)保持、應(yīng)力、應(yīng)變控制、循環(huán)控制及自編程控制等多種控制方式。
3.高精度測(cè)力器，線性寬，穩(wěn)定性好，保證載荷的測(cè)力精度。
4.高速率、低振動(dòng)、免維護(hù)、*型交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
5. 內(nèi)置以太網(wǎng)接口； 方便的手持控制器，即停即行功能；操作靈活、隨意切換。
6. 電路板采用光電隔離設(shè)計(jì)，抗*力強(qiáng)。
7. 寬泛的測(cè)試速度，0.001～500mm/min內(nèi)任意選擇。（可定制高速0.001-2000mm/min）
8. 數(shù)據(jù)庫(kù)采用ACCESS格式，可以進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)通訊和管理；
9. 全數(shù)字閉環(huán)、多通道、多功能、易操作的測(cè)控軟件；數(shù)據(jù)庫(kù)中備有多種試驗(yàn)方法、標(biāo)準(zhǔn)（ASTM、ISO、DIN、EN、BS等。
9.1試驗(yàn)過(guò)程的自動(dòng)控制，試驗(yàn)力，峰值、變形、位移、試驗(yàn)曲線的實(shí)時(shí)控制、顯示，全鍵盤輸入操作和控制模式智能設(shè)置系統(tǒng)；控制模式任意設(shè)置，無(wú)沖擊，平滑切換。
9.2過(guò)程再現(xiàn)、數(shù)據(jù)再分析、曲線放大、比較、遍歷。
9.3試驗(yàn)曲線可任意選擇坐標(biāo)軸，可自由放大和縮小；可同時(shí)顯示多個(gè)曲線，可設(shè)需要的坐標(biāo)，例如：載荷－時(shí)間，載荷－位移，應(yīng)力－應(yīng)變等，滿度自調(diào)節(jié)。
9.4 靈活的Excel或Word報(bào)告格式，可選排序、單獨(dú)、合并、多類型輸出。
9.5模塊化、開放式編程，滿足個(gè)性化要求。具有提示和向?qū)Чδ堋?br />9.6試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)返回，智能、高效、快捷。
10. 多重保護(hù)功能：試驗(yàn)力過(guò)載保護(hù)；過(guò)流、過(guò)壓保護(hù)；試樣破斷時(shí)安全保護(hù)；操作提示向?qū)ПＷo(hù)；試驗(yàn)結(jié)束自動(dòng)保護(hù)等
11．計(jì)算機(jī)、測(cè)控系統(tǒng)一體化集成，整體安放于標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜。

　重要參數(shù)　

　主要配置