該疲勞試驗機根據(jù)汽車外球節(jié)總成耐久性試驗要求而設計制造,采用電液伺服兩通道控制技術,軸向力采用直線伺服作動器施加,擺動缸實現(xiàn)球節(jié)擺動,結(jié)構(gòu)合理,定位準確,是各類汽車外球節(jié)總成的理想試驗設備。
技術參數(shù)
l 軸向動態(tài)力:±10kN;
l 軸向加載頻率:0.01-20Hz;
l 球節(jié)擺動角度:±45°;
l 擺動頻率:0.1-5Hz;
控制系統(tǒng):電液伺服控制,兩通道。