東芝空調(diào)風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)
東芝空調(diào)風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)
東芝的SMMS系統(tǒng),采用了東芝范圍內(nèi)推出的IPDU矢量控制變頻器,這是目前業(yè)內(nèi)體積小,功能強(qiáng)的變頻器,它能很好的實(shí)現(xiàn)PAM和PWM 的混合變頻,大程度的提高了能效比
系統(tǒng)具備完好的保護(hù)裝置:包括:排氣/吸氣溫度傳感器、內(nèi)部過載繼電器、壓縮機(jī)過電流傳感器、過電流傳感器、高/低壓傳感器等
壓縮機(jī)的放置有專門的隔震彈簧和橡膠,保證低震動。
為更好的進(jìn)行冬季制熱,壓縮機(jī)配備有40-60W的曲軸箱加熱器,同時(shí)東芝還額外增加一套過熱氣體倒入裝置,更好了保證了冬季的運(yùn)行效果,這也是為什么東芝從87生產(chǎn)和使用壓縮機(jī)以來,從未發(fā)生過壓縮機(jī)燒毀的現(xiàn)象。
蒸發(fā)器
風(fēng)管式室內(nèi)機(jī)機(jī)身采用鍍鋅鋼板制造,并有風(fēng)管接駁預(yù)留法蘭口;
每一臺室內(nèi)機(jī)可選配冷凝水提升泵,并同時(shí)提供保溫絕緣的凝結(jié)水排水盤;
內(nèi)機(jī)的風(fēng)口易于拆卸,便于今后的維護(hù)保養(yǎng)以及過濾網(wǎng)的清洗。
冷凝器
外機(jī)機(jī)殼均采用鍍鋅鋼板,外鍍聚丙烯樹脂,*考慮了外氣的影響,包括螺釘、螺栓均是采用鋅+鎳合金板,*做好了防風(fēng)雨保護(hù);
所有外機(jī)零件、面板均易拆卸,便于維修和保養(yǎng)。
回油系統(tǒng)
現(xiàn)行的一拖多機(jī)組中絕大部分都是采用一對一的回油方式,只有東芝采用雙旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),壓縮機(jī)共用一個(gè)儲油器,因而可以減少壓縮機(jī)中所含的潤滑油的充填量,很好的解決了各壓縮機(jī)之間的油路平衡,保證了機(jī)組的正常運(yùn)行同為10Hp的室外機(jī),東芝MMS僅需7L潤滑油。一般空調(diào)系統(tǒng)6小時(shí)進(jìn)行一次集油,而東芝的空調(diào)系統(tǒng)每1小時(shí)就進(jìn)行一次集油。
TOSHIBA SMMS R410A 機(jī)組在滿負(fù)荷情況下制冷時(shí)COP值為3.95(以8、10Hp為例),制熱時(shí)為4.25,在部分負(fù)荷下,更是達(dá)到了5以上,為行業(yè)之,這主要得益于東芝空調(diào)以下技術(shù):
壓縮機(jī)
采用行業(yè)內(nèi),的直流變速雙旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。R410A比傳統(tǒng)的R22冷媒的冷媒壓力高了1.6倍之多。如果增加渦旋壓縮機(jī)的壁厚,勢必導(dǎo)致壓縮腔的體積變小,降低壓縮效率。正是基于這樣的前提,東芝推出了的雙旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),其通過兩個(gè)壓縮腔圍繞一個(gè)轉(zhuǎn)子,并*實(shí)現(xiàn)了無
國產(chǎn)
日本進(jìn)口
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室內(nèi)機(jī) 超薄暗藏天花風(fēng)管式
國產(chǎn)
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