MSLYFYVZ-75-9礦用射頻電纜 性能特點(diǎn)
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：絕緣采用高物理發(fā)泡，外導(dǎo)體采用銅絲編織。
優(yōu) 點(diǎn)：場強(qiáng)輻射均勻穩(wěn)定、場強(qiáng)徑向跌落緩慢、高抗壓、高抗張強(qiáng)度、免充氣維護(hù)、彎曲半徑小。
MSLYFYVZ-75-9礦用射頻電纜使用范圍：用于30MHz~150MHz礦井下無線通信系統(tǒng)天線難以發(fā)揮的區(qū)域，也可用于87MHz~108MHz調(diào)頻廣播信號難以覆蓋。
MSLYFYVZ-75-9礦用射頻電纜說明:MSLYFYVZ-75-9煤礦用漏泄同軸電纜 斜井人車信號裝置用電纜 MSLYFYVZ型電纜 人車信號裝置電纜煤礦同軸電纜，礦用電纜，礦用漏泄同軸電纜，MSLYFYVZ-75-9煤礦同軸漏泄電纜，MSLYFYVZ煤礦用漏泄同軸電纜，MSLYFYVZ型漏泄同軸電纜
MSLYFYVZ-75-9礦用射頻電纜 產(chǎn)品用途及特點(diǎn)MSLYFYVZ-75-9 煤礦用漏泄同軸電纜適用于礦山、地鐵、地下隧道以及地下設(shè)施在建筑物內(nèi)部在無線電波不能直接傳播與傳播不良的特殊環(huán)境下作通信系統(tǒng)傳輸線。本產(chǎn)品兼有信號傳輸線和天線的雙重功能。
一定條件下，我們可以在輸入端做出“人為動作”，來迫使輸出端作出相應(yīng)的反應(yīng)。其實(shí)任何器件，都不難找到相應(yīng)的檢修和判斷方法，器件的正常工作與否即使如雪泥鴻爪，也總會“有跡可尋”。為此，需要研究觸發(fā)器的輸入電路形式，并據(jù)此采用相應(yīng)的“人為動作”，而不會導(dǎo)致在線器件（如觸發(fā)器的前級電路）的損壞。對器件檢測的方法，是上電檢測輸入、輸出狀態(tài)得出結(jié)論，遠(yuǎn)比測量引腳電阻、摘下后放入IC測試儀進(jìn)行檢測，更為方便和準(zhǔn)確。
一般電動門窗系統(tǒng)都裝有兩套控制開關(guān)。一套總開關(guān)安裝在儀表板或駕駛員側(cè)車門扶手上(便于駕駛員操縱)，它由駕駛員控制每個(gè)車窗的升降。另一套為分開關(guān)分別安裝在每一個(gè)乘員的車門上，可由乘員操縱。一般在總開關(guān)上還裝有窗鎖開關(guān)。如果將其斷開，則分開關(guān)就不起作用。有的車上還專門裝有一個(gè)延遲開關(guān)，在點(diǎn)火開關(guān)斷開后約10min內(nèi)，或在打開車門以前，仍有電源提供，使駕駛員和乘員能有時(shí)間關(guān)閉車窗。裝有熱敏開關(guān)，起保護(hù)作用。
