打樁壓榨脫水機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)：
1、主要應(yīng)用于未經(jīng)濃縮污泥的處理，具有濃縮脫水的雙重功能，節(jié)省土建投資，如用于濃縮后的污泥脫水，處理量比單純壓榨脫水有明顯提高，脫水效果更佳。
2、分別采用不同孔隙的濃縮段濾帶和壓榨段濾帶，且采用不同線速，優(yōu)化了固液分離時間。
3、可用濾液沖洗濾帶，節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。
4、設(shè)備連續(xù)運(yùn)行，無級調(diào)速。
5、濾帶自動糾偏，（采用氣動反饋單側(cè)自動糾偏）濾帶氣動張緊，張力自動調(diào)整。
打樁壓榨脫水機(jī)工作原理：
刮泥板上部和下部分別設(shè)有用以通入待濃縮的污泥的入泥口和用以排出濃縮后的污泥的出泥口，且豎直設(shè)置，特別是多個刮泥板、驅(qū)動機(jī)構(gòu)及導(dǎo)流元件形成了便于污泥濃縮且防止濾水網(wǎng)孔堵塞的濃縮單元，該隔離筒自上而下劃分為相連通的透水區(qū)和擠壓區(qū)，該透水區(qū)設(shè)有一組濃縮單元;擠壓區(qū)至少設(shè)有兩組濃縮單元，每相鄰的兩組濃縮單元的多個刮泥板之間相向轉(zhuǎn)動形成擠壓力，并將擠壓后的污泥導(dǎo)向出泥口設(shè)置，污泥濃縮裝置工作時，隔離筒固定不動。
刮泥板轉(zhuǎn)動將濾水網(wǎng)孔處的污泥刮除，污泥脫水裝置包括位于污泥濃縮裝置出泥口的下方且水平設(shè)置的擠壓滾筒、用于驅(qū)動擠壓滾筒繞水平軸心轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，擠壓滾筒與出泥口之間形成具有污泥出口的擠壓區(qū)域，且在擠壓滾筒的筒壁上設(shè)有供水通過的濾水孔或?yàn)V水組件，當(dāng)擠壓滾筒轉(zhuǎn)動時，位于擠壓區(qū)域內(nèi)的污泥被擠壓，被擠壓的污泥在擠壓滾筒的轉(zhuǎn)動下導(dǎo)向污泥出口，被擠壓的水自擠壓區(qū)域外的擠壓滾筒筒壁上的濾水孔或?yàn)V水組件排出。
污泥隨濾布移動進(jìn)入加壓脫水區(qū)，壓力脫水后進(jìn)入“S”形壓榨段，在“S”形壓榨段中，污泥被夾在六個呈垂直狀的滾輪間，依滾輪直徑由大而漸小，壓力則由小逐漸增大的配置，隨上下濾布在不同的滾輪之間因變換上下位置而對污泥產(chǎn)生，促使污泥餅再一次脫水，后通過刮刀將泥餅刮落，而上下網(wǎng)帶在運(yùn)行過程中不斷的被自動清洗。
打樁壓榨脫水機(jī)壓緊機(jī)構(gòu)：
手動壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊。
A、手動壓緊：是以螺旋式機(jī)械千斤頂推動壓緊板將濾板壓緊。
B、機(jī)械壓緊：壓緊機(jī)構(gòu)由電動機(jī)（配置*的過載保護(hù)器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時，電動機(jī)正轉(zhuǎn)，帶動減速器、齒輪付，使絲桿在固定絲母中轉(zhuǎn)動，推動壓緊板將濾板、濾框壓緊。當(dāng)壓緊力越來越大時，電機(jī)負(fù)載電流增大，當(dāng)大到保護(hù)器設(shè)定的電流值時，達(dá)到大壓緊力，電機(jī)切斷電源，停止轉(zhuǎn)動，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能可靠地工作過程中的壓緊狀態(tài)，退回時，電機(jī)反轉(zhuǎn)，當(dāng)壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開關(guān)時退回停止。
C、液壓壓緊：液壓壓緊機(jī)構(gòu)的組成由液壓站、油缸、活塞、活塞桿以及活塞桿與壓緊板連接的哈夫蘭卡片液壓站的結(jié)構(gòu)組成有：電機(jī)、油泵、溢流閥（調(diào)節(jié)壓力）換向閥、壓力表、油路、油箱。液壓壓緊機(jī)械壓緊時，由液壓站供高壓油，油缸與活塞構(gòu)成的元件腔充滿油液，當(dāng)壓力大于壓緊板運(yùn)行的摩擦阻力時，壓緊板緩慢地壓緊濾板，當(dāng)壓緊力達(dá)到溢流閥設(shè)定的壓力值（由壓力表指針顯示）時，濾板、濾框（板框式）或?yàn)V板（廂式）被壓緊，溢流閥開始卸荷，這時，切斷電機(jī)電源，壓緊動作完成，退回時，換向閥換向，壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔，當(dāng)油壓能克服壓緊板的摩擦阻力時，壓緊板開始退回。液壓壓緊為自動保壓時，壓緊力是由電接點(diǎn)壓力表控制的，將壓力表的上限指針和下限指針設(shè)定在工藝要求的數(shù)值，當(dāng)壓緊力達(dá)到壓力表的上*，電源切斷，油泵停止供電，由于油路系統(tǒng)可能產(chǎn)生的內(nèi)漏和外漏造成壓緊力下降，當(dāng)降到壓力表下限指針時，電源接通，油泵開始供油，壓力達(dá)到上*，電源切斷，油泵停止供油，這樣循環(huán)以達(dá)到過濾物料的過程中壓緊力的效果。
