CLW5041ZXXB5車廂可卸式垃圾車 主要技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品名稱: | 車廂可卸式垃圾車 | 外型尺寸: | 4565×1870×2120,2540(mm) |
底盤型號: | BJ1042V9JB5-A1 | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質(zhì)量: | 4294(Kg) | 接近/離去角: | 18/28(°) |
額定質(zhì)量: | 2154(Kg) | 前懸后懸: | 1115/850(mm) |
整備質(zhì)量: | 2010(Kg) | 車速: | 105(km/h) |
發(fā)動機(jī) | 發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
4A2-68C50 D19TCIE1 | 安徽全柴動力股份有限公司 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 2270 1912 | 50 75 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
軸數(shù): | 2 | 前輪距: | 1345/1240,1280(mm) |
軸距: | 2600,2850 | 后輪距: | 1240,1280(mm) |
輪胎數(shù): | 6 | 輪胎規(guī)格: | 6.00-15LT 10PR,6.00R15LT 8PR |
燃料種類: | 柴油 | 彈簧片數(shù): | 7/5+3 |
軸荷: | 1717/2577 | 駕駛室乘人數(shù): | 2 |
整車備注: | 1、選裝不帶導(dǎo)流罩時整車高度為(mm):2120。2、防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護(hù)與副梁均采用焊接連接,后下部防護(hù)與車架采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺寸(mm):120×50,后部防護(hù)離地高度(mm):410。3、ABS系統(tǒng)控制器型號為:CM4Y.ABS系統(tǒng)控制器生產(chǎn)廠家為:廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司。4、文字噴涂位置和車輛顏色可變化。5、發(fā)動機(jī)與油耗值對應(yīng)關(guān)系(L/km):4A2-68C50/12.04。 | ||
多方位圖: | |||
專用性能: | 產(chǎn)品介紹:車廂可卸式垃圾車也叫拉臂式垃圾車,是一種采用高新設(shè)計(jì)可伸縮的鉤臂,實(shí)現(xiàn)垃圾廂的二次吊裝,自吊上放下,可自行傾倒垃圾。 該車結(jié)構(gòu)簡單,操作穩(wěn)定方便,裝卸效率高,機(jī)械化程度高,節(jié)省人力。一車可帶多個大廂,在裝卸的運(yùn)輸過程中可有效地避免二次污染。 組成部分:國內(nèi)品牌福田原裝底盤(全國聯(lián)保)、垃圾箱、取力器、多路換向閥、拉臂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)等組成。(舉升油缸及鎖緊油缸系我廠自行研發(fā)生產(chǎn)的雙作用油缸。) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):是在底盤上設(shè)附車架,在附車架上安放垃圾箱,并安裝吊裝裝置。拉臂主液壓缸是吊裝、卸載垃圾的主要傳動裝置,控制其伸縮可完成吊裝垃圾箱、卸垃圾以及卸下空垃圾箱的工作過程,拉臂主液壓缸一端連接在附車架的尾端靠駕駛室一端,另一端則連接在拉臂上。在附車架 的尾端設(shè)有支撐腿,并通過后支撐液壓缸的伸縮將支撐腿支撐于地面或收回,支撐地面時起到了支點(diǎn)后移的作用,便于平穩(wěn)地起吊滿載的垃圾箱體,底盤因而不會被抬起。 液壓系統(tǒng):由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路組成,該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)裝卸垃圾的各種專用功能。 操作系統(tǒng):通過該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各功能的轉(zhuǎn)換。通過操縱多路換向閥的手柄可完成拉廂和卸料工作。(在操作多路換向閥時應(yīng)掛上取力器帶動油泵工作) 主要特點(diǎn):垃圾收集方式簡便、高效、環(huán)保性好(不產(chǎn)生二次污染),質(zhì)量可靠,故障率低,維護(hù)方便,運(yùn)行費(fèi)用低等特點(diǎn)。廣泛適用于適用于市政環(huán)衛(wèi)、市政、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)、垃圾多而集中的居民區(qū)、城市街道垃圾處理。 | ||
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