河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱
結(jié)構(gòu)及特點:
本產(chǎn)品由試驗箱體、防爆泄壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、測溫裝置、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。
箱體:外殼使用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)冷軋鋼板,表面磷化噴塑處理,內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼(厚度1.2mm),經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠,配有觀察窗。
保溫層:采用超細玻璃棉確保良好的保溫效果。
密封材料:優(yōu)質(zhì)硅橡膠
觀察窗:采用多層中空鋼化鍍膜玻璃,配有照明燈,由除霜防霧功能。
防爆泄壓口:在工作室頂部設置防爆泄壓口,當箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導致箱內(nèi)壓力劇增時,泄壓口自動打開,緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機械式門鎖,保證避免箱內(nèi)升高二導致箱門自動開啟。
加熱系統(tǒng):PID+SSR加熱器采用鎳鉻合金電加熱器,加熱速率高,經(jīng)久耐用。
電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):風機、風道
滿足標準:
滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗要求設計制造而成,適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗,對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學危險源進行安全性評價與管控。
圖例參考:
河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱
試驗方法:
電池單體熱失控試驗按照系列步驟進行:1.使用平面裝或者棒狀加熱裝置,并且其表面應覆蓋陶瓷,金屬或絕緣層,加熱裝置的功率要求大于600W。完成測試對象與加熱裝置的裝配,加熱裝置與蓄電池應直接接觸,加熱裝置的尺寸規(guī)格應不大于測試的被加熱面;安裝溫度檢測器,檢測點溫度黃安琪布置在遠離熱傳導的一側(cè),即安裝在加熱裝置的對側(cè)。溫度數(shù)據(jù)的采樣間隔應小于1s,準確度要求為±2℃。2.電池按照標準充電至白分之白SOC,以夾具固定,初始預緊力300kgf,對電池用1C電流繼續(xù)長點12min。3.立刻啟動加熱裝置,并以其嘴大功率對測試對象進行持續(xù)加熱,當發(fā)生熱失控或者監(jiān)測點溫度達到300℃時,停止觸發(fā),關閉加熱裝置。4.記錄試驗結(jié)果。