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河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱

參考價 58500
訂貨量 ≥1
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 公司名稱湖北蘇信新能源技術(shù)有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號SXRSK-223
  • 所  在  地襄陽市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時間2022/3/14 11:42:16
  • 訪問次數(shù)306
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湖北蘇信新能源技術(shù)有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和檢測服務于一體的專業(yè)生產(chǎn)及檢測新能源汽車電池廠家。公司坐落在湖北省棗陽市吳店鎮(zhèn)(古白水鄉(xiāng))是歷史“明君”之一——東漢世祖光武帝劉秀的故里,“光武中興”的發(fā)祥地,素有“古帝鄉(xiāng)”之稱。地理位置十分*,處在漢十高速公路進出口附近1公里處。公司主要生產(chǎn)汽車動力電池安規(guī)列檢測設備、環(huán)境類檢測設備、非標檢測設備的開發(fā)、實驗室一體化規(guī)劃設計和模擬檢測測試服務等。

本公司的檢測產(chǎn)品已具備國內(nèi)及多項證書,并為新能源汽車電池廠和檢驗機構(gòu)提供整體的服務企業(yè)??梢哉f客戶是我們的老師,和他們合作使我們得到很多的學習機會來提高自身的技術(shù)水平和管理水平,是我們實驗檢測和設備開發(fā)的動力。 公司本著“千方百計生產(chǎn)出滿足顧客期望和要求的產(chǎn)品”的宗旨,堅持“工廠生產(chǎn)的不僅僅是產(chǎn)品,更重要的是信譽和質(zhì)量”的經(jīng)營理念,不斷吸收新技術(shù)、引進新標準,使公司的經(jīng)濟效益蒸蒸日上。相信公司將會停止探索和發(fā)展的腳步,和中國國內(nèi)以及世界性大公司檢測同步發(fā)展。

蘇信新能源擁有一支專業(yè)化的檢測設備制造和測試服務團隊,充分整合新能源行業(yè)的核心技術(shù)和產(chǎn)品,始終將滿足‘客戶滿意’作為自己的經(jīng)營理念,將滿足不斷超越客戶的需求作為對檢測服務質(zhì)量的追求,為客戶提供的實驗服務解決方案。這一切努力成就了公司與客戶共同快速成長,也極為推動了國內(nèi)新能源汽車的發(fā)展,而為這正是蘇信新能源的目標和責任,是公司始終堅持對客戶一貫的承諾。

     蘇信新能源技術(shù)有限公司專業(yè)從事純電動及混合動力和整車試驗設備及性能測試平臺,實現(xiàn)混合動力汽車動力總成系統(tǒng)和整車層面的模擬仿真測試設備和測試平臺服務,包括系統(tǒng)集成、系統(tǒng)性能測試和驗證、動力總成系統(tǒng)和整車的電控系統(tǒng)研發(fā)、硬件仿真、控制策略開發(fā)和驗證、標定及新能源電池定制型測試設備及測試項目。

公司承攬汽車電池實驗室整套設計規(guī)劃、籌建選型、施工及交鑰匙工程,安全性能測試空氣排放凈化系統(tǒng),電池包步入式環(huán)境類測試設備(如步入式防爆箱高低溫、步入式防爆濕熱試驗箱、步入式冷熱沖擊試驗箱、多倉式防爆老化房、智能遙控式老化房等)、安全類測試設備(如自動滅火型臥式擠壓試驗機、自動滅火型針刺試驗機、高溫針刺試驗機、防爆高溫短路試驗機、外部火燒試驗機、冰水沖擊試驗機、運動型加速度沖擊試驗機、電池包跌落試驗機、電池包翻轉(zhuǎn)試驗機,高效滅火型防爆箱等)性能測試檢測業(yè)務,以及有關測試系統(tǒng)和設備開發(fā)制造等業(yè)務。

車用電池檢測設備設計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、試驗、維修、租賃服務、技術(shù)咨詢、無法、金屬制品銷售、自由產(chǎn)品測試、汽車零部件(不含發(fā)動機)。
產(chǎn)品用途 電池包熱失控測試 加工定制
工作尺寸 2800*2000*1000mm 觸發(fā)模式 加熱、針刺、過充
升降范圍 -1200~+500mm
河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱,由加熱部分、加濕部分、測溫部分,加壓部分,防爆部分組成。
河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱 產(chǎn)品信息

河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱

結(jié)構(gòu)及特點:

本產(chǎn)品由試驗箱體、防爆泄壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、測溫裝置、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

箱體:外殼使用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)冷軋鋼板,表面磷化噴塑處理,內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼(厚度1.2mm),經(jīng)久耐用,質(zhì)量可靠,配有觀察窗。

保溫層:采用超細玻璃棉確保良好的保溫效果。

密封材料:優(yōu)質(zhì)硅橡膠

觀察窗:采用多層中空鋼化鍍膜玻璃,配有照明燈,由除霜防霧功能。

防爆泄壓口:在工作室頂部設置防爆泄壓口,當箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導致箱內(nèi)壓力劇增時,泄壓口自動打開,緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機械式門鎖,保證避免箱內(nèi)升高二導致箱門自動開啟。

加熱系統(tǒng):PID+SSR加熱器采用鎳鉻合金電加熱器,加熱速率高,經(jīng)久耐用。

電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng):風機、風道

滿足標準:

滿足《電動客車安全技術(shù)條件》規(guī)范附錄A試驗要求設計制造而成,適合于動力蓄電池單元熱失控的試驗,對電動客車車載可充電系統(tǒng)的核心化學危險源進行安全性評價與管控。

圖例參考:

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河南自動模擬熱失控試驗裝置熱濫用試驗箱

試驗方法:

電池單體熱失控試驗按照系列步驟進行:1.使用平面裝或者棒狀加熱裝置,并且其表面應覆蓋陶瓷,金屬或絕緣層,加熱裝置的功率要求大于600W。完成測試對象與加熱裝置的裝配,加熱裝置與蓄電池應直接接觸,加熱裝置的尺寸規(guī)格應不大于測試的被加熱面;安裝溫度檢測器,檢測點溫度黃安琪布置在遠離熱傳導的一側(cè),即安裝在加熱裝置的對側(cè)。溫度數(shù)據(jù)的采樣間隔應小于1s,準確度要求為±2℃。2.電池按照標準充電至白分之白SOC,以夾具固定,初始預緊力300kgf,對電池用1C電流繼續(xù)長點12min。3.立刻啟動加熱裝置,并以其嘴大功率對測試對象進行持續(xù)加熱,當發(fā)生熱失控或者監(jiān)測點溫度達到300℃時,停止觸發(fā),關閉加熱裝置。4.記錄試驗結(jié)果。

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