焦?fàn)t在裝煤和出焦過(guò)程中，在裝煤孔和出焦處產(chǎn)生大量的高溫陣發(fā)性煙塵，煙氣中主要污染物有粉塵、苯可溶物、苯并芘等，其中苯并芘是強(qiáng)致 癌物質(zhì)，嚴(yán)重污染環(huán)境，危害工人和居民的身體健康，推焦車(chē)車(chē)載除塵器是主要控制煙塵飛揚(yáng)擴(kuò)散，解除物質(zhì)對(duì)人類(lèi)危害的重要設(shè)備。推焦車(chē)車(chē)載除塵器分為裝煤除塵和出焦除塵兩個(gè)部分。

推焦車(chē)車(chē)載除塵器的選擇

（1）增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器

為保護(hù)布袋，增加系統(tǒng)的穩(wěn)定性，在出焦煙氣被捕集到通風(fēng)槽，進(jìn)入除塵器之前，增加陣發(fā)性高溫?zé)煔饫鋮s分離阻火器，降低煙氣溫度，增加系統(tǒng)的防護(hù)功能。

（2）攔焦車(chē)液壓系統(tǒng)改造

采用了大通徑電磁閥配置液壓站，大幅度提高了液壓缸的運(yùn)行速度。在液壓站油箱外增加了液壓油站外冷卻循環(huán)系統(tǒng)，降低了液壓站的工作溫度。調(diào)換了液壓控制系統(tǒng)的全部元件。針對(duì)機(jī)械限位開(kāi)關(guān)觸壁失靈的現(xiàn)象，使用了磁接近開(kāi)關(guān)作為限位，并對(duì)室外線纜進(jìn)行了處理。

由于工藝的不同，液壓站位置由爐頂改至第三軌外側(cè)，降低了紅焦對(duì)液壓站的烘烤。

（3）預(yù)噴涂、排灰、噴吹系統(tǒng)改造

改造后裝煤煙氣不再進(jìn)入地面站，因此預(yù)噴涂系統(tǒng)失去作用，預(yù)噴涂系統(tǒng)所存在的問(wèn)題都不存在了。脈沖噴吹閥采用了   產(chǎn)品，增大了壓縮空氣管徑，提高了噴吹設(shè)備的工作穩(wěn)定性，   了噴吹效果。箱體雙層排灰閥電磁閥全部采用   產(chǎn)品，在試運(yùn)行期間工作穩(wěn)定。將原粉噴涂料改為導(dǎo)焦粉噴涂，采用雙管路多點(diǎn)噴涂，在原有一條噴吹管路的基礎(chǔ)上新增一條噴吹管路。依靠出焦風(fēng)機(jī)高速時(shí)產(chǎn)生的負(fù)壓，將焦粉吸至裝煤除塵倉(cāng)的下灰口處與裝煤灰粉進(jìn)行混合，增加灰粉的流動(dòng)性，以利于下灰。通過(guò)實(shí)際運(yùn)行，效果比較明顯，下灰口處基本無(wú)積灰現(xiàn)象，灰料能夠   地排到刮板機(jī)內(nèi)，了可燃物排到倉(cāng)外，了碳在倉(cāng)內(nèi)發(fā)生氧化反應(yīng)，了倉(cāng)內(nèi)著火的可能性。