貝克曼梁路面彎沉儀適用于測定凈土加載時或以非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值，能良好的反映出路面的總體強度。

5.4米貝克曼梁路面彎沉儀 鑄鋁材質(zhì) 技術參數(shù)

1.總長：5400mm。 

2.杠桿比：2：1

3.支點至前測點長：3600mm。

4.剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05mm。

5.表精度為0.01mm 量程為1cm

6.此設備材質(zhì)為鑄鋁

5.4米貝克曼梁路面彎沉儀 鑄鋁材質(zhì) 測定方法

1、測定準備：

A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。

B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規(guī)定標定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

C、熱敏電阻點溫計1支，精度1℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。

D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員3名，1人指揮汽車，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運彎沉儀。

2、測定步驟：

A、將儀器擦凈

B、測定選好后，將測定的汽車后軸雙輪間隙中心距測點不超過10cm處。

C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其測端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車軸中心點），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)至5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測點螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.

D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5m左右，此時百分表走動，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。

E、用熱敏點溫計測出并記錄下路面的溫度t。

F、將測定結果，記錄于下式中。

G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計算路面彈性彎沉值。

         Rt=（B1﹣C1）×2

  式中：Rt-路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。

           B1-有載荷時百分表讀數(shù)，  單位：mm

           C1-移去載荷時百分表讀數(shù)  單位：mm

五、檢定方法

1、測量精度：將彎沉儀置于穩(wěn)定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。（用以測量下承壓臺的位移），啟動壓力機，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數(shù)，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定反復5次，精度在±0.02mm內(nèi)。

2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經(jīng)檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應合符要求

3、梁的橫身剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合要求。

4、儀器質(zhì)量：用小磅秤稱重，質(zhì)量應符合要求

5、主要零部件材料：肉眼觀察，經(jīng)驗或用簡單方法檢查

6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查