平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)是在模擬實(shí)際平坦道路的平板上,機(jī)動(dòng)車(chē)以5至15km/h的速度行駛?cè)缓髮?shí)施制動(dòng),通過(guò)測(cè)量車(chē)輪向平板作用的切向力,從而完成前（或后）軸動(dòng)態(tài)測(cè)定制動(dòng)力、軸（輪）重等項(xiàng)目的檢測(cè),
通過(guò)對(duì)臺(tái)體制動(dòng)板進(jìn)行不同的組合,還可以同時(shí)檢測(cè)懸架、側(cè)滑等項(xiàng)目，可以做成移動(dòng)式機(jī)動(dòng)車(chē)安全性能檢測(cè)線，特別用于前軸驅(qū)動(dòng)的乘用車(chē)、摩托車(chē)、農(nóng)用車(chē)等各種車(chē)輛進(jìn)行多種制動(dòng)性能的檢測(cè)。適用于汽車(chē)檢測(cè)站,修理廠，汽車(chē)制造廠以及汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)和技術(shù)研究單位。
性能特點(diǎn)：
1 板塊結(jié)構(gòu)，多種組合方式可選，功能齊全；
2 測(cè)試過(guò)程在車(chē)輛行進(jìn)中完成，檢測(cè)結(jié)果能真實(shí)地反映車(chē)輛行駛時(shí)的實(shí)際情況；
3、檢測(cè)時(shí)間短，占地面積小，適應(yīng)性廣；
3 采用高精度傳感器，測(cè)量精度高，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可靠；
4 承重板支撐結(jié)構(gòu)合理，免維護(hù)，長(zhǎng)期使用能保持設(shè)備測(cè)量精度。
5 可以選在埋入地下式安裝，也可以選擇非埋入式安裝，使用引板引導(dǎo)車(chē)輛駛?cè)肱_(tái)體（參照?qǐng)D片所示）。
6 系統(tǒng)配有多種聯(lián)機(jī)接口，可方便地與汽車(chē)前照燈檢測(cè)儀、尾氣分析儀、煙度計(jì)、踏板力技、方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力轉(zhuǎn)向角檢測(cè)儀、車(chē)速表檢驗(yàn)臺(tái)等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，組成檢測(cè)線。
